欧洲新闻

武汉肺炎疫情全球蔓延之际，意大利卫生官员23日宣布了境内第三起死亡病例。同时意大利全国确诊病例数已突破150例，成为欧洲新冠病毒疫情重灾区。 第一名死者是一名78岁男子，来自威尼托地区（Veneto），最初因其它疾病而住院，在住院期间被确诊后病逝，他成为首宗欧洲人感染武汉肺炎死亡病例。第二名病逝的患者是一名伦巴第大区科多尼奥（Condogno）镇的75岁女子，因新冠病毒引起的并发症死亡。第三名死者则是一名罹患癌症的年长女性。 截至发稿时，意大利全国已有152人对冠状病毒检测呈现阳性反应，其中包含3名死者。 意大利总理孔特于2月22日召开紧急会议，考虑采取新的措施应对新冠疫情，意大利自此已达到最高戒备状态。 意大利科多尼奥（Condogno）镇，因疫情隔离，街上空空如也。（AFP／Getty Images） 第一个病例 意大利境内感染确诊首例的38岁意大利男子，是北部米兰附近联合利华（Unilever）公司的一名研究员。 2月5日到8日之间，他曾和一位1月21日从中国回来的意籍友人聚餐，医院推测可能因此感染冠状病毒。 2月18日，他前往科多尼奥的医院就诊，目前病情严重。他的妻子35岁，也被感染，而且已经怀孕8个月。该男子的从中国回来的意籍友人初步检测为阴性，曾出现感冒症状，但检测结果为阴性，未被确诊感染，只能说他是病毒的携带者，意大利医院一直密切关注着这位潜在的“零号病人”。 患者激增 意大利的药店收银台上堆满了口罩和消毒剂，很多药店都拥挤不堪，罗马的口罩和消毒液已经开始脱销…… 伦巴第是意大利最繁荣的地区，是欧洲的经济要塞之一，也是第一个屈服于武汉冠状病毒流行的地区。第一个病例从伦巴第大区的科多尼奥镇浮出水面后不久，病毒飞快地被传播到邻近的艾米利亚-罗马涅（Emilia Romagna）和威尼托地区，并出现了第二宗死亡病例。 在短短的几天内，确诊人数也大幅攀升。病毒也蔓延到意大利两个主要城市——米兰和都灵。 2月22日第二个新冠病毒肺炎感染者死亡后，意大利政府决议紧急封锁北部重灾区。 尽管很多意大利人仍未觉得新冠状病毒的可怕，但意大利当局要求北部两个大区约十二个城镇的50,000多人呆在家里隔离。在出现病例的地区，暂时禁止举办嘉年华庆典、教堂集会及体育赛事等所有公开活动。 在人口约1万5000人的北部小城卡萨布斯特林戈（Casalpus-terlengo），市政府外一块大型电子告示牌上写着：“作为冠状病毒的预防措施，请民众待在室内。” 意大利民防队在威尼托一间已关闭的医院外面设立帐幕，为医护人员进行病毒检测。 商业大城米兰市的市长也下令关闭所有公共办事处。数百曾与患者接触的人已被隔离等候测试结果。  

受累武汉肺炎疫情，跨国汽车制造厂菲亚特克莱斯勒汽车公司14日表示，已暂停在巴尔干半岛上塞尔维亚工厂的生产。菲亚特克莱斯勒汽车公司发言人表示，由于部分中国零组件的供应不足，已重新安排规划停工期。 该座工厂位于塞尔维亚第4大城克拉古耶瓦茨（Kragujevac），菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）在这里生产Fiat 500L。发言人称，音响系统零件的供应已中断。 菲亚特克莱斯勒汽车（英语：Fiat Chrysler Automobiles N.V., (FCA)）是2014年1月29日菲亚特集团与克莱斯勒集团宣布重组后而成立的控股公司。鉴于中国湖北省是主要汽车零件的生产及配送地，路透社提到，全球各地数以千万计的车都采用中国制造的零件，对汽车制造业者来说，未来数周将非常关键。 本月稍早，南韩的现代汽车（Hyundai）因疫情而暂停在本国的生产，是中国境外第一家采取停产措施的汽车制造商。  

土耳其卫生部长克扎（Fahrettin Koca）2月12日表示，由该国开发的冠状病毒病例诊断试剂盒在75分钟内就可以给出结果，准确性为99.6%，该产品还将销往国外。克扎表示，土耳其已经接获来自一个国家的一万份试剂组订单，将于未来几天内供货，另外3、4个国家也提出类似请求。 克扎强调，土耳其已经采取所有可能防疫措施，迄今未发现2019年新型冠状病毒疾病（COVID-19)确诊案例。克扎列举了土耳其在其机场使用热像仪、在世界卫生组织提出建议之前便建立了检疫系统，以及禁止来自国外的活体动物和类似产品进入土耳其等等举措。 截至目前土耳其境内无武汉肺炎确诊案例，但疫情已为本地旅游业增添诸多不确定性。据报有大约3万名中国游客已经取消2月的预订。克扎14日宣布，之前自中国武汉撤离的人员经过14天隔离，最终检测结果呈现阴性，没有发现病毒，42人解除隔离，将可继续正常生活。  

俄罗斯一名因检疫武汉肺炎遭隔离的女子伊莉娜（Alla Ilyina）在隔离期间逃离医院，医院14日对她提告，因这“可能导致危险传染病”在市内传播。但这名女子则抱怨被强行关押，并遭喂食难以下咽的餐点。 中央社报导，圣彼得堡法院在声明中说，这家位于俄罗斯西北部的博特金医院的主治医师采取十分不寻常举动，想迫使她回来进行医学观察。法院近日将审理此案。根据俄罗斯法律，离开隔离可受罚款惩处。 俄罗斯当局近期隔离了从中国抵达的数百名俄罗斯和中国公民，以对他们进行病毒筛查。图为1月29日俄罗斯街头戴着口罩的中国游客。（AFP/Getty Images） 伊莉娜2月1日从中国海南搭机入境，国家健康监督单位地方分部在声明中表示，她经过多次检疫，最终诊断出“急性病毒疾病”，不排除是2019年冠状病毒疾病。监管单位表示，他们要求伊莉娜从2月6日起隔离14天，但她却在两天后逃离医院。 伊莉娜则在图文分享社交媒体Instagram发影片陈述自己的说词，她在一个影片中表示，医师告诉她，阴性检测结果出炉，并保证隔天让她出院。在隔离时，她抱怨缺乏洗发精等必需品，还说餐点味如嚼蜡，而且空气不流通。 当地媒体报导，这名32岁的女子早前从中国海南度假返回俄罗斯圣彼得堡。不久前，她因喉咙痛到当地医院进行检查。尽管3次检测结果均呈阴性，为保险起见，当地医生坚持要她留下隔离观察。 报导称，伊丽娜并不是俄罗斯第一个逃脱隔离的人。就在近日，34岁的俄罗斯女子古泽尔·内德（Guzel Neder）和其年幼的儿子从俄罗斯南部城市萨马拉的一家医院逃离。 内德对媒体表示，自己和儿子也是近期从海南度假回国后被隔离。内德称自己在住院期间发现自己怀孕，因担忧被其他病人感染，所以决定带着儿子逃离医院。她说，“那里的条件很糟糕，医生们非常不专业，也不戴任何防护装备。我们别无选择，只能跳窗逃走”，她补充称，在逃离医院三天后，她和她的儿子被确认未受感染。  

武汉肺炎疫情在世界各国迅速蔓延。近日英国传出了第9例确诊病例，目前该确诊病患，已经留在伦敦盖伊和圣托马斯医院（Guy's & St Thomas' Hospital）接受治疗。有英国专家说，如果新冠肺炎（COVID-19）在境内造成流行的话，将会重重地挑战英国医疗体制，同时也提出呼吁，曾经与确诊病患接触过的人，应该尽可能进行自主隔离。 2月14日上午，8架抵达伦敦的航班的乘客由于机上出现新冠状病毒疑似病患而被伦敦希思罗机场暂时禁止入关，引发惊慌。报导称，自从英国于2月12日出现第九位确诊病患，既伦敦市出现第一位确诊新冠状病毒病患后，英国就处于红色警戒状态。 先前英国官方已对于第一批从中国返英的80个人进行隔离；但在12日传出一名年约20多岁的中国女子已在中国境内就已遭感染，却带着病毒入境英国伦敦，还在落地之后迳自搭乘优步（Uber）就医。对此，英国专家相当忧心，恐将爆发大面积感染。 2020年1月28日，伦敦希思罗机场，一名戴着口罩的女士走过写有提醒武汉肺炎疫情的标语牌。（AFP via Getty Images） 另外，最让英国当局担忧的是，有一个53岁的英国商人，他在新加坡感染新冠肺炎之后，在沿途传染了11个人，但他自己并未出现不舒服的症状，这样被认为是无症状的患者，恐怕将成为社会上的隐形毒王，令卫生部门十分头痛。 近日在伦敦的伊丽莎白女王会议中心召开的“英国公共汽车峰会”（UK Bus Summit）上，1人被检验出感染新冠状病毒后，英国卫生官员联系了数百位与会者。英国公共卫生部2月14日表示，这名病患参加了2月6日在英国西敏寺的英女王第二会议中心（QEII Conference Centre）的交通会议，因此与会者需要自行隔离。 这名病患与英国境内12日发现的第九位确诊病患没有关系。截至2月14日下午2时，英国公共卫生部已经为2964人进行了新冠状病毒测试，目前证实英国境内仍然只有9位确诊病患。 ...

自从中国新型冠状病毒爆发并迅速扩散到多个国家后，在全世界范围内已开始产生一系列多米诺骨牌效应，德国也不例外。多位专家预测本次疫情在全世界范围内的影响将不亚于2003年那次中国非典疫情。 德国邮政（DHL）从2月14日起停止接收所有运往中国大陆、香港、澳门地区的包裹，发言人称因为运输、清关和派发环节受到了疫情影响。发往以上地区的普通信件暂时正常接收，但可能会由于运输条件有限而出现延误。 特快文件（Express）的派送目前仍正常运转。因为湖北政府禁止了一切出入武汉商业航班，而且主干道也被封锁，所以国内该地区的取件、派件和仓库周转业务也全部停止。但德国和台湾之间的包裹业务仍正常运转。 制药业可能会面临抗生素等药品供应吃紧，由于德国乃至欧洲某些大制药厂用于生产抗生素的某些有效成分要依赖位于湖北省的生产商的供应，如果这些生产商短期内无法恢复供应，有可能导致德国的抗生素等药品产量受到影响。 电子行业也受到巨大冲击，比如苹果公司的iPhone恐将断货，因为其最重要的组装线位于中国的郑州和深圳，由于疫情造成的交通封锁等措施导致仅有一小半工人能够返回生产线，至于何时能恢复正常生产还遥遥无期。 除此之外圣诞季的商品供应可能也会受到影响，因为眼下正是外商和中国厂家开始商议圣诞季商品的样品确认和安排量产的关键时期，由于疫情迫使众多外商不得不取消到中国出差的计划。 将在4月20日举办的世界级展会——汉诺威工业博览会，是全世界最重要的工业界展会之一。届时将迎来5500家展商和多达20万参观者。其中有800家中国展商，此外预计将有约1万名中国参观者。还有汉诺威国际物流展览会也将于同天同步举行。 展会主办方2月10日在其官方主页公布展会将如期举行，并随后于2月13日公布了展会的流程表和重点内容。 主办方表示，将加强清洁和消毒等预防卫生措施并额外配备医务人员待命。对此仍有很多人表示质疑，如果4月初疫情还没有缓解，该展会可能会加速新型冠状肺炎病毒的传播。 与之相对，同为世界级展会的西班牙巴塞罗那国际移动通讯展，原定于2月24日举行，由于越来越多大展商不想拿自己员工的健康冒风险而取消了展位，如德国电信（Telekom）、诺基亚、英特尔、AT&T、索尼、亚马逊、爱立信、LG等，促使展会方于2月12日宣布将本年度展会整体取消。 目前德国还有约200人被隔离，共16个确诊感染病例。 然而世界卫生组织警告称，现在中国大陆以外发现的病例可能仅是冰山一角，非常可能还存在尚未被发现的感染者。  

由GSMA主导举办的世界移动通信大会原定本月24至27日在西班牙巴塞罗那举行，但由于担心冠状病毒疫情的爆发，以及参展商大规模撤离，世界移动通信大会宣布取消今年的年度展会。 世界移动通信大会是电信业界每年一度的最大型的活动，也是业界公司推介产品和促销的大好机会。GSMA是世界移动通信界的三大国际组织之一，成员包括全球218个国家和地区的750多家移动通信运营商和220多家设备制造商。 然而，由于新型冠状病毒的蔓延，多家电信巨头企业相继宣布不会参加此次年度会议。 据路透社报道，继11日日本电子产品公司索尼（Sony）、日本电信电话公司（NTT）、瑞典电信设备制造商爱立信（Ericsson）、亚马逊（Amazon）、英伟达（Nvidia）等企业先后宣布退出世界移动通讯大会后，脸书（Facebook）、韩国乐喜（LG）、美国科技和电信巨头英特尔（Intel）、史普林（Sprint）、思科（Cisco）等厂商相继加入了退展行列。 德国电信（Deutsche Tele-kom）、沃达丰（Vodafone）、英国电信（BT）和诺基亚（Nokia）等在内的主要欧洲通信巨头成员也均宣布撤离该会议。 此次活动的组织者，也是该移动协会的首席执行官霍夫曼（John Hoffman）在一份声明中说道：“由于全球对冠状病毒爆发、旅行和其它情况的担忧，使GSMA无法举行该活动，因此取消了2020年巴塞罗那世界移动电信大会。” 世界移动电信大会的规模庞大，此活动原本预计将吸引超过100,000名游客到巴塞罗那来。但由于活动的取消，与会代表们将随之取消巴塞罗那的酒店和机票等行程预定。这一次会议的取消将对巴塞罗那的经济造成严重打击。  

自1963年首次召开以来，《慕尼黑安全会议》（Munich Security Conference）是有关国际安全政策规模最大的年度聚会。今年的第五十六届《慕尼黑安全会议》于2月14日至16日举行，共有来自40多个国家的元首、外交及国防部长和商界、国际组织等数百位高层代表齐聚德国拜仁州首府，共同商讨国际安全的未来走向。 2月10日，会议主办方发表了《2020年慕尼黑安全报告》，为今年的会议定调为“西方的失势”（westlessness），暗示着北京的崛起和军事强权俄罗斯，正在弱化西方国家所主导的全球安全秩序。美国代表延续去年的基调，呼吁正视来自中国的安全挑战，并试图化解与欧洲盟友的分歧。 2月13日，在布鲁塞尔举行的北约国防部长会议上，北约秘书长斯托尔滕贝格（左）与美国国防部长埃斯珀交谈。(AFP／Getty Images) 隔天15日的一场对谈上，法国总统马克龙（Emmanuel Macron）呼应了史坦因迈尔的“欧洲观点”，认为“西方国家被弱化”。 面对俄罗斯的核导弹威胁，马克龙呼吁欧洲应该对于自身防御有更多自主权并针对建立核保护机制展开讨论。 美国务卿蓬佩奥则为川普总统强调的“美国优先”政策进行辩护，并就欧洲认为“美国正在放弃传统的国际领导角色”的说法提出反击。他说：“跨大西洋联盟死亡的说法被夸大了。西方正在赢得胜利，我们正在一起赢得胜利。” 蓬佩奥说明，所谓西方正在取胜，不只是地理上的西方国家，而是指任何尊重个人自由、企业自由，以及国家主权的国家。除蓬佩奥外，美国防部长埃斯珀和众议院议长佩洛西也分别发言，并针对中国对外输出其治理模式提出警告，呼吁各国在建设5G网络时远离华为的技术。 蓬佩奥说，尊重国家主权是西方成功的秘诀和关键。他说，“文明发展过程见证了自由国家比任何其它模式更为成功，我们的政府尊重基本人权、促进经济繁荣，以及确保了我们所有人民的安全。”  

武汉肺炎疫情延烧全球，各国为了防止疫情扩散，众多航空公司先后暂停了往返中国的航线，导致发寄中国的信件、包裹物流线路大乱。 西班牙邮政于2月4日率先暂停收件后又重新开放，但由于受到航空停运影响，上调价格并限量派发，无法保证派送时间，此外法国邮政也上调价格，并宣布会有无法预估的延迟。 奥地利邮政、瑞士邮政、德国邮政于2月10日-16日这一周内陆续宣布，将暂停接收寄往大陆和港澳地区的包裹。 据奥地利wien.orf.at网站2月11日报导，奥地利邮政目前也因为没有飞往中国的航班而无法往中国邮递信件或包裹，而从中国来的信件和包裹，他们暂时还能收到。 瑞士邮政也如此。由于新型冠状病毒，大量飞往中国的航班被取消，导致邮递业务受限制。瑞士邮政12日公布消息，暂停接收寄往中国的信件和包裹，加急除外，但无法保证在正常的时间内寄到。 德国邮政14日宣布，由于武汉肺炎疫情扩散，将停止接收寄往中国、香港及澳门的包裹。发言人表示，信件仍可以寄送，但可能会延迟数日才会寄到，不过台湾的货物包裹运送不受影响。 现在正值国内“口罩荒”,许多旅欧华侨都在购买口罩和医疗物资想要邮寄回中国，却很难运回国内，很多代购的生意也无法继续。众多国际航线的停飞不仅影响中欧的物流行业，对一系列相关从业者的冲击无疑也是不容忽视的。  

十年前，来自西班牙北部城市的一名31岁男子和一些朋友喝过咖啡之后人间蒸发。离开家前，他曾向母亲许诺，晚些时候会顺便带面包回家吃饭。然而，自2009年3月26日11点45分出门之后，他却再也没有回去过。十年之后，2020年2月12日，这名叫做马蒂亚斯•桑切斯（Pedro Matías Sánchez）的失踪男子的照片出现在西班牙大大小小城市的3,000多台自动取款机的屏幕上…… 这全都得益于失踪人口求助协会（SOS Desaparecidos）与Euronet（欧盟最大ATM机公司之一）之间的一项合作协议，他们希望通过这种办法将下落不明的人的信息传播出去。 这个想法最初是在9个月前提出的，当时几名Euronet的高管联系到了失踪人口求助协会，他们在马德里举行了多次会议之后，最终决定将这个想法付诸于现实。 西班牙自动提款机（ATM）循环播放寻人启事。（AFP／Getty Images） 失踪人口求助协会的主席阿米尔斯（Joaquín Amills）表示，他们的最终目标是“在紧急情况下，借助特殊技术平台，将信息传递到警方无法触及的地方”，此外西班牙内政部也将在紧急情况下使用这种渠道。该合作项目于2020年2月份在国家失踪者中心总部正式启动。 失踪者马蒂亚斯•桑切斯的母亲里斯科（Rosa Riesco）得知这个消息后表示，这给她带来了希望。 她一直在等着失踪了的儿子有一天能回来，然而搜索的过程是极为漫长的，至今也没有收到好消息。当谈论到自己的儿子时，她仍然觉得“他好像刚刚离开”，而且还惦记着要吃面包…… 这次利用银行ATM机广泛发布寻人启事给她带来了希望：“希望有人（在使用机器时）了解到这件事，即使最终还是不能找到他，也可以警醒人们，这样就可避免有人再重复我所经历的事情了。” 滚动重复发布寻人启事 发布寻人启事的操作很简单，也很有效。 ATM机每天会滚动重复播放寻人启事2750次，每次时长8秒钟。无论是正在使用的用户还是路过自动取款机的人都可以看到。 寻人启事会在每周一和周四更新，每当有紧急失踪事件发生时，西班牙安全部队就会要求SOS ...

武汉肺炎疫情继续扩大肆虐全球，意大利境内则出现了第三名病患。 2月6日，一名29岁的从武汉撤回的意大利侨民被确诊染上武汉肺炎，他是意大利发现的首位本国患者，这名最新的确诊病例是一名男性，是近日从中国湖北省武汉市返回的56名意籍人士之一。意大利卫生部发言人表示，这名意大利国民当日武汉肺炎检测呈阳性反应。 意大利的另外两名患者是前去意大利旅游的中国游客。同日，媒体曝光了这两位从武汉到意大利旅游的夫妇背景。夫妇都是退休的高级知识分子，尤其66岁的丈夫退休前是“生物化学高级工程师”，在该领域享有全球知名度，曾出版多个重要生化刊物，部分还被翻译为英文，65岁的妻子曾是武汉中南民族大学的教授。 2020年1月31日，罗马市中心的旅游景点特莱维喷泉，不少中国游客都戴着口罩。（AFP/Getty Images） 这对中国夫妇入院后曾表示，希望他们没有感染任何人，并对意大利的协助表达感谢。当地媒体报导，收治这对武汉夫妇的罗马斯帕兰扎尼（Spallanzani）医院指出，两人被送抵医院时情况已十分危急，4日起两人病情更恶化，现处于重症监护中，两人目前呼吸困难，代表还未脱离险境。 不过两人在罗马确诊后，曾在意大利华人社交讯息圈引起讨论，不少网友质疑，1月23日是除夕团圆的日子，这对老夫妇为何在疫情紧急时大老远跑到国外，让人直觉“内情不单纯”，也有中国网友抱怨，因为两人的确诊案例害全意大利华人商店损失惨重。 意大利已禁止所有往返中国的航班，并将56名从武汉返回的意大利国民隔离。 意大利民众对冠状病毒肺炎的担忧进一步加剧。据统计，目前大约有30万中国人居住在意大利，每年有500万中国游客来意大利旅游。 在意大利和其它地方，恐慌的传播速度比冠状病毒本身快得多。 中国商家门可罗雀，有的中国店主干脆关门。而中国人也成为了被攻击的目标。据报道，在罗马附近弗罗西诺内的美术学院有人向中国学生扔石头。在特莱维喷泉（Trevi Fountain）旁的酒吧，则张贴了禁止中国顾客的告示。 罗马的一所音乐学校告诉东亚学生，由于种族主义事件而不要来上课。意大利北部地区的四位州长一度呼吁，近日到中国旅行才回意大利的儿童在14天内不要上学。 这些事件遭到了意大利当局的谴责。不过在意大利发生了两起冠状病毒病例之后，孔蒂政府随即宣布了六个月的国家紧急状态，该措施是意大利历史上由于健康原因而做出的第一个此类决定，并引发了民众越来越多的警觉。 在意大利罗马斗兽场附近的一家中国餐厅老板维罗妮卡•李（Veronica Li）表示，已经不得不辞退三名工作人员。她说：“通常有50或60个人来这里吃晚饭，但上周六只有两个人。如果持续这样的话，我下个月必须关闭。”  

土耳其廉价航空飞马航空公司（Pegasus Airlines）一架波音737客机6日降落在伊斯坦布尔萨比哈•格克琴（Sabiha Gokcen）机场时冲出跑道。飞机断裂严重受损，至少造成1人丧生，157人受伤。 这起意外归因于恶劣天气，该架飞机由爱琴海岸城市伊兹米尔（Izmir）起飞，降落时遭遇正在袭击伊斯坦布尔的强风和大雨。有录像显示，飞机在狂风和大雨中强行着陆，从跑道滑落然后起火。 2月5日，土耳其飞机降落冲出跑道，救援人员和消防队员在抢救伤者。(Getty Images) 据土耳其媒体报导，这架载有177位乘客的客机上大多数是土耳其人，同时有大约20名外国人。除6名机组人员外，177名乘客中包括12名儿童。 土耳其运输和基础设施部长穆罕默德•卡希特·图兰（Mehmet Cahit Turan）说，根据他们掌握的信息，这是一次艰难的降落，这起事故是在飞机无法减速并撞向跑道尽头的田野之后发生的。 伊斯坦堡省长耶里卡亚（Ali Yerlikaya）说，飞机“滑出跑道后又滑了约60公尺”，之后掉落到一个河岸下方约30到40公尺处。 当地媒体播出的现场画面显示，飞机头部已完全折断，尾部也与机身撕裂，机身冒出火焰，但消防人员迅即扑灭飞机的火势。有些人由断裂机身的巨大裂缝爬出，逃到机翼上，场面非常惊险。 事故发生后，萨比哈•格克琴机场被迫关闭，航班被转移到伊斯坦布尔的主要机场。  

过去五年间荷兰周中营业至晚上十点的超市数量增加了一倍以上。追踪商店营业时间的网站Openingstijden.nl的数据显示，目前荷兰每七个超市中就有一个营业至晚十点。 根据荷兰《共同日报》（AD）近日的报道，晚上十点关门的荷兰超市数量在过去五年内从250家增加到逾550家。五年前，64个市镇的消费者能够找到至少一家营业至晚十点的超市；2019年扩大到83个市镇；而现在119个市镇的消费者都能享受到这种超市延后关门时间带来的便利。 荷兰最大的连锁超市Albert Heijn有着最多的晚关门的商店，36%的分店营业至晚十点；Jumbo排在第二位，14%的分店晚上十点关门；之后是Plus连锁超市，延长关门时间的分店数量占9%；同时廉价连锁超市Lidl有6%的分店晚关门。 阿姆斯特丹的Albert Heijn超市（维基百科） Albert Heijn的一位发言人表示，延长营业时间是为了满足客户的需求，“我们了解我们的客户非常忙，购物首先应该变成一件容易的事情”，“这（延后关门时间）让顾客可以更灵活地选择购物时间”。 不过并不是所有的连锁超市都在追随这一趋势。例如Aldi，只有1%的分店营业至晚十点；而Nettorama、Boni和MCD连锁超市还没有延长其营业时间。 Openingstijden.nl网站的负责人赫娆斯（Bob Gross）认为，延长营业时间将最终扩大到所有的超市，以及其他行业的零售商，“以便能够从较晚时间来购物的消费者中受益”。 虽然消费者可能对超市延长营业时间感到满意，不过工会对此感到担忧。 荷兰最大工会组织FNV的负责人玛探斯（Mari Martens）认为延后关门时间是件坏事，“我理解超市采取这种做法是为了增加营业额，不过实际上这完全是不负责任的”。根据他的说法，年轻的员工和小的店主是主要的受害者，工作时间延长却没有额外的收入。 荷兰工会CNV则批评这一趋势（延后关门时间）。“限度在哪里？”CNV工会的负责人特沃达（Jacqueline Twerda）表示，延长营业时间可以方便晚上想购物的消费者，从这一点上看，这种做法并不是不合逻辑的趋势，不过作为一个社会，我们必须问自己是否要走这条路。  

在中国武汉爆发的肺炎疫情也影响到了海外华人的生意，虽然目前在比利时只有一个确诊病例，不过由于顾客和游客试图避开华人聚集的区域，安特卫普唐人街的华人店铺正在承受经济损失。 “中国新年（1月25日）刚过，我开始注意到（在中国爆发的）新型冠状病毒给我们在唐人街的餐馆带来的影响。通常来说，那是一年中最繁忙的一周，我们很忙，但今年的情况并非如此。上周，亚洲顾客与往年相比减少了80%”，安特卫普中国星餐馆的Winston Choy对比利时《晨报》（De Morgen）表示，“至于西方的顾客，我们注意到较少的差异。他们当然知道（武汉肺炎疫情），但他们可能并不那么在意”。 比利时安特卫普的唐人街（维基百科） “亚洲人了解唐人街是安特卫普亚洲社区的中心，他们中的许多人经营餐饮业务，来这里购物”，Choy表示，“我有一些通常每周三来这里的客户现在告诉我，他们宁肯与孩子们去快餐店Quick。相对于（新型冠状）病毒本身，我更担忧经济上的影响”。 另外根据安特卫普媒体GAZET VAN ANTWERPEN（GVA）的报导，唐人街新华超市的店主Tony Chan表示，1月份的营业额比往常减少了10%。餐馆业主则称，前来就餐的人数减少了，或者预定被取消了。一位业主对比利时媒体Het Laatste Nieuws诉苦道：“每个人似乎都认为我们具有传染性”。 为了消除人们的恐惧，安特卫普负责经济的区域长官马考卫茨（Samuel Markowitz）近日前往了当地一家中国超市购物。一同前往中国超市的自雇组织NSZ的地区负责人瓦克瑞克（Nico Volckeryck）在接受当地媒体 GVA采访时表示，“病毒没有种族，病毒只是病毒，我们必须与之抗争”，“但不是用歇斯底里和恐惧的方式”。 为了保护本国公民在武汉肺炎疫情爆发地的安全，比利时当局从湖北省撤出了12人，2月1日飞机到达比利时一处军事机场后，被撤出的比利时公民被送往布鲁塞尔附近的一处军事医院进行两周的隔离。比利时卫生部2月4日发布公告称，在被接回的比利时人中有一人确诊感染新型冠状肺炎病毒。联邦卫生部长德布劳克（Maggie De ...

2月5日德国东部的图林根州（Thüringen）在州议会举行新任州长选举，创下德国宪政新例，由议会中只占5席的自民党（FDP）候选人凯默里希（Thomas Kemmerich）当选为州长。但因为投票中凯默里希获得了另类选择党（AfD）策略性的全力支持，其未来执政正当性广受质疑。隔日，在来自各方压力下，凯默里希宣布辞职。 被孤立的AfD反倒主导了州长选举 去年10月27日的图林根州议会大选，左右两极的政党分别成为前两大党。标榜着反难民政策的另类选择党（AfD），在90个席次中获得了22席。自此，AfD在原东德地区的所有五个联邦州，都成为了议会第二大党。 和上届2014年的选举相比，该州州长所属的左翼党，虽然也有所斩获得到了29席，并首次成为第一大党，但以其为首的左翼大联盟政府（左翼党、社民党和绿党）加起来只有42席，失去了过半优势。总理默克尔所在的基民盟（CDU）只获得了21席。社民党（SPD）赢得8席。另外两个小党自民党（FDP）和绿党（Grüne）各获得了5席。 为了组成新的州政府，各党派经过数月的磋商，除AfD之外，都基本同意让前届的左翼大联盟在这次组成不过半的少数政府继续执政，但自民党和基民盟在州长选举中，却不想支持寻求连任的左翼党州长拉梅洛。 2月5日的州长选举，原本只有拉梅洛和AfD推派的该州的一位无党籍市长参选，两人在前两轮投票都没有获得绝对多数的选票，就在投票进行到最后一轮之前（第三轮投票只需相对多数就能当选），FDP的凯默里希议员，突然宣布参与竞选。 原本众人认为多一个人分票，拉梅洛必能连任。但不想让左翼党继续执政的AfD，在第三轮策略性把全部22张票都投给了凯默里希，加上CDU的多数议员支持，最终凯默里希戏剧性的以45票对44票，一票之差成为图林根的新州长。 新州长被迫辞职 AfD的党内领导人曾有激烈的排外言论，加上其青年团体因具极右翼倾向，被列为德国安全机构“宪法保护局”的观察名单，使得目前德国其它主要政党，都表明和AfD划清界限。 凯默里希的当选，意味着接受AfD的支持，违反了自民党的原则。2月6日自民党主席林德纳（Christian Lindner）紧急前往图林根州“灭火”，对凯默里希“晓以大义”，使其在会后立即公开宣布辞职。 而图林根州基民盟（CDU）议员因为AfD的策略性投票，不小心触犯了绝不和AfD站在一起的禁忌，被当时人在南非访问的总理默克尔形容为“不可饶恕”。已经不是党主席的她，却干预地方事务，在返回柏林后，于2月8日在总理府召开紧急会议，并开除了也是来自图林根州的联邦政府“东部事务专员”赫尔特（Christian Hirte），只因为他在社交媒体推特（Twitter）上发文恭喜了凯默里希。 在凯默里希宣布辞职后，如果州议会三分之一的议员提案解散议会，并获得三分之二同意票，图林根将在70天内重新举行州议会选举。在这过渡阶段，凯默里希仍须担任州长一职。  

以圣诞为题材的电影层出不穷，要在众多的作品中脱颖而出也颇为不易，而由西班牙制片公司Atresmedia Cine与美国Netflix在线影片租赁提供商共同制作的动画《克劳斯：圣诞节的秘密》在去年推出后好评如潮，堪称其中的佼佼者。 近期被视为动画界奥斯卡的美国动画安妮奖揭晓，《克劳斯：圣诞节的秘密》（Klaus）横扫第47届美国动画安妮奖，入围7项提名收获6项。获最佳动画长片、最佳动画导演、最佳动画故事、最佳动画角色设计、最佳动画角色制作、最佳动画剪辑6项大奖，成最大赢家。 《克劳斯：圣诞节的秘密》在加拿大Westwood的首映式。（AFP/Getty Images） 巴勃罗斯（Sergio Pablos）是西班牙著名的动画制作人和编剧，也是《神偷奶爸》的联合创剧人之一，而此次的《克劳斯：圣诞节的秘密》也是出自于巴勃罗斯的工作室。 《克劳斯：圣诞节的秘密》是一部节日喜剧动画片，故事围绕着一名叫做贾斯帕的主人翁展开： 贾斯帕（Jesper）需要去完成父亲交待给他的6000封信的任务，否则他就将无法继承财产，而在这个鸟不生蛋的小镇上，他发现只有依靠克劳斯（Klaus）制作的玩具才能够吸引镇上的小孩写信和寄信。除了寄信之外他意外撒了谎说，如果谁表现不好就不能收到礼物。一夜之间，小镇上孩子们的行为习惯因此而改变了，过去无事生非充满戾气的小孩纷纷改头换面，随着孩子们的改变镇上的大多数人也开始转变了，贾斯帕的无心插柳则让这个原本冰冷的小镇开始逐渐表现出温情的一面。 从小破烂暴力村到其乐融融温暖村，惊人的改变都源自贾斯帕的意外到来和克劳斯的善良无私。冰冷诡异的开始，却是温暖感人的结局。任何改革或重大改变都不可能一帆风顺，但也不是不可能实现。整个作品想要传递一种善良的力量——“最为无私的奉献，却最能鼓动人心”。  

德国汽车制造商预计电动汽车高需求时代即将来临，宝马、大众、欧宝等大幅扩张电动汽车产业。 宝马集团将加倍扩展电动车开发中心 宝马集团预计电动汽车高需求时代即将来临，将加速电动车的研发。2月6日对外宣布至2020年底，位于丁格尔芬（Dingolfing）的研发中心员工从600人大幅增员至1400人，新增的800名员工将大部分从内部抽调，小部分从外部招聘，并计划在近几年内将电动马达、电池组及高电压储存模块的人员继续扩展到2000人的规模。 据电机和驱动生产总管Michael Nikolaides介绍，宝马集团将把位于丁格尔芬的电动车技术中心扩展至原来10倍的规模，面积从8000平米扩增到原来的10倍。该地区高管表示，早自2013年起，宝马i3的电池就在这里生产，如今宝马5系豪华轿车有五分之一的下线新车都配备插电式混合动力(Plug-in-Hybrid)。该工厂将在汽车行业的转型中起到领导作用。 宝马集团将自发研制电动马达，但不自行生产电池，而其内燃机变速箱将改为从第三方采购。其电动马达和电池组产品不仅供应自家的汽车生产，也将出售给大部分世界各地的汽车厂商。 目前宝马共有12个电动车型，2020年将有插电式混合动力的X1系列和全电动的iX3系列上市。至2023年电动车型将增加到25个，且一半以上都有全电动模式供选择。 基于去年混合动力车型的需求增长，今年生产高电压电池所需的模块数量将增加一倍，对于电动马达的需求也将大幅增加。 该集团预计其在欧洲范围内生产的新车至2021年将有四分之一为电动或油电混动，至2025年和2030年该比例将分别达到三分之一以及二分之一。 大众和欧宝集团斥巨资兴建大型电池厂 目前电动汽车的电池生产商主要是在中国和韩国，为了摆脱对亚洲企业的依赖及拓展电池业市场，大众（Volkswagen）和欧宝（Opel）两家汽车制造商均各自计划建造大型电池生产厂。 2月7日，大众集团宣布将在萨尔茨吉特（Salzgitter）建造一座年产能达24GWh的锂离子电池厂，并将于3月递交建造申请，计划于2021年初动工，并于2024年投入生产。 欧宝公司也采取相似的策略，将在凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）建立电池厂，计划于2023年动工，年产能将达到24GWh。为此欧宝公司将投入20亿欧元的资金并提供2000个工作岗位。 欧宝称其电池产品不只限用于自家电动汽车生产，也将销售给其他汽车制造商。该厂每年的电池产量将可供应50万辆电动汽车的生产。 欧宝公司表示，由于欧盟和德国政府规定的严苛环保要求，今后汽油和柴油马达的生产将被逐步缩减。因为如果废气排放不能达到规定的指标，则汽车企业将被迫支付高额罚款。大众集团表示，2026年起将彻底停止内燃机的研发工作。  

西班牙交通运输部证实，2月3日马德里巴拉哈斯机场由于机场跑道上空出现未经授权的无人机而被迫关闭领空，多架飞机紧急破降、改变航道。 在怀疑有无人机出现后，西班牙最大的机场、位于该国首都马德里的阿道夫•苏亚雷斯-马德里巴拉哈斯机场（Adolfo Suarez-Madrid Barajas）周围空域关闭。 2月3日约12点30分，两名飞行员报告说机场跑道附近有无人机盘旋，机场方面随后决定紧急关闭领空。 原定于中午12点40分之后抵达巴拉哈斯机场的航班不得不转移至其他机场降落，巴拉哈斯机场的所有航班均因此而暂停。 无人机导致加拿大航空飞机迫降后，警察疏散乘客。（Getty Images） 西班牙航空航天局机场管理局于当天下午2点15分确认已改航了26个航班，其中至少有七架改飞往巴伦西亚、三架飞往巴塞罗那、三架飞往萨拉戈萨、两架飞往阿利坎特和巴利亚多利德。 无人机扰乱航道可罚万元 2017年西班牙颁布关于民用无人机的皇家法令，其中规定，民用无人机不得在任何机场和机场领空八公里内或最远跑道六公里内飞行。 除非无人机所有者已与机场管理部门达成协议，则可以更改此限制。如果不遵守该规定可导致严厉制裁。 在3日发生无人机事件时，西班牙国民卫兵已出面逮捕无人机操作者。领空关闭后，西班牙航空安全局（AESA）在其官方推特帐户中警告称：“在机场附近飞行无人机是严重的违法行为，可面临最高90,000欧元的罚款。” 英国机场饱受无人机困扰 2018年12月，英国伦敦盖特威克机场曾前后两次被无人机骚扰，共计有超过千架航班、十余万名旅客受影响。 2018年12月19日晚的无人机事件导致英国第二大机场——伦敦盖特威克机场大量航班被迫取消，近11万人出行受到影响，然而，还未等这起无人机擅闯机场事件调查出个水落石出，21号，盖特威克机场再次遭到了一架无人机的干扰，机场方面在关闭跑道近一个半小时之后，才重新恢复了正常。 2019年1月8日，无人机大闹机场的事情再度在英国重演。1月8日下午5点至6点，伦敦希思罗机场因为有无人机的出现而暂停所有飞机起飞一小时。 饱受无人机困扰的英国终于按耐不住。英国政府宣布，从2019年3月13日起机场周围禁止无人机的范围将会扩大，从之前的机场周围一公里扩大至机场周围直径约5公里的空中交通管制区，如果无人机威胁到了飞机的安全，将被视为刑事犯罪，最高刑期可达五年。 ...

中国武汉市爆发的新型冠状病毒（2019-nCoV，武汉肺炎），在逐渐蔓延，各国谨慎以对。目前也已有英国专家发出警告，实际病例可能比官方通报的多出10倍，甚至更多。根据英国伦敦卫生与热带医学院专家的预测模型，2月中旬到2月底，武汉肺炎将会达到高峰，届时武汉市每20个人就有1人染病，比率高达5％，估计将有50万人感染。 中国真实疫情更惨？ 英国专家分析：恐严重10倍 武汉肺炎在逐渐蔓延，各国谨慎以对。（图片：pixabay） 根据《自由时报》报导，武汉肺炎疫情持续延烧，各国积极防疫，虽然中国官方公布境内已超过37500例确诊，死亡812例（不包含香港）。但是，外界质疑感染与死亡的真实数字恐怕更多。对此，有英国专家警告，实际病例可能比官方通报的多10倍，甚至是更多！ 根据《每日邮报》报导，除了中国之外，全球近30个国家与地区已经被武汉肺炎病毒攻陷，各国政府都谨慎对待。英国伦敦卫生与热带医学院的医学教授艾德蒙兹（John Edmunds）表示，武汉肺炎有14天潜伏期，目前的检测方法不确定性也高，且疫情仍在各国迅速蔓延，而其蔓延态势非常难被察觉。艾德蒙兹还提到，若是有人因为症状轻而没有就医，就可能成为未被确诊个案，像中国官方公布的数据很有可能是实际数字的十分之一，若发生这样的情况也不足为奇。 艾德蒙兹坦言，预估武汉肺炎的真正规模需要一定程度的 “ 猜测 ”，有限人力是很难确认每一起案例，而要完全确认所有的病例则非常具有挑战性。 英国专家：2月中下旬将达疫情高峰 估计武汉50万人染病 根据《彭博》报导，武汉市从1月23日封城后，藉着限制约有1100万人的移动来防堵疫情扩散，但是武汉肺炎疫情爆发至今，规模仍支持着伦敦卫生与热带医学院科学家的预测模型。传染病学副教授库查司基（Adam Kucharski）近日表示，“ 若目前的趋势不变，疫情将在2月中旬至2月底达到高峰 ”。 根据《彭博》报导，库查司基表示武汉肺炎仍然有许多不确定性，针对预估出准确的单一数值仍持保留态度，但是根据模型预测感染的高峰值，将会落于5％，届时感染人数约达50万人。 ...

伦敦时间1月31日晚23时，英国正式脱离加盟47年的欧洲联盟。当晚英国数千名脱欧支持者挥舞着国旗，聚集在伦敦国会广场等待这一重要时刻。 英国首相约翰逊午夜11时发表电视讲话，表示：“今晚最重要的是，这不是终结，而是开始。”誓言要将英国团结起来，并持续迈进。 约翰逊表示英国政府将利用脱欧后，政府收回英国主权的优势释放英国的潜力，提升国家实力，并着手改善英国一直遭到忽视的地区的生活条件。  2月1日起，英国进入为期11个月的脱欧过渡期。欧盟会将英国视为第三国，并与英国就未来双方的贸易关系进行全天候的讨论。 欧盟高层其他官员已纷纷表态，称接下来的谈判将是“公平”的，但欧盟和英国双方都将尽最大努力争取自己的利益。