文/任百鸣
赵州桥在一千四百年间，经历了十次水灾、八次战乱和多次地震。1966年3月发生的7.2级邢台大地震，其震央离赵州桥仅四十公里，附近建筑物都遭受到极大的毁损，而石桥却毫发无损。
未使用一天就轰然崩塌的凤凰堤溪沱江大桥一倒，世人的目光不约而同的投向了这座千年古桥，据说堤溪沱江大桥是采用传统工艺修建的大型四跨石拱桥，而提及石拱桥，人们不得不赞叹石拱桥的祖宗桥——当今河北的赵州桥。
李春的赵州桥
一千四百年前，河北有个叫李春的工匠，带着一帮古代民工造了一座石拱桥。谁也没想到，此桥居然挺立了一千四百年。
现存于今河北省赵县交河之上的赵州桥，原名为安济桥，大约在隋唐皇初期到大业年间所兴建成的，它不但是现存中国最古老的石造拱桥，同时也是世界桥梁史上有据可查的最远古石造拱桥。
石桥的两端为开放式造型的三角壁拱洞，是由两端桥面与拱环之间所形成的夹角三角形部分，又称为侧拱。
这四个侧拱在涨水期间就成为排水口，能有效减低水流对石桥所造成的压力。
而此种建筑法可节省大约七百吨石材，也使得石桥本身重量减轻15.3%，安全系数提高11.4%。
一千四百多年 见证无数天灾人祸
1963年洪水淹到赵州桥桥拱的龙嘴处，站在桥上都能感觉到桥身的剧烈晃动，但大水过后，赵州桥仍然安然无恙。一千四百多年来，赵州桥见证无数的风霜雨雪、天灾人祸，却依然长虹卧波，雄姿可鉴。
架设的桥墩地基坚固无比，重量测定也极其正确，直到一千四百多年后的今天，两端的桥墩仅仅下沉五厘米，当时如何能有此准确的测量，目前专家们还说不出个所以然来。
当时的石拱桥都是半圆形，因为把直径拉长很难建成。而赵州桥是一缓和优美的弧形，桥高只有七点二三公尺，可是其坡度却很适合马车与人的通行。石拱桥不但造型优美，恰似一弯新月，栏杆上的龙兽雕刻，各个表情、形态各异其趣、栩栩如生。
桥最没有什么运气好坏可讲，一旦造完，必常年裸露于外，车马人行，不可一日间断。风旱雨涝也不会给它特别降格一角，该承受的都得承受，不折一丝一扣。
古人在造物成形的过程中，用心纯净，因此所造之物长久耐用。天人合一，是古代人社会生活的状态。这种普世价值运用于社会的方方面面，也彰显其功效。