法国新闻

【记者林莲怡综合报导】罗伯特•布兰（Robert Boulin），法国前部长。1979年10月底他的尸体在78省的朗布依埃树林（forêt de Rambouillet）被发现，随后的官方消息称其因牵扯到位于法国东南部瓦尔省（Var）的拉马蒂埃尔（Ramatuelle）市镇的房地产交易而自杀。然而他的女儿法比耶纳•布兰（Fabienne Boulin）却深信该案另有隐情。究竟是自杀还是他杀，时隔36年，这宗被喻为法国第五共和国最大谜团之一的案件将重新被调查。法国前部长罗伯特•布兰的女儿法比耶纳•布兰撰写的《山谷里的沉睡者》于2011年出版，她在书中反对官方称其父亲为自杀的说法，而认为这是一宗谋杀案。（AFP/Getty Images）据《新观察者报》报导，1979年10月30日清晨，罗伯特•布兰的尸体在朗布依埃树林的水塘里被发现。人们在布兰身上发现的一封信中写道：“先生们，我决定结束自己的生命。”布兰曾9次担任法国部长，并一度被看好竞选法国总理。但有媒体指出他在拉马蒂埃尔的房地产交易中有不轨行为。布兰曾告知媒体自己“无愧于良心”，并补充说“有些事情不便在这里讲”。布兰的死讯公布后，司法部门保留了自杀的说法，并结束了对其死因的调查。1983年6月7日，布兰家族提出故意杀人的控诉。1984年1月13日，一项新的尸检报告指出1979年尸检中没有提出的两处骨折。此外，当年并没有为确定溺水死因而对布兰的肺部做任何检查。布兰的儿子还表示在父亲死前不久看到父亲拥有写有ELF、Dassault公司以及沙特阿拉伯国家名称的文件，而这些随后都不翼而飞。1987年11月18日，司法部门要求做死者的肺部检查，但在布兰下葬的Thiais墓地中，却发现其肺部消失。1988年4月，布兰家对销毁证据提出申诉。1991年9月司法部门宣称对误杀执行免诉。2002年3月19日，布兰的女儿要求重新展开调查。布兰生前的一名亲近人士表示在1979年10月29日被告知布兰的死讯，比官方公布的时间早12小时。然而重审程序并未启动。2004年法国前总理雷蒙•巴尔（Raymond Barre）也表示在官方消息公布前就得知布兰的死讯。2007年4月，法国联合电台（France-Inter）的记者本笃•克伦巴（Benoît Collombat）发布了500页有关此案的调查，法比耶纳•布兰表示调查中有“证明布兰被谋杀的新证据”，并说父亲是政治阴谋的受害者。2009年，法国前部长让•查博奈尔（Jean Charbonnel）向法国联合电台记者说：“我毫不怀疑，我认为他是被杀。”一年后，法比耶纳再次要求巴黎上诉法院检察长以杀人罪重新调查，被拒。2011年2月3日，一名前宪兵向《20分钟报》（20 minutes）确认布兰不是溺水而死。2013年2月1日，他表示知道布兰死因内幕，包括前部长亚历山大•桑吉内蒂（Alexandre Sanguinetti）提到的两个人名。但这名宪兵在同年2月19日去世。2015年5月19日，法比耶纳提出上诉，内有一位匿名证人的书信。这名证人确认在1979年10月29日，看到一名男子开着布兰的车，布兰坐在副驾，另一名男子坐在后面。2015年8月4日，凡尔赛检察院以“扣押，绑架和随后死亡或谋杀”对此案展开刑事调查。30多年来，法比耶纳•布兰坚持不懈地为父亲的死亡案件奔走，她的新律师玛丽•多泽（Marie Dosé）终于成功将此案重返诉讼程序。今年9月10日，在该案重新开始调查的消息正式公布后，法比耶纳•布兰说：“我们可以认真地走向事实真相了”。 

【记者陈晓莹综合报道】近几年巴黎景点扒手众多，他们分工明确，大多盯准亚洲游客。因其作案次数频繁，性质恶劣，已严重的影响到了当地的游客和当地的工作人员。9月3日下午，巴黎轻罪法院（Le tribunal correctionnel de Paris）开庭审理了17名被抓获的嫌疑犯，其中包括16名罗马尼亚人和1名凡尔赛宫的安保人员。 今年5月，8名涉嫌扒窃的罗马尼亚人被警察逮捕并拘留。据了解，总共被拘留的17名男女嫌疑犯经常在埃菲尔铁塔、卢浮宫、奥赛宫、凡尔赛宫附近出没，其中25岁的玛莉安娜•干达克（Mariana Gandac）和被称为“扒手女王”的35岁的萨莉拉•巴克由（Sandra Baciu）是团伙里的领导者，他们手下的10多人主要在卢浮宫和凡尔赛宫作案。 萨莉拉承认，他们专门找带有大量现金的亚洲人下手。萨莉拉还表示，她最不喜欢节假日，因为游客中会有很多的法国人妨碍他们“工作”。 经过调查，被抓扒手们的作案手法如出一辙，他们多乔装成游客，穿着普通，手拿相机，混迹于人群中很难被察觉。因景点游客众多，扒手们多以团伙形式作案，并且分工明确：一人负责下手，一人为其掩护，若有突发事件，第三个人会大声叫喊以混淆视听。 近几年扒手们日益猖獗，作案频率高，使游客蒙受相当大的损失。仅2012年8月，卢浮宫就接到了138起扒窃事件的投诉，损失金额达13.8万欧元。由于扒手过于猖狂，不仅使游客精神紧张，同时也严重的影响了景点管理人员的日常工作，有的甚至受到扒手的威胁。2013年4月10日卢浮宫全体员工罢工一整天以表示对扒手泛滥的不满。 被捕的凡尔赛宫安保人员称，他受到扒手们的威胁，不得不对他们的犯罪行为睁一只眼闭一只眼，并收下1万欧元的“回报”。该安保人员也将因收取贿赂而受到法院审判。 据悉，被捕的17人中有多人在2005年至2013年间，先后400余次将赃款转入罗马尼亚境内，涉及金额高达70万欧元。 

【记者晨光综合报道】法国国家铁路公司（SNCF）于9月3日推出其在长途客车的市场战略措施，并将其于2012年创立的iDBus长途客车服务改名为Ouibus，以与其廉价火车服务Ouigo保持统一。 SNCF的Ouibus服务将于2016年开设130条线路，连接46个城市，票价从5欧元起。法铁高层称，该服务可以直接创造300个就业岗位。其中80%的服务都依赖于现存的各地区客运服务。 法国经济部长马克隆推出的“经济增长和活动法”开放了法国100公里以上长途客车服务市场。该法案于今年8月正式发布。 长期以来，SNCF一直在反对开放法国长途客车市场，担心廉价客运服务对其火车客运服务的冲击。政府于2011年允许在国际线路上开放法国城市的长途客运服务。2012年，SNCF也开设了其国际长途客运服务，名为iDBus。 在2013年，法国只有11万人使用了长途客车服务，开发市场后，法国政府预计每年将有5百万人使用该服务。SNCF希望通过Ouibus服务，于2016年实现4百万人次的客运量，在2018年达到8百万人次。 法国政府表示，通过使用长途客车服务，法国人预计可以节省7亿欧元的开销。 然而，众多运营商已经纷纷推出各自的长途客运服务。如国际长途客运Eurolines的总公司Transdev，于今年7月就为其新的法国国内长途客运公司Isilines揭幕，目前已推出了17条线路，如巴黎-里尔，雷恩-里昂和尼斯-波尔多等线路。 来自英国的Megabus长途客车公司也推出了米卢斯-佩尔皮尼昂和巴黎-图卢兹路线，在今年年底前，该公司将陆续推出至少35条线路。 德国的FlixBus公司也于8月底推出第一条法国境内长途客车路线，从克莱蒙费朗到巴黎。年底前，该公司将推出约50条大巴路线，连接近百座城市。另一家法国本土的大巴公司Starshipper，已经推出十多条路线，连接30来座城市，并将继续推出新的路线。 

【记者林莲怡综合报导】今年夏天，两名中国籍女子因涉嫌在巴黎街头用药物催眠路人，洗劫其财务而被捕。她们被关在第二大区（2e district）的司法警区。 据《巴黎人报》（Le Parisien）报导，这两名使用药物催眠路人的犯罪嫌疑人作案时，通常由其中一人在街上寻找老年人搭讪，以询问一位神秘的“王医生”为由，在与同伙汇合前将受害人引到一边，令其吸入配置好的神秘药物。所有的受害人之后均称自己被催眠，并受犯罪嫌疑人支配，随后会带着犯罪嫌疑人回家，并主动把珠宝和钱物装在袋子里并交出。 据悉，这两名女子是在巴黎十区的Goncourt地铁站被一名受害者的亲友认出的。她们的年龄分别为42和59岁。二人均不认罪。据一名调查人员透露，其中一人称自己在问路，另一人称自己在和路人谈论天气。 然而，警方在两人位于93省维勒班特市（Villepinte）的酒店发现了药物制剂设备。其中包括多种来自中国药典的物质，以及手套、过滤网和精密天平等仪器。据二人护照信息显示，她们最近曾去过马德里和墨西哥。 另外，警方还逮捕了第三位犯罪嫌疑人——一位56岁的药剂师。他被怀疑负责配置类似毒品“魔鬼的气息”（souffle du diable）的药物。 目前，中国当局已向法国警察表明这三人属于一个经验丰富的中国犯罪集团，在世界各地利用这种不知名的药物进行催眠洗劫犯罪。 巴黎警方从今年春季起，在美丽城街区和Goncourt地铁站附近已收到十余起相关报案。其中最严重的一个案例，受害人被洗劫了近10万欧元。据悉，这个犯罪团伙已有其他成员在中国和韩国被捕。警方称这是一个组织性极强的犯罪集团，其成员移动性很强，其中好几人在巴黎都未被抓获。 

【记者林莲怡综合报导】法国总统府于9月2日任命了女国务秘书米莉雅姆•埃尔-库姆里(Myriam El-Khomri)为法国劳工、就业、职业培训和社会对话部长（Ministre du Travail, de l’Emploi, de la Formation Professionnelle et du Dialogue social）。 9月2日，米莉雅姆•埃尔-库姆里（中）与法国总统奥朗德（右）和法国总理瓦尔斯（左）摄于爱丽舍宫。（AFP/Getty Images） 前任劳工部长弗朗索瓦•莱波斯曼（François Rebsamen）因在8月10日第戎市市长选举中胜出，已于不久前请辞，重返第戎担任市长。现年37岁的埃尔-库姆成为了本届政府中最年轻的女部长。 埃尔-库姆里的父亲是摩洛哥人，母亲是法国布列塔尼人。她出生在摩洛哥首都拉巴特（Rabat），在摩洛哥北部的海滨城市丹吉尔(Tanger)度过童年。对她来说那是一段充满兴奋和喜悦的回忆，有海滩和炸鱼……埃尔-库姆里9岁来到法国波尔多，起初她想成为一名话剧演员，但在20岁时投身法学，并对政治产生了浓厚的兴趣。 埃尔-库姆里从2008年至2011年在德拉诺埃（Bertrand Delanoë）任职巴黎市长期间担任巴黎市副市长，负责儿童保护和帮助边缘化青年重返社会的工作。随后从2011年至2014年，在伊达尔戈（Anne Hidalgo）任巴黎市长后，继续担任巴黎副市长一职，主管治安与预防工作。2014年8月26日，她进入法国总理瓦尔斯（Manuel ...

【记者林莲怡综合报导】8月29日，在从荷兰开往巴黎的大力士高铁（Thalys）被袭8天后，由铁路连接的九个欧洲国家对加强国际铁路反恐措施召开紧急会议进行商讨。法国内政部长卡兹纳夫（Bernard Cazeneuve）在会上宣布了多条加强治安的措施。法国、德国、英国、意大利、西班牙、比利时、卢森堡、荷兰和瑞士等国的内政部长和交通部长，以及负责连接这些国家铁路和打击恐怖主义的欧洲专员参加了这场会议。卡兹纳夫在会上宣布的四项措施包括：增加在车站和列车上的身份及行李检查；增加国际列车上由列车穿越的各国警察组成的巡逻队；推广国际列车的实名票制度；以及可能会授权铁路警察查阅“相关”数据库。卡兹纳夫说：“我们的目标是使这些庞大且细致的安全及防备措施贯彻到欧洲各级部门。”目前这些措施实施的困难在于协调好迫切的安全问题和尊重自由通行原则，同时还要保证不能扰乱交通流量。26个申根国家已废除边境限制，而且自由流动的规则禁止重新引入边境管制系统。“我们不能也不想建立全面的火车行李检控。”德国内政部长托马斯•德梅齐埃（Thomas de Maizière）说。他还补充表示：“在德国每天有数以百万的人乘坐火车……我们不希望让恐怖份子认为因他们的存在而检查所有的旅客。”“我们不应该反应过度。重要的是，只要有可能，公共交通就应保持其对公众开放和方便乘坐的特性。安全措施应与威胁程度的大小成比例。”欧洲交通专员威欧莱塔•布勒克（Violeta Bulc）表示。目前法国每天有369列国际列车入境。法国已决定在跨境列车和高速列车（TGV）上特别加强武装巡逻，以及立即建立在大力士和高速列车上的抽查制度。 

【记者晨光综合报导】在当今手机和无线网络盛行的社会，电磁波对人身体健康的影响是个敏感的话题。电磁辐射对人体到底有多大影响？是否会造成伤害？目前专家们众说纷纭，没有定论。但是近日，法国司法界首次承认，存在着对电磁波敏感而导致的严重残障，并判决给受害者补偿。这个今年7月的判决一开始并未引起注意，但在近日通过呼吁无线技术卫生安全的Robin des Toits协会在媒体上广泛传播。这个来自法国南部图卢兹残障纠纷法庭的判决，根据医疗专家的报告，认为患者玛琳•理查（Marine Richard）女士的医疗角度的症状描述是不可辩驳的，这造成她85%的功能性障碍。该判决认为她不能够工作，并在3年内给她每月800欧元的补助，3年后再酌情考虑是否继续补助。Robin des Toits协会的发言人桑德里耶（Etienne Cendrier）对媒体说，这是法国司法界的第一次。理查女士说，这是一个突破。这位39岁的前剧作家和马赛电台的纪录片制片人，由于受电磁波困扰，现在靠家人的帮助隐居在Ariège山区。那里没有电也没有公路，靠泉水供水，冬天有两米的积雪。对电磁波过于敏感，在法国没有被正式承认是一种病。其症状为头疼、刺痛、睡眠困难等多种症状。声称对电磁波过敏的人，常称中转天线、手机或无线网(Wi-Fi)是造成他们痛苦的直接原因。2014年，一名电磁波过敏的男子在Essonne首次获得了政府的经济援助，但这只是一个和解协议，而不是司法裁决。理查女士的律师Alice Terrasse称，这个成功案例将可以为以后的类似案件做参照。她说，这涉及到成千上万的人，但直到现在他们还没有走上法庭。由于害怕电磁波，他们非常孤立，和外界很少接触，对他们来说走上法庭是很复杂的事情。世卫组织于2005年承认，对电磁波过于敏感会产生不同症状，因人而异，具有一定的真实性和不同的严重程度。根据世卫组织的研究报告，目前还没有明确的诊断标准，也没有能将各类症状和置身电磁场相联系的科学依据。理查女士说，根据另一个呼吁减少电磁波污染的协会Next-up的统计，法国有7万人对电磁波有不同程度的过敏。但是，人们对这类人群缺乏了解，因为他们选择住在房车、山洞或丛林的帐篷里，并不得不与社会割断联系，所以就不再出现在公共场所。Robin des Toits协会的Cendrier先生称，图卢兹的司法裁决显示，和往常一样，司法往往领先于政治家。他指责政治家们袒护工业界。理查女士已经欠了5万欧元的医疗费用，承诺的补助还没拿到，但这不足以支付医疗费用。她希望电磁污染的侦测标准能定得更为严格。她说，人们有能力使用污染更少的科技，然后，这是一个政治选择。她认为必须创建保障无电磁污染的地方，因为现在就有成千上万的人不知道在哪儿能生活下去。

法国大力士（Thalys）高速列车 (AFP/Getty Images)【记者林莲怡综合报导】8月21日傍晚，一辆从荷兰驶往法国巴黎的高速列车上，发生了枪击事件。枪手开火后被同车的两名美国士兵和乘客制伏。事件没有造成人员死亡，但有两人受伤。这名枪手在火车抵达法国后被捕。事发后，由于对从叙利亚回欧洲的圣战份子的“反攻（blowback）”担忧加剧，欧洲国际列车加强了安检。列车枪击案事件中的三名美国英雄安东尼•萨德勒（左一）、斯潘赛•斯通（左二）、阿莱克•斯卡拉托斯（右）与美国驻法大使简•阿尔特蕾（右二）在美国驻法国大使馆合影。（AFP/Getty Images）该枪手是一名即将满26岁的摩洛哥男子，其身份很快被确认，名为卡萨尼（Ayoub El Khazzani），去年去过叙利亚，他被西班牙情报部门定为伊斯兰激进份子。卡萨尼在列车途经比利时布鲁塞尔时上车，随身携带了大量弹药和凶器，包括一支AK-47突击步枪。据悉该列车是从阿姆斯特丹开往巴黎的大力士（Thalys）9364号高速列车，车上共有554名乘客，如无人发现并制止这名恐怖份子，很可能酿成重大悲剧。三名美国人和一名英国人制服枪手法国当局在其巴黎反恐总部对卡萨尼进行审问的同时，火车上的乘客如何制伏这名重装备枪手的英勇细节也被广大媒体关注。法国警方也证实了枪手的身份，并称他作为2014年去过叙利亚的伊斯兰极端分子被情报机构注意。比利时首相也证实，卡萨尼被比利时当局所知，他们获得西班牙当局的通知，称他是安全危险分子。还有消息称，他在去叙利亚之前住在法国。据悉卡萨尼携带了一把刀、一把手枪、一支卡拉什尼科夫突击步枪和300发子弹。他来到位于车尾的车厢，背着包进入卫生间。一名法国乘客因听到卫生间传来疑似子弹上膛的金属声响而警觉起来，在恐怖份子出来时试图将他截住，厮打中枪手开火，两名同车的美国士兵闻声及时赶到，共同制伏枪手。搏斗中一发子弹伤到一名乘客，但没有造成生命危险。据法国媒体报导，这两名22岁的美国士兵分别是斯潘赛•斯通（Spencer Stone）和阿莱克•斯卡拉托斯（Alek Skarlatos），他们正在和儿时的朋友安东尼•萨德勒（Anthony Sadler）一起在欧洲度假。萨德勒回忆说，他们听到枪响还有玻璃破碎的声音，并看到一名列车工作人员在跑，一个拿枪的人在后面追，并要开枪。斯卡拉托斯见状大喊：“斯潘赛，抓住他！”三人随即都冲了上去。在与枪手的搏斗中，斯潘赛拌住枪手的一只胳膊并把他压在地上，阿莱克抢过枪支并清空子弹。此时枪手挣打，并掏出刀向斯潘赛扎了好几次。“我们三人一起打他，直到把他打晕为止。”萨德勒说。最后三个同伴在一位名叫诺曼（Chris Norman）的62岁英国乘客的帮助下，用大力士列车员的领带捆住枪手的手臂，并把他五花大绑起来。之后诺曼赶去为被子弹打伤的乘客止血。在搏斗中斯潘赛颈部被割伤，大拇指被刀严重割伤。原定驶向巴黎的列车转停在法国北部城市阿拉斯（Arras）火车站。枪手被逮捕，伤者送往医院。欧洲圣战分子的“反攻”担忧欧洲刑警组织的欧盟政策部门发言人在8月22日表示，从伊拉克和叙利亚回来的欧洲人是“9.11以来欧洲面临的最严重的恐怖威胁”。该刑警组织最近的评估显示，有5,000欧洲人在叙利亚加入”圣战”，给他们本国造成潜在的巨大威胁。其中包括600名英国人、1,200名法国人以及至少350名比利时人。在卡萨尼被证实为枪手之前，欧洲发生的伊斯兰国分子“反攻”案例只有29岁的迈赫迪•奈穆什（Mehdi Nemmouche）在2014年5月攻击比利时犹太人博物馆一案，奈穆什是阿尔及利亚裔法国人，在叙利亚呆了一年多，警方发现他与伊斯兰国有关联。最近发生的类似事件是在突尼斯海滩度假胜地苏赛，枪手装备有AK-47射杀了38名游客，主要是英国人。法国《北方之声(La Voix du Nord)》报称，卡萨尼可能与一月份发生在比利时的枪击案有关联。1月8日，巴黎《查理周刊（Charlie Hebdo）》发生恐怖袭击案之后的24小时，比利时警方射杀了两名伊斯兰极端分子嫌疑人并逮捕了第三人。英雄获得赞赏枪击案事发后，比利时总理米歇尔（Charles Michel）在社交网站推特（Twitter）上发推文谴责发生在大力士高速列车上的恐怖袭击，并表达了对受害者的同情。法国总理瓦尔斯（Manuel Valls）在推特上向两名美国士兵表示感谢。法国内政部长卡兹纳夫（Bernard Cazeneuve）很快到达阿拉斯向制伏枪手的美国人致意并慰问伤情。他说：“我与共和国总统一起向这两名临危不惧的美国乘客表示我们的感激、赞扬和钦佩，没有他们我们可能会面临一个可怕的悲剧。”美国总统奥巴马在事发后致电三名英勇防止了火车屠杀惨案的美国青年，表示“所有美国人为他们非凡的勇气感到骄傲”。8月23日，三人在美国驻法国使馆召开记者招待会。斯潘赛•斯通在会上表示，事发时他刚刚从熟睡中醒来，他说：“我们什么也没想，就行动了。”法国总统奥朗德也将于8月24日在爱丽舍宫接见了让火车乘客幸免于难的英雄以示感激。

8月14日，法国海关宣布于今年6月和7月，在大巴黎93省塞纳-圣-德尼（Seine-Saint-Denis）的几家进出口公司发现了5000多件危险物品。在6月和7月间，勒布朗-梅尼尔（Le Blanc-Mesnil）海关在一间位于奥贝维利埃市（Aubervilliers）的公司内及公司在奥奈丛林市（Aulnay-sous-Bois）的多间仓库内找到了1200多支折叠刀，10余支电棍和900多个催泪弹。7月21日，一间同样位于这两座城市的进出口公司被查出了3000个胡椒喷雾器。据悉这两家公司的老板之间并无关联，但他们均无法出示合法具有此类物品的授权文件，并无法提供可以经营此类商品的证明。这些危险品是在海关对打击纺织业假冒商品的常规检查中被发现的，目前相关调查已委托给国家司法海关部门。

8月14日，巴黎市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）在社交网站推特（Twitter）上发出推文表示今年9月27日，巴黎将经历第一个“无车日”。9月16日至22日是欧洲交通周（la Semaine européenne de la Mobilité）巴黎市政府近日决定今年9月27日周日为巴黎无车日，这一天除去救护车、出租车以及持有特殊授权的车辆，机动车均不可上街。巴黎无车日官方网站表示，“巴黎无车日”的目的在于建立一个更宜人的生活城市，采取可持续的生活方式，特别是人们的出行方式，和公共空间的分享。届时，巴黎街道上将组织多项活动，特别在共和国广场（Place de la République）将有一个“替代村”（Village des alternatives），由300多个组织、国际艺人和可持续发展行动者组成。详情可参见巴黎无车日官方网站：http://parissansvoiture.fr/

【中央社记者曾依璇巴黎15日专电】法国宪法委员会13日认可“绿成长能源过渡法案”有效，内容主要是设定减少核能发电比例和减少石化能源消耗的目标，传统核能大国法国正进入能源转型期。总统奥朗德（François Hollande）曾承诺，要于2025年之前，把法国核能发电比例从现行75%降到50%，这项法案将扮演关键角色。除了降低核能发电比例外，法案目标还包括以1990年为基准，在2030年以前减少温室气体排放量40%；在2030年以前，总能源消耗量中，再生能源的比例要提高30%。总统府爱丽舍宫（Elysée）表示，这项法案有利于建筑业、再生能源产业、循环经济和清净运输，可促进绿色成长。爱丽舍宫表示，透过这项法案，法国进入新世纪的能源转型期，引进一些能源成功转型不可或缺的工具，让法国在年底的联合国气候变迁纲要公约第21次缔约方会议（COP21）之前，成为一个参考指标。这项法案已于参议院和国民议会通过，宪法委员会认可有效，很快就能实施。能源部估计，法案实施后可望在3年内创造10万个有关绿色成长的工作机会。

【记者程茗芝综合报导】2008年建于大巴黎北郊93省新庭市镇（La Courneuve）的贫民窟“Le Samaritain”，从今年8月15日起被陆续拆除。位于新庭市(La Courneuve)的贫民窟(AFP/Getty Images)这座聚集了300余名（包括106名儿童）来自罗马尼亚和保加利亚罗姆人的贫民窟，坐落在一个工业区旁边，并沿大区快线RER B线延伸。这里被世界医生组织（Médecins du monde）称为“大巴黎最老的贫民窟”。这个贫民窟的名字来自建在入口处的教堂，这里没有正规的饮用水龙头，只有居民自行搭建了洗漱设施。由于人们将垃圾常年堆积在贫民窟尽头，形成了一个1500立方米大的垃圾堆，促使鼠类大量繁殖，居民不得不将食物放在没有电的冰箱内防止老鼠啃食。贫民窟的房屋均由回收的材料搭建，屋顶上堆放了各种废料，随时有坠落的危险。据悉，新庭市镇共有11个贫民营地，居住人数超过2000人，占大巴黎罗姆人数的10%。此后，新庭市的市长Gilles Poux提出了驱逐贫民窟居民的要求，致使现居住在贫民窟内的80个家庭将被疏散。为防止这些贫民被驱逐，包括世界医生组织、皮埃尔贫房基金会（la Fondation Abbé-Pierre）等30多个基金会、学院和机构提出了治理贫民窟的项目。该项目的目的是通过整治本地卫生，保护居民居住安全，以及帮助人们融入社会等措施对居民生活条件做出改善。然而市政府认为该项目会导致贫民窟持久化，这一建议最终没有被市政府采纳。 

【中央社记者曾依璇巴黎15日专电】法国一城市决定停止为不吃猪肉的学童另外提供其它选项，引起穆斯林不满，“政教分离”原则争论再次浮上台面。自1984年起，法国东部的索恩河畔沙隆（Chalon-sur-Saone）市内学校食堂提供猪肉餐点当天，会另外为不想吃猪肉的学童提供一种不含猪肉的餐点。但右派共和党籍（Les Républicains）市长普拉特（Gilles Platret）今年3月公告，要于9月开学时取消这个选项。不吃猪肉的穆斯林族群对此决定感到不满，向第戎（Dijon）行政法庭申诉。法庭认为这项措施没有急迫性，也不影响包括穆斯林学童在内的所有学童使用食堂服务，近日驳回申诉。普拉特推文说，“这是政教分离的第一次胜利”。穆斯林团体仍持反对意见。欧洲第一电台（Europe1）报导，律师阿书伊（Karim Achoui）说，对一名从小就被告诫不能吃猪肉的学童来说，看到猪肉在盘里还得吃下去，可能会造成严重心理创伤。另一名律师贾克内-波瓦洛（Jean-Baptiste Jacquenet-Poillot）则说，这个决定正好是侵害了政教分离原则，因为政教分离是为了融合而不是同化，而学童有权得到对意志和信仰自由的尊重。依据法国“政教分离”原则，政治、教育等公共领域上，不能对特定宗教有特殊待遇。由于穆斯林人口增加，这项原则也频繁受到挑战，例如穆斯林学生戴头巾、穿长裙到校、学校食堂是否供应不含猪肉餐点等，“政教分离”都成为讨论焦点。

【中央社记者曾依璇巴黎13日专电】数百名难民近期占据巴黎一所废弃的中学校舍，巴黎市政府打算干脆暂时把这座校舍改为安置中心。这些移民来自苏丹、阿富汗、厄立特里亚等地，他们经由地中海等管道进入欧洲，落脚巴黎，有些人在天桥下、河边等角落搭帐篷过活，有些人则占据废弃的房屋或学校。两周以来，约300人进驻了巴黎第19区的一所中学校舍，在教室窗外挂起写着“难民之家”等字眼的布条。这座校舍已关闭数年，但建筑状况还不错，偶有他校学生在此办活动。巴黎市首席副市长朱利亚（Bruno Julliard）说，若驱离这些人，他们会流落街头，四处扎营，情况会比现在更不好；由于建筑状况良好，预计工程不会花太多钱。巴黎市政府今年已驱离聚集在巴黎北站旁的大批帐篷，把人们移往安置中心或旅馆，接下来将处理奥斯特里兹河堤（Quai d’Austerlitz）边的帐篷村。今年以来，已有超过22万名跨越地中海移民进入欧陆，不幸在海上溺毙的则超过2000人。他们踏上欧陆的第一个国家通常是意大利，意大利政府已宣告无力负担这么多难民，向欧盟求助；英法两国也正为上千名尝试透过海底隧道从法国加莱港（Calais）前往伦敦的移民而头痛，除了加强警力巡逻以外似乎束手无策。

【记者晨光综合报导】据法国国家犯罪与刑事处罚观察所（l'Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales）近日的统计数据显示，在2014年7月到2015年6月中，巴黎发生了3万5千起暴力侵犯事件，非猥亵人身侵犯（Violences physiques non crapuleuses）有所上升，猥亵人身侵犯（Agressions crapuleuses）有所下降。正在巡逻的法国警察（Getty Images）该数据显示，在学校、街道或家庭内发生的非猥亵人身侵犯有所上升，在一年内增长了13%，达到13600件。警察工会组织Synergie-officiers的负责人在接受采访时称，这一数据体现了社会联系的割裂。他说，原来只是引起谩骂的争执，现在会以拳脚收场。另外，针对执法人员的暴力事件也增长了8%，达到2700件。相反，扒手行窃、猥亵人身侵犯和入室盗窃事件在同期内有所下降，分别下降2%、15%和6%。巴黎警察局平均每天收到80多起此类案件的报案。一年中，巴黎市区平均每天发生暴力侵犯事件近百起。法国国会议员、巴黎15区区长Philippe Goujon表示，巴黎警察缺乏指挥和策略，他说巴黎警方因为缺乏司法跟进而士气不足。

【记者程茗芝综合报导】8月14日，法国国家统计与经济研究所（Insee）公布了法国经济第二季度增长结果近乎为零的初步估算，不过法国政府仍对2015年全年经济增长1%的假设充满信心。法国财政部长萨班（AFP/Getty Images）在第一季度增长率为0.7%之后，Insee对法国第二季度经济增长率做出的评估，与所期待的0.3%的增长值相差甚远。企业投资增长率在第一季度上升了0.6%之后，于第二季度变为0.25%。而家庭消费能力也同时放缓，也从上一季度0.9%的增幅立减到0.1%。在对外贸易方面，虽然其形式从上一季度的-0.3%变为第二季度的0.3%，但却因积累的库存（-0,4 %）拉住了第二季度经济的后腿。另外，家庭投资（购买住房）能力比春季有明显下滑，从-1.1%下降到-1.6%。不过出口却从1.3%上升到1.7%，其中特别是交通运输设备的增长引人注目，从0.1%猛增至8.2%。然而成品油产品的出口却不容乐观，从13%大幅度下降至-7.5%。与此同时，法国的进口放缓，从2.2%降至0.6%。虽然这组数字并不振奋人心，不过法国政府仍对2015年法国经济全年的增长形势持乐观态度。法国财政部长萨班（Michel Sapin）表示，法国经济在第一季度活力充沛，其活跃程度仍在继续，法国经济在第一季度后获取了0.8%的增长，他认为这一数据可以促成法国今年全年1%的经济增长目标。萨班说：“出口和投资复苏的加速证明我们的经济政策正在取得成果，也证明了我们扶持企业的措施是正确的。我们要坚持到底。” 

【中央社记者曾依璇巴黎7日专电】欧洲协和客机的速度和飞行姿态在航空史上留名，可惜已结束营运。法国媒体报导，空中巴士集团提出协和客机的“兄弟版”概念，比协和更快。总部设在图卢兹市的飞机制造商空中客车公司（AFP/Getty Images）协和客机于1976年营运到2003年结束，直到现在仍是欧洲高速客机的代名词。法国《费加洛报》（Le Figaro）报导，空中巴士（Airbus）集团研发出新的喷射客机，由Airbus Astrium和EADS France两家公司在美申请专利，可视为“协和客机”（Concorde）的兄弟版，且比协和更快。报导表示，这款新机机体上有两个涡轮喷射发动机，机翼下方有两个冲压发动机，机后还有1个特殊引擎，飞行时速5500公里，也就是从巴黎到纽约只要1小时。一般客机从巴黎到纽约，约需8小时，协和客机约需3小时。根据报导，为了避开高速造成的音爆，新的喷射机大部分时间会如火箭般垂直飞行，起飞模式和一般飞机一样，爬升到3万5000公尺后，就可以最高速度4.5马赫飞行。不过报导也指出，超音速飞机计划一直是航太领域中讨论已久但难以实现的，还不确定空中巴士的概念是否能成真。

8月8日上午，一名潜水员在法国南部尼斯市（Nice）的盎格鲁街（Promenade des Anglais）旁，距海滩6米处的水域里发现了一枚二战时期的炮弹。据悉该枚炮弹遭受简单震动即有爆炸的可能。发现炮弹的私人海滩“蓝色海滩”（Blue Beach）以及旁边两个公共海滩的游客立刻被疏散，排雷人员随后成功引爆了这枚沉睡在海底3米的炮弹，三个海滩也在当日下午时分恢复平静。

【中央社记者曾依璇巴黎8日专电】法国近年实施撙节及增税措施，有钱的法国人要缴的税越来越重，纷纷出走，5年来出走人数呈3倍数成长。法国《回声报》（Les Echos）报导，5年来，为避开重税而离开法国的人数成长3倍，自2011年前总统萨科齐（Nicolas Sarkozy）政府采取撙节措施起就开始增加。报导指出，光是2013年，年收入超过10万欧元的人，离开法国的就比2012年多了40%，年收入超过30万欧元的人更多了46%，年收入超过80万欧元的人也多了15%。总统奥朗德德（François Hollande）政府自2012年起推行富人税，造成许多有钱公民出走，政策已于今年取消。媒体指演员杰拉尔•德帕迪约（Gérard Depardieu）为避税而取得俄罗斯籍，近日还有导演吕克•贝松（Luc Besson）成为美国税务居民。有专家担心，出走的趋势很可能延伸到中产阶级里收入较高的人。

【记者晨光综合报导】从8月初起，法国家庭即可看到根据家庭收入计算家庭补助所带来的变化。高收入家庭所得补助将显著下降，这个变化触及10%享受家庭补助的家庭。据法国《回声报》报导 ，对于有两个孩子的双职工家庭，当家庭净收入超过每月6千欧元，家庭补助将减半；当家庭净收入超过每月8千欧元，家庭补助将除以4。如果多一个孩子，收入计算标准（plafond）就提高500欧元。法国家庭补助局在其网站上解释道，家庭补助的普遍性是社会保险的基石之一，在这次改革中没有改变。也就是说，所有的家庭，不论收入多寡，只要符合条件，都有权享受家庭补助。但现在家庭补助的计算还考虑到了家庭的收入，例如有两个孩子的家庭，如果他们在2013年的收入不超过67140欧元，那么对他们来说就没有变化，照样享受每月129,35欧元的补助。三个孩子的家庭可享受每月295,05欧元的补助，四个孩子的家庭享受每月460,77欧元补助，此后每多一个孩子增加165,72欧元的月补助。但如果家庭年收入超过67141欧元，家庭补助就会减半；如果超过89490欧元，家庭补助则除以4。据《回声报》称，这种新的家庭补助计算方法可以每年节省8亿欧元的财政开销。