欧洲新闻

近日，西班牙和美国执法部门宣布捣毁一个网络诈骗团伙，该团伙诈骗了530万美元（500万欧元）。 执法部门在马德里逮捕了8人，在迈阿密逮捕了1人，缴获了高价值物品——包括价值超过20万美元的手表、珠宝、数十部手机、笔记本电脑、台式电脑和平板电脑——并封锁了74个银行账户，冻结了超过50万美元的资产。调查人员还发现了成袋的奢侈品牌衣服和鞋子、银行卡、证件、假护照和身份证件，以及一把压缩气枪。 网络犯罪罪犯示意图（123RF） 这个国际犯罪组织总部设在马德里，专注于欺骗美国公司和个人。他们采用了一种复杂的骗局，其中涉及网络钓鱼、社会工程（操控人的心理，使他们采取特定行动或透露机密资讯）、短信钓鱼和语音钓鱼，以诱骗受害者分享有关其银行账户的详细信息，以从中窃取资金。 在某些情况下，该团伙进行三向呼叫，与受害者及其北美金融机构进行联系，以获得验证码和授权码来完成欺诈交易。 据调查人员称，该团伙注册了他​​们在行动中使用的100多个银行账户。在不到一年的时间里，大约530万美元被转移到欺诈者的银行账户中。 总体而言，该网络团伙据信已造成200多名受害者（包括个人和组织），总损失可能超过750万美元。 一旦钱被转移到他们的银行账户，这些网络犯罪分子就会将其转移到国外，将其转换为加密货币，或者使用钱骡在ATM机上取款。在西班牙开设的银行账户由一个人直接控制，该犯罪嫌疑人使用大量虚假文件作为非法活动的一部分。 调查人员说，这些账户是以第三方的名义开设的，这些第三方要么直接与他合作，要么由他招募。 西班牙、巴拿马和美国的执法机构以及欧洲刑警组织参与了这项调查。 西班牙将加强打击网络犯罪 此前一周，西班牙内政部长Fernando Grande-Marlaska 表示，网络犯罪已占西班牙登记的所有犯罪行为的五分之一。他说，与2019年相比，去年报告的网络犯罪案件增加了72%，与2015年相比增加了 352%。 他还承诺，对网络犯罪采取更强有力的行动。2月7日，西班牙国防部长批准建立一所新的军事网络作战培训学校，以进一步加强网络国家安全。    

2月15到17日，短短数日内德国机场遭遇了IT系统故障以及罢工，可谓是“黑暗周”。目前航空营运已恢复正常。 2月15日德国的汉莎航空的IT系统陷入瘫痪，导致242个航班的起降受到影响，受波及的乘客达到数千人。 2023年2月17日，法兰克福机场罢工期间，一名工作人员走在空荡荡的机场。 （ANDRE PAIN / AFP via Getty Images） 15日早晨开始，汉莎航空发现登机系统无法运行。空中交通管制为了安全起见暂停了法兰克福机场的所有航班的起降，所有的降落航班都改降到德国的其它机场，这导致其它德国机场也受到了影响，出现延误。由于国内航班全部被取消，乘客被请求改乘火车。汉莎集团称，IT系统故障的原因是，法兰克福铁路线的施工过程中，地下5米处的4条光缆线路被挖掘机意外破坏。 资深IT安全专家莱姆尼策尔（Jan Lemnitzer）表示，很多企业都有应急系统来防止这种由于小范围电缆故障导致的整个系统的大面积瘫痪，航空系统的安全性与可靠性的要求是最高的，本不应该出现这种事故。 他谈到去年10月初德国铁路也出现了类似的事故，由于两个地方的网络线路被切断，导致德铁的数字无线电系统陷入瘫痪，而该案被认为是有内部情报的人作案，因为作案人必须准确知道切断哪两个地方的网线才能导致大面积瘫痪。而这次汉莎航空仅一个地方的网络被切断就导致了如此规模的影响，这位IT专家认为不可思议。 根据一份报告，德国每年会发生10万起线路损坏。他表示，重要的网络系统通常会配备冗余系统，如果一个地方出现故障，就可以马上切换到另一个系统。就像医院的应急电源一样，一旦停电，应急电源就会马上启动保证设施运转。一般来说，铁路、银行等重要行业，都会有多个冗余系统，并不断地进行测试和改进，以应对各种突发的天灾人祸。然而这次汉莎的线路故障发生后，第二天早上系统才出现反应，所以他表示问题可能没有那么简单。 据《德国商报》称，汉莎公司其实是有这种冗余系统的，以在网络发生故障时维持正常运营。据知情人员提供的信息，除了法兰克福附近的数据中心外，还有一家石荷州的IT公司为其备份数据，然而不知为何在2月15日其备份数据无法被传输至法兰克福总部的计算中心。 一台挖掘机一铲子下去令汉莎公司整个数据系统瘫痪了半日，还是安全性与可靠性要求最高的航空系统。除了汉莎航空自家IT系统的责任外，基础建设当局也有一定的责任。因为挖掘机是按照图纸做业，却挖到了本不应该在挖掘范围内的光缆线，这代表光缆的铺设线路并没有严格按照规划进行。 当日下午13:20起，汉莎航空已恢复了正常运营。汉莎航空称其IT系统已恢复正常。 ...

土耳其南部、与叙利亚接壤边境2月20日再发生6.4级强震。（图片来源：Ugur Yildirim/ dia images via Getty Images） 一场新的强烈地震震动了土耳其南部和叙利亚西北部，土耳其灾害与应变管理署（AFAD）通报，当地时间20时04分，在土耳其哈泰省（Hatay）发生规模6.4级地震，震源深度10公里。这起地震央接近地中海沿岸，为土耳其与叙利亚接壤之处，目前已经传出有建筑倒塌的新灾情。 土耳其南部与叙利亚接壤地区2月6日起发生一系列地震，其中包括规模7.8和7.5的强震，土耳其的罹难人数达到46890人。加上叙利亚的死亡人数，这场震灾死亡总数现在增至4.7万人，预计总数还会持续上升。哈泰省（Hatay）即是重灾区。 土耳其南部、与叙利亚接壤边境再发生6.4级强震 土叙7.8强震摧毁了100,000多座建筑物，造成超过46,000人死亡，仅两周后，在幸存者中传播恐慌并将人们困在更多倒塌的建筑物下，让超过一百万人无家可归。 据路透社报导，自当地2月6日发生规模7.8级强震后，这起6.3规模地震再次造成当地恐慌，地震发生在安塔基亚中部，当地居民表示，感受到强烈震感，建筑物受到进一步破坏。 法新社报导，地震发生时，在北面200公里（300英里）外的安塔基亚和阿达纳（Adana）的新闻团队也感受到强烈震感。 土耳其国营的阿纳多卢通讯社（Anadolu Agency）说，叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列和埃及都有震感。 土耳其副总统福阿特 • 奥克塔伊在土耳其首都安卡拉对记者说，已有8人受伤，并警告震区居民远离受损建筑物。 ...

总部位于苏黎世（Zurich）的瑞士信贷银行（Credit Suisse）在2月9日发布了2008年金融危机以来的最大年度亏损，并预警2023年仍将有赤字。 据法新社报导，瑞士第2大银行“瑞士信贷”公布，2022年净损73亿瑞士法郎，是这家银行自15年前在全球金融危机期间亏损逾80亿瑞郎以来，最糟的年度财报结果。 瑞士信贷的财报指出，在重整支出和退出非核心事业的冲击下，“预期本集团2023年将申报大笔税前亏损”。财报发布后，瑞士信贷股价重挫近15%。迄今这家瑞士大银行自2021年3月以来，股价已累跌75%以上。 瑞士信贷为遏止营运崩坏，去年10月宣布重大企业重整计划，重点在于大幅缩减旗下投资银行部门的规模。该部门处于一连串丑闻核心，包括美国避险基金Archegos爆仓事件，导致瑞士信贷损失惨重。瑞士信贷仅是去年第4季净资产外流就达到1105亿瑞士法郎。 估计今年瑞士信贷的重整支出约为16亿瑞郎，明年约10亿瑞郎。瑞士信贷执行长柯纳（Ulrich Koerner）表示，这家银行具备“明确计划，将打造一家崭新的瑞士信贷”。 瑞信是全球知名金融服务公司，拥有166年历史。其业务涵盖财富管理、投资银行和金融服务业务，之前曾跻身全球顶尖投资银行之列。    

比利时警方在7日破获来自于中国的人蛇集团，并逮捕25名嫌犯，同时救出20位遭迫于欧洲卖淫的中国女性。 比利时媒体报导，6日晚间联邦司法警察突袭了位于布鲁塞尔商业闹区的艾罕布拉（Alhambra district），共查缉26处地点，一举逮捕了25名嫌犯，其中有3名是比利时籍，其余的22名嫌犯，以及获救的20名女性皆是中国籍，警方表示已经将获救者安置于救援中心。 当局在这波突袭行动中出动了大约300名警力。示意图（Getty Images） 比利时联邦检察机关透露，警方在这波行动中出动了大约300名警力，扣押了大约150万欧元（约合160万美元）的现钞以及重达四吨的硬币。 这波司法行动除了在布鲁塞尔，检警在安特卫普、鲁汶等城市也发动了逮捕行动，比利时检方同时请求西班牙协助，当天在巴塞罗那和阿利坎特进行了搜查，跨国拘捕了同集团的另一名涉案人。同时瑞士警方也应比利时当局的要求，逮捕了另外两名嫌犯。比利时的调查人员希望将这三名涉案人引渡到比利时受审。 比利时当局在2月8日正式指控九人涉嫌将中国女性运往欧洲从事卖淫而犯下人口贩运和洗钱罪行。检察官表示，比利时近年来出现大量的来自中国的女性卖淫者，特别是在首都布鲁塞尔地区。有关当局认为，有犯罪组织专门把这些中国妇女运往欧洲，然后强迫她们成为性工作者，而这些被“移民欧洲”谎言骗来的女性们，因为非法居留与经济问题而受到嫌犯控制。 比利时检察官还说，这些来自中国的卖淫女常常被人在互联网上做广告，而且行动诡秘，频繁往返于遍布欧洲的不同地点。比利时媒体指出，当地居民自去年初发现疑似中国卖淫现象涌进布鲁塞尔市闹区，因而被检方锁定。据悉，欧盟刑事司法合作局（Eurojust）和欧洲刑警组织（Europol）介入和参与了比利时警方的调查行动。    

乌克兰邻国摩尔多瓦总理加夫里利察 (Natalia Gavrilita) 以缺乏支持和信任为由在2月10日率领内阁总辞。总统马亚•桑杜 (Maia Sandu) 任命48岁的多林•雷塞恩 (Dorin Recean) 为摩尔多瓦共和国总理。 雷塞恩此前担任摩尔多瓦共和国总统国防与安全领域顾问和最高安全委员会秘书。早在2012年至2015年，他担任内政部长。2010年至2012年间，担任信息和通信技术部副部长。 摩尔多瓦总理加夫 里利察（内阁官房 内阁広报室/Wikip edia/CC BY 4.0） 雷塞恩誓言，任内会继续争取摩尔多瓦加入欧盟，新政府将有三个优先事项：维持秩序和纪律，为经济注入新的活力，以及和平与稳定。 ...

俄乌战争将满一周年，俄方被认为正发起新一轮猛烈攻击，为了抵御春季俄军的攻势，在得到西方主战坦克的承诺后，乌克兰总统泽连斯基在2月8日和9日闪电访问英国、法国，在布鲁塞尔与欧盟各国领导人见面，并于欧洲议会发表演说，呼吁欧盟支援更多武器，尤其是战斗机，同时呼吁尽快展开乌克兰加入欧盟的谈判。 乌克兰总统泽连斯基在8日早上搭乘英国皇家空军军机抵达伦敦，开始闪电访欧的第一站。英国首相府在双方会谈前就宣布，英国训练乌克兰武装部队的计划将由陆战扩大至海、空域，对象包括乌国陆战队、空军飞官，以确保乌军有能力驾驭北大西洋公约组织（NATO）规格的战机。 战争将满一年，为抵御俄军春季发起的新一轮攻势， 乌克兰总统泽连斯基呼吁欧盟支援更多武器。 （Yan Dobronosov/Global Images Ukraine via Getty Images） 泽连斯基在与英国首相苏纳克会谈后，下午在具有历史意义的英国会西敏厅（Westminster Hall）以英语发表历史性演说，超过千名议员与官员齐聚、全程站立聆听。泽连斯基感谢英国在提供乌克兰军援方面持续领先。英国是继美国后，目前对乌克兰提供最多武器的国家。 泽连斯基强调称，从去年2月俄军入侵乌克兰的那一刻起，英国始终与乌克兰同在；当全世界尚无法理解该如何应对时，英国即时向乌克兰伸出援手。他还特别感谢英国前首相约翰逊对乌克兰的支持。 在长约23分钟的演讲中，泽连斯基除了感谢英方坚定提供军援外，也呼吁尽快支援先进战机、远程导弹等。英首相苏纳克对此回应称，军援乌克兰，“没有什么是不能谈的”，包括供应北约规格的战机，英国同时不排除提供长程导弹，将持续与乌克兰和盟友讨论相关议题。 在泽连斯基访英的最后，双方签署了“英乌团结声明”，提到英国支持乌克兰成为北大西洋公约组织的成员，并将致力加速促进乌军北约化。 在结束英国访问之后，泽连斯基当天晚上飞往巴黎，与法国总统马克龙以及德国总理肖尔茨会面，继续请求支援战斗机和远程导弹，以击退俄方的攻势。法国表态称“只要有必要”都可以，德国先前传出反对提供战机。 泽连斯基9日抵达布鲁塞尔会见欧盟领袖，并在欧洲议会发表演说。在与欧盟领导人会面后，泽连斯基在记者会上被问到是否希望获得实质承诺，包括援助战机，他称：“没有权利不带着成果回去。”他还称，在协商要求武器时“看到了正面迹象”。 ...

德国屠宰场在2022年的肉类产量明显低于前一年。其中猪肉和牛肉的下降幅度尤其大。另一方面，素食者的人数则持续增加。 在2016年创下830万吨的记录后，德国肉类产量逐年下降。根据联邦统计局2月8日公布的数据，商业屠宰场在2022年生产了700万吨肉类，比上一年减少了8.1%（60万吨），降幅为近年最大。这700万吨来自5120万头畜类动物（猪、牛、羊和马），与超过7亿只的禽类（鸡、鸭和火鸡）。 在所有肉类当中，猪肉屠宰量为450万吨，同比下降幅度最大，为9.8%。与2016年相比，去年猪肉产量减少了约110万吨，相当于减少了近五分之一 (19.7%)。在能源、化肥和饲料成本不断增加的趋势下，德国生猪饲养的数量正逐渐减少，直接造成猪肉屠宰量下滑。去年国内饲养的生猪屠宰近4580万头，下降9.6%。为了填补屠宰场的产能，去年进口生猪数量增加了6.5%，达到120万头。 德国人饮食习惯的改变，导致了过去五年对肉类需求的下降。市场调查公司IBISWorld统计，自2017年以来，德国人均肉类消费平均每年下降0.7%。自1983年以来，德国素食者的数量增加了15倍以上。 根据Allensbach市场和广告媒体分析报告，2022年德国自认为素食主义者的人数将近10%，总数为790万，比一年前多了近50万人。 食用素食的原因是多方面的：有人是为了保护动物，有人为了保健养生，或是为了保护环境，因为饲养牲畜需耗费大量农作物和水源。    

鉴于俄国将在春季对乌克兰发动大规模进攻，德国新任国防部长皮斯托里乌斯（Boris Pistorius）日前访问基辅，承诺三月底之前完成交付豹2（Leopard-2）主战坦克。与此同时，联邦政府也宣布授权出口178辆退役的豹1主战坦克。 因前任联邦国防部长兰布雷希特（Christine Lambrecht）突然在1月16日请辞，原下萨克森州（Niedersachsen）内政部长皮斯托里乌斯被委以重任，1月19日匆匆上台，就必须立即面对西方盟友要求德国升级对乌克兰武器援助的要求。 总理肖尔茨（Olaf Scholz）在1月25日同意之后，皮斯托里乌斯的第一次出国访问，便是在2月7日前往乌克兰首都基辅，会见其总统和国防部长，双方讨论了加强乌国防御能力的措施。当天德国国防部就在社交媒体推特（Twitter）上发文宣布，德国的“豹2A6”主战坦克将于今年3月完成交付。  在接受德国公共电视ZDF的 《heute journal》采访时，皮斯托里乌斯表示，乌克兰将从几个欧洲国家接收100多辆较旧的豹1A5主战坦克，预计到明年第一季度或第二季度，可装备三个战车营。德国计划今年再提供7部“猎豹（Gepard）防空坦克”，去年已交付的30部，现在都已经在乌国城市和关键基础设施，发挥着非常重要的作用。 今年一月初，德国宣布将向乌克兰提供大约40辆“黄鼠狼”（Marder）装甲战车，预计在今年春季移交，足够装备一个营。除此之外，德国也跟随美国，向乌克兰提供一套先进的“爱国者”导弹防御系统，以抵御俄罗斯的无人机、导弹和飞机。大约70名乌克兰士兵已经抵达德国接受训练。    

今年西班牙三个假期旅游热点地区，将在夏季严格限制游客数量。此举是为了提高旅游的质量，避免夏季游客过多，同时希望减少旅游业对当地居民的影响。 这三个地区是位于巴利阿里群岛（Balearic）的马略卡岛、梅诺卡岛和伊维萨岛等最受欢迎的度假胜地。当地政府将这些群岛游客数量的绝对上限设为1650万，具体来说是16,475,579。这是因为当地在去年接待了这些数量的游客。这一数字只比Covid-19疫情前的2019年少了397，比2018年的创纪录数字少了76,000。 当地政府一再强调，巴利阿里群岛必须提高游客的质量而不是数量。为此，这些岛屿还必须提高报价和服务的质量，并尽量减少入境人数。尤其是在夏季，当地人甚至连游客都意识到这些岛屿已经饱和。 这些岛屿也在采取个别措施。伊维萨岛因为汽车太多的问题，将向巴利阿里群岛政府提交立法提案。该法案将允许当局在旺季期间限制出租汽车和露营者进入这些岛屿。  多年来，这些岛屿一直在努力解决因受游客欢迎而引发的问题。由于旺季人满为患，各种服务不堪重负，交通拥堵，环境嘈杂。由于酗酒，马略卡岛和伊维萨岛的娱乐场所也发生了过激行为。此外，岛民越来越难找到负担得起的住房。业主更愿意以高价将房屋出租给游客。    

西班牙花费 2.58亿欧元购买的火车，近期被披露火车尺寸出错，将无法通过隧道。这将导致修改尺寸、交车时间延期和高昂的费用。 西班牙国家铁路运营商Renfe于2020年订购了31列通勤列车，原定于用它们翻新该国北部的坎塔布里亚和阿斯图里亚斯地区拥有40年历史、日益受到损坏的铁路车队。然而制定的尺寸却太大了，以至于如果巴斯克铁路制造商CAF在2020年中标时简单地遵循Renfe提供的指示，那么它本应交付的31列火车将无法通过隧道。 西班牙Renfe公司的火车（GABRIEL BOUYS/AFP via Getty Images） 虽然CAF在这些列车的设计阶段就发现了这个错误，但交付仍将延迟两到三年，并且该项目最初估计为 2.58亿欧元，将遭受尚未确定的大规模成本。 Renfe、铁路基础设施管理公司Adif、运输制造商CAF和国家铁路安全局（AESF），都需要为此事故负责。在将制造合同授予CAF后，Renfe表示它根据Adif提供的基础设施规格提供了测量。CAF后来警告说规格可能不正确。坎塔布里亚和阿斯图里亚斯地区的铁路网建于19世纪，横跨山区。它有不同的隧道尺寸，不符合标准化的现代尺寸。 目前，已有两名高级官员被解雇——一名Renfe机车车辆经理和 Adif 的检查和轨道技术负责人。 此外，Adif和Renfe已要求进行内部审计，以检查导致失误的缺陷。2月8日，该案的利益相关者工作组召开会议，以加快整改进程。 为了尽快行动，Renfe将向CAF提供其中一列旧火车，以便该公司有一个实物参考。采购订单很复杂。将当前的安全标准应用于旧的狭窄轨道网络时，必须显著减小列车的宽度，以保持与隧道壁之间的最小间隙。这也意味着火车的运载能力远低于现代基础设施。 这些列车尺寸的计算错误在社交媒体上引起了很多争议和嘲讽。 事实上西班牙已不是第一次在重大事件中出错。2005年，西班牙国有公司Navantia开始建造的四艘S-80潜艇。虽然最初计划于2012年交付，耗资18亿欧元，但这些超现代潜艇​​已经耗资近40亿欧元公共资金，仍未交付。 ...

2月8日德国总理肖尔茨在特别欧洲理事会即将召开之际发布了一份政府声明，对会议上即将讨论的重点主题做了概述，并对土耳其和叙利亚发生的地震灾难表达哀悼。 本次欧洲理事会将再次处理俄罗斯军事侵略乌克兰的问题。肖尔茨强调，这是一场“人为灾难”，2月24日就是俄罗斯入侵乌克兰的战争爆发一周年，这意味着乌克兰人已经在担忧、悲伤、恐惧中痛苦地度过了整整一年，他对乌克兰及其公民表示了同情和声援。 德国总理肖尔茨（Thierry Monasse/Getty Images） 他表示去年德国向乌克兰提供了约120亿欧元的支援，并将在2023年继续提供这种支援，同时帮助其重建，稳定其国家预算和经济。 肖尔茨还表示德国提供的人道援助和武器弹药的援助在欧洲范围内是遥遥领先的，他强调说，从战争的第一天起，“我们同盟和联盟内部的凝聚力就是我们最大的财富”，维持和加强这种凝聚力是通过“首先秘密地准备决定，然后才进行沟通”来实现的。而另一方面，“公开的竞价竞争”是有损这种凝聚力的。 肖尔茨重申了避免德国被卷入战火而遵守的三项原则：不允许欧洲和平秩序的基本原则受到质疑；没有做出任何将北约变成参战方的决定；所有的行动都和伙伴和盟友一起进行。 就在前一天，德国政府经济部和国防部联合宣布，其政府批准向乌克兰运送多达178辆“豹1A5”主战坦克，具体多少取决于现实状况。 今年新上任的国防部长皮斯托里乌斯（Boris Pistorius）在秘密访问基辅时表示，这些坦克将被分阶段交付，到夏天应会交付多达25辆，到年底将达到80辆，目标是在2024年第一或第二季度期间达到100辆以上。坦克的弹药和配件也将被一并交付。这些坦克将组成至少三个坦克营，每个营由31辆坦克组成。目前已经开始对600名士兵进行坦克操作和维护的培训。 皮斯托里乌斯表示，希望这些捐献可以帮助乌克兰维持对外来攻击的防御能力。 这些坦克不仅来自德国，还来自丹麦与荷兰，这些国家提供的库存坦克在进行修缮和翻新后将交付给乌克兰，具体能交付多少取决于维修的工作进度。这三个国家的国防部发布的一份联合声明表示，“Leo 1A5 Initiative”计划也向其它伙伴国家开放，据悉比利时已有参与的意愿。 皮斯托里乌斯表示，将在本月底前向乌克兰交付导弹、5台“猎豹”防空坦克、5台“獾”装甲工程车，三月底将交付5台“海狸”装甲架桥车。 除了乌克兰议题外，肖尔茨还提到了若干其它的议题，比如完善难民政策和加强欧洲经济竞争力。肖尔茨表示将继续帮助乌克兰的难民，另一方面，他强调应加强对欧洲外部边界的有效控制，提高驱离非法移民的力度，并对欧盟边界上的国家给予更多支持。   ...

北京当局在COVID-19疫情实施的 “ 清零 ” 防疫政策，导致医疗资源严重不足的卫生系统人满为患。疫情期间，人脉关系与医生的红包决定着COVID-19确诊患者能否如愿以偿入院接受治疗，或得到一张病床。 路透社报道，2022年12月初，北京当局突然取消对COVID-19 “ 清零 ” 严格限制的防疫措施。此前，“ 清零 ” 政策对医疗资源不足的中国卫生系统来说压力非常大，中国大陆广泛报导医院和太平间都是人满为患。 据上海复旦大学公共卫生学院一篇论文数据显示，到2021年，中国大陆平均每10万人只有4.37张ICU床位，而美国在截至2015年是平均每10万人中ICU床位是34.2张。 中国COVID-19疫情期间，人际关系与医生的红包决定着COVID-19确诊患者能否入院接受治疗，或得到一张病床。（图片来源：NOEL CELIS/AFP/Getty Images） 疫情高峰期人脉关系与红包是 ...

在土耳其近日表态，不支持瑞典加入北约后，瑞典首相和芬兰总理2月2日共同宣布，两国仍决心一起加入北约。 日前瑞典爆发的抗议活动一度激怒土耳其，作为北约成员国，土耳其暗示可能只批准芬兰加入。芬兰总理桑娜•马林2日表示，芬兰和瑞典的安全紧密相连，两国一起加入，符合整个联盟的利益。 自申请加入北约以来，瑞典一直设法争取土耳其支持。数月前瑞典与土耳其达成了打击恐怖主义协议，以期改变土国对瑞典加入北约的反对态度。瑞典于2日表示，将从严修订规范恐怖组织成员的法律。瑞典司法部长斯特莫（Gunnar Strommer）称，拟议中的修法行动将扩大刑事定罪的范围，矛头指向恐怖组织内部的诸多活动，而无须具体涉及明确的恐怖罪行。斯特莫表示，到目前为止，任何人的行为除非能牵扯到明确的恐怖行动，否则在瑞典都难以起诉。但在新法实施后，所有形式的参与都会触法。 瑞典政府打算在3月将相关修法草案送交国会表决，以期使新法在6月生效。分析人士认为，虽然土耳其总统埃尔多安短期内难以停止封杀瑞典，但在北约其它国家的施压下，最终可能会放软立场。 美国国会民主、共和两党部分参议员2日表示，土耳其必须批准瑞典和芬兰加入北约，国会才同意对土国出售价值200亿美元F-16战斗机。这是美国国会首次明白而直接地将对土军售和瑞、芬两国的北约入会问题挂钩。美国29名共和与民主两党籍参议员声明中称，瑞典和芬兰已“全力和真诚”地设法符合土耳其提出的加入北约条件。 近期若干欧洲国家发生焚烧伊斯兰圣书古兰经事件，引爆土耳其及伊斯兰世界怒火。德国、法国、荷兰、比利时及英国等欧洲国家因忧心恐袭风险暂时关闭驻伊斯坦堡领事馆。其它国家跟进发布旅游警示，土耳其外交部2日召见9国大使表达关切，内政部则称，事件背后不简单。    

英国55岁的安德森（James Anderson）是一名专业的管道和供暖工程师，他居住在兰开夏郡伯恩利。日前他为一位罹患癌症的老人免费安装新锅炉，而且不收成本费，此举令老人深受感动。 2017年，他曾因工作被派遣到一位残疾老人家中，这位老人差点被供暖公司的合同工骗走5,500英镑，此后他了解到许多老年人、残疾人和弱势群体因供暖不良或供热管道老化等问题而不得不过着低质量的生活，很快他便创办了一家非营利机构，为残疾人和老年人提供管道、供暖和维修等方面的援助。 安德森被受访时表示，自己也无法相信，已把能够帮助尽可能多的人作为了人生使命，无论付出多少。他说，“如果你有残疾或面临其它麻烦，有时这些事情会变得很难克服，我们会努力确保他们得到及时照顾。” 为解决人工和材料成本，该公司80%以上的资金来自公众和企业的捐赠，20%则来自有偿工作。 在过去六年中，他一直热心地帮助那些需要帮助的人。在新冠病毒疫情大流行期间，安德森帮助他的社区运送个人防护设备和食品。 安德森团队一直都以谦卑的态度对待所有他们能帮助到的人。他说：“如果你需要我们，我们随时在这里恭候，如果你不需要我们而其他人需要，烦请告诉他们关于我们的情况。”    

乌克兰国家奥林匹克委员会 (NOCU) 2月3日宣布，英国将于2月10日组织一次欧洲体育部长峰会，讨论不允许俄罗斯和白俄罗斯运动员参赛明年奥运会的问题。 拉脱维亚外交部长近日已表示，波罗的海国家和波兰支持乌克兰，反对俄罗斯和白俄罗斯运动员参加明年奥运会。国际奥委会不应该成为俄罗斯宣传工作的同谋。 奥林匹克会旗（Makaristos/Wikipedia/公有领域） 国际奥委会之前声称，正在研究俄罗斯人参加明年巴黎夏季奥运会的“途径”，可能是作为中立运动员而不是代表国家。这一立场，遭多国联合回应和指责。 波兰体育部长卡米尔•博特尼丘克称，他“无法想象”俄罗斯和白俄罗斯运动员参加奥运会的情景，并表示他不排除向国际奥委会发出“最后通牒”的可能性。如果允许俄罗斯人参加，乌克兰则威胁要抵制巴黎奥运会。乌克兰国家奥委会主席古特赛特（Vadym Guttsait）已致信国际奥委会主席和国际联合会的负责人，恳请他们确保在乌克兰受到攻击期间，继续对俄罗斯实施制裁。    

英国政坛在过去的一年里跌宕起伏经历了三位首相更替，迄今英国正式脱欧已3年，英国在国际贸易、投资等多个方面落后于其他发达国家，经济表现不佳。该国民意调查结果也显示有越来越多的英国人后悔支持脱欧。 据彭博社报道，英国脱欧每年给英国经济造成1000亿英镑的损失，其影响从商业投资扩展到公司雇用员工的能力。 2023年1月31日是英国脱欧3周年，反对英国脱欧的活动人士在伦敦国会大厦外举行活动。（Carl Court/Getty Images） 英国的经济表现在2016年公投脱欧后开始与七国集团（G7）的其他国家出现差距，此后有所扩大。表现不佳的部分原因是商业投资，约占GDP的9%，落后于七国集团13%的平均水平。英国脱欧后，经济也继续受到劳动力短缺的影响。英国“泰晤士报”报导，目前英国就业市场估计约有130万个迟迟未获填补的职缺。 新闻网站UnHerd发布的一项最新调查显示，在参与调查分析的632个议会选区中，除3个选区外，其它所有选区都是后悔脱欧的英国人越来越多。不过许多经济学家认为，脱欧（Brexit）并不是英国陷入困境的唯一原因。COVID大流行、俄乌战争爆发后天然气价格飙升等，对英国经济都是沉重的打击。 英国政府正面临数十年的高通胀，近日也遭遇了最新一波的公共部门罢工。2月1日，英国爆发了十年来最大规模的协调罢工行动，全国各地多达50万人参与其中，要求更大幅度加薪并改善工作条件。 除了火车司机、公务员等多个行业，当天约30万名教师也参与了此次罢工，成为最大的罢工群体。罢工行动造成数千所学校部分或完全关闭，几乎所有铁路服务停摆，并造成航班延误。 几个月来，英国的通货膨胀超过了10%，罢工者们表示，因为通货膨胀，几百万英国人的生活陷入贫困，他们要求工资也提高10%，和通货膨胀同步。但苏纳克政府目前对工会罢工采取强硬态度，认为屈服于大幅加薪的要求，将会进一步加剧英国的通货膨胀问题。 英国央行英格兰银行2日在全球竞相应对通胀飙升之际，宣布升息50个基点，将基准利率提高至4%。该行预测，随着能源价格回落，当下仍逼近40年高点的英国通胀率预计将在2023年上半年逐渐下降。不过英国央行也表示，自2021年12月开始的连续加息可能会对经济产生越来越大的影响，经济仍处于衰退之中。 国际货币基金组织（IMF）1月31日表示，预计今年英国经济增长将下降0.6%，这与G7其他国家的增长预测形成鲜明对比。英国央行目前预计2023年GDP将收缩0.5%，去年11月的预测是收缩1.5%，而且经济衰退将持续五个季度。英国政府对此称，希望能击败这些阴暗的预测，并比预期做得更好。 英国于2020年1月31日正式离开欧盟，标志着英国47年的欧盟成员国身份的结束，虽然前首相和现任都颂扬了英国脱欧带来的机遇，但三年后，英国人对“后悔脱欧”的谈论越来越多。    

在俄乌战争爆发将近一周年之际，欧洲理事会主席米歇尔、欧盟委员会主席冯德莱恩等十几位欧盟高官齐聚乌克兰首都基辅，表达支持。欧盟领导人承诺将为乌克兰提供更多军事、财政和政治援助，并将对俄罗斯实施新一轮制裁。 综合媒体报导，欧盟委员会主席冯德莱恩与15名欧盟委员会成员2月2日抵达基辅。冯德莱恩在推特贴出她抵达基辅一座火车站的照片，并写道：“很高兴再次来到基辅，这是俄军入侵后我第4次来到此地，这次是带着欧盟委员会的同行”。 2月3日，乌克兰总统泽连斯基（中）与欧盟委员会主席冯德莱恩（右）、欧洲理事会主席米歇尔（左）参加联合新闻发布会。（Roman Pilipey/Getty Images） 这是俄乌战争爆发以来欧盟官员首次齐聚基辅，在战争快到一周年之际来表达对乌国人民的支持。冯德莱恩在2日和乌克兰总统泽连斯基举行的记者发布会上称：“整个欧盟将与乌克兰同在，我们将支持乌克兰，就像我们捍卫基本权利、尊重国际法一样”。 欧盟代表团此行与乌克兰讨论的议题包括为乌克兰提供更多武器和经费、对乌克兰产品扩大开放欧盟市场以及制裁俄罗斯等。冯德莱恩在发布会上称，俄罗斯正在为入侵乌克兰付出沉重代价，欧盟的制裁使其经济倒退了二、三十年，欧盟将在2月24日之前宣布新一轮针对俄罗斯的制裁；将在荷兰的海牙成立一个国际中心以起诉俄罗斯对乌克兰的入侵行为。 2月3日欧洲理事会主席米歇尔也抵达基辅，与冯德莱恩以及泽连斯基召开峰会，这也是去年2月俄乌战争爆发以来在基辅举行的首次此类峰会。在会谈前整个乌克兰上空都响起了空袭警报。欧盟领导人在峰会上再次表达了对乌克兰的坚定支持。双方还就乌克兰加入欧盟进行了会谈。 乌克兰自2022年6月起成为欧盟成员国的正式候选国，虽然乌克兰方面希望加速进入欧盟的谈判，不过需满足一长串标准，包括保证尊重人权的民主制度，以及打造成熟的市场经济等。中央社的分析称，这对前苏联加盟共和国来说并非易事。一般来说，加入欧盟需费时10年至15年，土耳其当候选国已逾20年，获准正式加入的机会仍因人权状况而偏低。 就在欧盟领导人前往基辅表达支持之际，美国2月3宣布了价值22亿美元的新一揽子武器和弹药援助计划。乌克兰最近从西方获得了交付现代化主战坦克的承诺，包括德国的豹式坦克。乌克兰还要求西方盟国提供战斗机以应对俄方的新攻势，尽管德国和美国均持保留态度，不过欧盟外交事务高级代表博雷利表示，并不能排除为乌克兰提供战斗机的可能性。欧盟官员称，自战斗开始以来，欧盟对乌克兰的援助已达到近500亿欧元。    

乌俄战争爆发将近一年，德国接纳乌克兰难民的人数已经突破百万，尽管大多数民众对于乌国难民的接受度很高，但难民的来源国不只有乌克兰。对于许多地方政府，安置难民的能力已经达到了极限。 德国东北部的梅前州一个常住居民500人的乌帕尔，因为其县Nordwestmecklenburg政府决定在当地建一个容纳数百人的难民收容中心，2月2日引发上百民众上街抗议。尽管州政府官员在之后，邀请当地民众参加说明会解答疑问，但仍未能化解居民对治安可能恶化的疑虑。 未来乌帕尔接纳的难民来自阿富汗与叙利亚，且以年轻男性居多，他们目前被暂时安置县内学校的体育馆内，导致体育课和市民的体育活动受到影响。Nordwestmecklenburg县的县长修曼（Tino Schomann）对公共电视ZDF表示，自去年11月以来，该县分配到的难民明显增多，目前每周平均新增30人。多数来自中东地区的寻求庇护者，由于他们的难民身份尚未被确认，按照法律必须被集中安置。 德国县级地区联盟主席萨格（Reinhard Sager）对《法兰克福汇报》表示，县级政府几乎没有容纳难民的基础设施，许多人暂住在帐篷里。而获得庇护身份的难民住房费用每年约20亿欧元，必须由县级政府承担，目前财政仍存在巨大缺口。 德国各州接纳难民的人数是根据该州人口和税收来决定。人口和税收越多的州，接收的难民人数也就越多。梅前州人口只有约160万，是德国人口和税收最少的几个州之一，被分配的指标不到整体难民总数的2%。    

广受期待的每月49欧元“德国通票”（Deutschlandticket），日前在联邦和州政府的协商之后，已经确认将在5月1日正式上路。联邦政府内阁会议已经批准每年提供15亿欧元的补贴，目前程序上还需获得德国各地交通协会和欧盟委员会的批准。 德国通票是去年夏天9欧元月票的政策延续，原本预计今年三月就要上路，但因为技术和财政补贴问题让项目时程延迟。 1月27日德国联邦和州政府终于取得共识，2月1日内阁会议决定，从今年起联邦政府每年提供15亿欧元的财政支持。各州政府将协商如何共同分担另外的15亿欧元。融资问题获得解决，很大程度为德国通票在5月上路清除了障碍。 按照德国法律，公司提供的“工作通勤票”补贴对于雇员是免税的，公司的这项支出也可抵税。根据德新社（dpa）的消息，为了降低地方政府的财政压力，进一步扩大“工作通勤票”的基数，“德国通票”的定价策略，将鼓励雇主提供“工作通勤票”补贴，作为员工的额外福利。目前各州政府暂定的方案是，如果雇主愿意承担至少25%的费用，总票价可打95折。此外，因为折扣的部分必须由各州自行吸收，各联邦州将自行决定，是否为大学生和职业培训生提供多少月票折扣。 未来，若要买“德国通票”必须以每月订购的形式（自动续费扣款，可按月弹性取消），检票只能用数字方式，订户将收到车票的二维码有效期证明。顺利的话，“德国通票”将从4月3日开始销售。现在，相关法案还需国会审查通过，并送交欧盟委员会批准。