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【本报综合报导】“肉夹馍”是中国陕北的民间小吃，这种美食在陕北几乎满街都是。然而，不知何时起，这种小吃飘洋过海，来到了美国东海岸，特别是在纽约火爆起来。 这个如同春卷一样让美国人垂涎三尺的美食，出自于美国纽约皇后区埃尔姆赫斯特的一家“肉夹馍”店。这个被称为“秦哥”肉夹馍店的生意十分火爆，不仅吸引了外州赶来尝试的食客，更是吸引了很多老外前来捧场。 “肉夹馍”店的合伙人王瑞毕业于清华大学建筑系，来美攻读MBA后，进入金融业，做过程序员，在美林证券做过财富管理师，目前仍在一家保险公司做精算师。“秦哥夹馍”经过配方和烹制方式的改良，在原先腊汁肉夹馍和羊肉夹馍的基础上，还推出了孜然羊肉夹馍、孜然牛肉夹馍和菜肉混合夹馍供顾客选择。这一创意改良使得该店在网上热评如潮。 拥有华尔街精算师背景的他说：“别人的肉夹馍是做出来的，我们的肉夹馍是算出来的，通过量化和标准化的经营理念来试图摆脱传统中餐馆对厨师的极大依赖。” 王瑞称，他们希望把这一具有历史传承又独具特色的小吃打造成中餐的“汉堡王”。 

【本报综合报导】结婚人生一大喜事，不少新人都想要与众不同，留下难忘记忆。日前，漳州新郎陈瑞昌和新娘子郭毅群喜结良缘，他们的复古式婚礼让路人赞叹。 骑马抬轿子娶新娘。（网络图片） 这对新人都是漳州人，29岁的新娘郭毅群在厦门工作，32岁的新郎陈瑞昌在漳州工作，两人异地发展感情，谈了两年恋爱，终于喜结良缘。新娘子郭毅群认为人生大喜事，不想走寻常路，所以她提议效仿古代婚礼。她与新郎家的距离不到1.5公里，这样的距离，她认为骑马抬轿迎亲的方式很合适他俩。 结婚当日早上6点30分，漳州市芗城区江滨花园内，红彤彤的婚轿，着古服的轿夫、丫鬟以及一头棕色宝马齐聚在新娘子郭毅群家的楼下。 只见新郎官陈瑞昌头戴大红帽，戴着大红花，身披红色唐装，经过众多伴娘的轮番“刁难”后，新郎终于进门见到新娘。7点整，新娘子盛装霞帔，头披红盖头，走在大红伞下，坐上轿子。 “起轿”，喜婆一声令下，4个丫鬟敲起大锣，舞起凉伞。新郎官翻身跃上高头大马，走在迎亲队伍最前列。 锣鼓声声，浩浩荡荡，数十名亲朋紧随其后，很是壮观。这场队伍浩大、画面精彩的复古婚礼引得路人纷纷回头围观，“太有才了”、“好幸福呀”、“太有创意了”，更有不少路人直呼很有“中国风”。 据悉，婚礼全部费用只用了4000多元，他们觉得与众不同又具有纪念意义。 

【本报综合报导】日前，在青羊区家园路的街头，一对情侣酒后争执发展至相互大打出手，刚好被一网友在高处目睹，并将此情景拍摄了下来传到网上。 双方相互拉扯。（网络图片）女方挣脱了男方。（网络图片）女方顺势上前将其制服。（网络图片） 该女子踩着高跟鞋在各种“弱势”的条件下，与男友交手历经几番回合后，反将男友“拿下”的这段视频在网路迅速“走红”，该女子也被众网友戏称为“女汉子”。 原来事发当日凌晨，在青羊区家园路的街头，一对情侣刚参加完聚会，都喝了酒，凌晨一起乘出租车回家。 不料下车后另一男子路过二人时，同女子说了几句话，由于男方怀疑女方有外遇，酒后情绪激动的这对情侣便由此争吵起来以至发展到厮打的地步。刚好被一网友在高处目睹并将此情景拍摄了下来传到网上。 一开始女方撕扯不过，被男方按倒在地，二人在地上互相胡乱撕扯一阵后，女方挣脱开男友，并随即趁势反将男友制服在地。 网友对此纷纷议论，还有人戏称二人摔打的组图为“摔跤技巧图解”。 在时而“阴盛阳衰”的时代里，这位外表貌似柔弱的女子力量却不容小觑，她穿着高跟鞋，而且显然她的体重和力道都不如其男友，结果竟“逆袭”反击，“招招凶狠”，最后反将男友钳制在地。 事发后青羊巡警赶至现场进行调解。有趣的是，经了解，与女子说话的那个路人，情侣二人竟然都不认识。 

【本报综合报导】古往有新郎“花轿”娶亲，今来新娘子们大多都是坐在“花轿车”里面。而近日在昆明，一对80后新人小苗和小孙突发奇想组织了一个单车婚礼，新郎新娘一马当先骑在在队伍的最前面，后面跟着上百名前来助阵的骑友，场面甚是浩大。 新郎新娘骑单车结婚，上百骑友助阵护航。（网络图片） 一场婚礼浪漫又不失环保，而且又有创意，引得路过行人驻足观望。同行的友人也有不少人表示，以后也要办一场像这样有纪念意义的婚礼。 “单车超人”出场12月8日上午，昆明市一个不同寻常的迎亲队浩浩荡荡的从环城南路出发，由上百辆山地自行车组成的队伍经过环城东路，到东城迎娶新娘。这时只见穿着红蓝色紧身衣的“超人”骑着一辆双人山地车在队伍的最前端，原来他就是今天的主角之一新郎官。另一位主角新娘子也早就换好了及膝短婚纱和白色筒靴，等待着郎君的到来。 两人骑在双人车上一前一后蹬着脚踏板，节奏一致超有默契，幸福二字全都写在了他们的脸上。 队伍按着计划沿东城路返回，之后再由经人民西路，人民中路，最后到翠湖沿岸合影留念，小两口晒得幸福可是羡煞旁人。合完影，俏皮的两人又跳上自行车，带领着一队人马沿湖欣赏风景。 一颗大大的红心挂在小两口的双人车前，后面每辆山地车上都绑着粉色和紫色的气球，缀满幸福颜色的长龙一眼望不到头，一路上当然引来了不少路人的目光，有的人还拿手机拍照要记录下这不可多见的时刻。 为新娘挑战“高难度”车队渐渐驶过翠湖，向云南大学方向前行，接下来“超人”就要载着他的新娘挑战有难度的丁字坡。这个丁字坡的坡度看似不小，普通人单枪匹马闯关肯定是很吃力的，更何况还要载一个人，不过放在这位山地车爱好者新郎的身上，便不再是难事。在众亲友的加油助威声中，他以矫健的身手和娴熟的车技一口气冲到了顶，成功登顶也让佳人喜笑颜开。 在一旁目睹这一幕的老大爷不禁感慨：“这不仅环保还能锻炼身体，对年轻人真的是很有意义的。” 130骑友保驾护航经过一路的过关斩将，他们终于来到了云大校园，小苗和小孙在骑友的簇拥下，在校园的银杏大道上慢行，当初相识的场面也回到了两人的脑海中。 促成两人的姻缘便是他们共同的兴趣爱好——喜欢运动，尤其是骑自行车和打篮球。2012年5月到6月新郎骑车去西藏，而新娘也在同年10月与友人去了香格里拉。虽然西藏之旅没有让两人相遇，但是命运注定让两人相识相知并相恋。由于有着相同的爱好，两人共同的朋友介绍他们认识，就这样，他们遇到了各自生命中重要的人。 酷爱骑车的新郎对于自己的婚礼他早就有了一个想法：“我在5年前开始接触自行车，之后越来越喜欢，就想着将来结婚时，婚车一定要是自行车。”他也坦言没想到遇到了一位和自己有着相同爱好的媳妇，而且愿意坐他的自行车，这让他很是感动。 当天参加婚礼的大多数人是他的骑友，“当他们得知我有办自行车婚礼的想法后，都很支持，都说要来参加我的婚礼。”于是他们约定婚礼当天早上在环城南路集合，这一号召八方响应，至少有130名骑友前来助阵。 

巴黎华人聚集地美丽城首次点亮彩灯迎接佳节。这里的彩灯将会持续到中国新年之后。

【记者林莲怡采访报导】12月20日，法国精英奉献协会（Mérite et Dévouement français）在巴黎参议院（Palais du Luxembourg）向蔡垂彪先生颁发了法国精英奉献金质奖章，以表彰他在融入法国社会、中华武术、服务亚裔族群、促进中法文化交流等方面做出的突出贡献。 法国潮州会馆会长吴武华、法国精英奉献协会副主席Serge GUILLEMOT、法国精英奉献金质勋章获得者蔡垂彪、法国精英奉献协会主席德•伯尔尼。（摄影：林莲怡/看中国） 法国精英奉献协会主席德•伯尔尼（Jean Paul de BERNIS）先生在向蔡垂彪颁发金质勋章时赞扬他成功融入法国社会，为亚裔和华裔移民融入法国社会，为法国文化的多元化做出了很大贡献。法国前总统萨科齐的亚洲事务顾问何福基、法国潮州会馆会长吴武华、巴黎审计局审计官蔡联华等到场祝贺。 法国前总统萨科齐的亚洲事务顾问何福基（前排右四）出席颁奖仪式（摄影：林莲怡/看中国） 蔡垂彪先生出生在柬埔寨，祖籍广东省潮阳，1976年移居法国。他来法的30多年中，培养了许多法国国家优秀运动员，他们在国际性比赛中获得奖项，为法国争取荣誉；蔡先生自己也曾多次在武术比赛中获得世界冠军；在前总统希拉克任巴黎市长期间，他曾负责市长的安全工作；蔡先生曾在巴黎市政府体育局担任武术教练和武术管理工作；他还先后担任过巴黎市武术管理局主任、法国宗教局副局长、体育管理局主任等；法国政府为了表彰蔡垂彪先生在武术界的贡献，曾授予他“巴黎市荣誉市民奖章”、劳工部“优秀工作者”勋章等荣誉；他还获得过“全球公益联盟”银质勋章、“法国国民之星”等荣誉。目前蔡先生是人民运动联盟（UMP）多元化委员会国家委员及多元化委员会教育、青年、体育、治安小组主席。 法国精英奉献勋章于1957年创立,  经参议院的不分党派国家参议员共同认可推举，最后由法国精英奉献勋章机构审批。 法国精英奉献勋章分为金、银、铜三种级别。勋章获奖者不分国籍, 他们需在遵重法国建国自由、平等、博爱宗旨的同时，并在科学、教育、体育、医疗、公益、维护人权、创新研究、军事等事业为法国做出过积极贡献。 

【记者林莲怡采访报导】12月20日晚上，巴黎19区在节日广场（Place des Fêtes）举办了一年一度的彩灯节庆活动。围绕在树上的彩灯把节日广场装扮的喜庆气氛浓厚。当地的多个协会参与其中，纷纷为居民摆出书籍、饮料等多个展台，另外还有欢快的击鼓表演团，好不热闹。 达纽区长与华人商家合影（摄影：林莲怡/看中国） 当晚，19区区长达纽（François Dagnaud）也亲自前往活动地点与民众一同庆祝彩灯节。区长刚一到场立刻被居民认出，他亲切的和大家握手并行贴面礼表示慰问。随后达纽来到广场旁的一家华人经营的超市和店主交谈。 19区区长达纽（左三）与区政府官员和华人参政代表施伟明（左一）等与居民过传统彩灯节。（摄影：林莲怡/看中国） 达纽先生在接受本报记者采访时说：“每年的圣诞前夕，我们都希望把城市装点得更加美丽，彩灯节得到很多当地协会的支持。这里有文化和音乐活动，还有法国冬季传统的热红酒。圣诞节和新年的节日是一个与家人和邻居分享的节日，所以我们都会尽量让这里的街区在这个美妙的时刻变得更加快乐。周边的居民都不顾寒冷出来和大家一同分享喜悦，看到这些我感到非常幸福。” 彩灯节中的欢快的击鼓表演。（摄影：林莲怡/看中国） 华人店铺苏老板向记者表示，达纽区长每年这个时候都会到店里来和他们聊聊天，“这个区长很好！”苏老板说。 华人参政代表施伟明先生也参加了19区的彩灯节。他很高兴在这里看到华裔青年的身影。 他说：“我们华人应该多多的参加本地街区的活动，华人融入法国社会不仅要说出来，更要行动起来。我们的节日除了中国新年外，也应有圣诞节等当地的节日。华人在把自己的文化很好的介绍给法国市民的同时，也可以试着参与当地的文化活动，这样才能更好的融入本地社区。”这是巴黎19区举办的第十二届彩灯节，明年欢迎更多的广大华人参加这个活动。 

【本报讯】据统计，西班牙大约有400万个家庭支付不起持续上涨的电费，其中40％的家庭在冬天不敢开暖气，但这并未能阻止电费的上涨。 西班牙首相拉霍伊于2013年12月27日表示，自2014年1月份起电费将继续上涨2.3%。在过去的5年里，西班牙的电费已连续增长了60％，并且这种增长趋势似乎还会持续。据了解，西班牙现在已成为欧盟电费第三高的国家，但国民平均收入却和电费涨幅不成正比，这引起了民众的不满情绪。据悉，为抗议电费、交通费上涨，去年年底西班牙民众在地铁3号线进行了长达1个多小时的抗议示威活动。 

【本报讯】日前，加那利群岛的一名司机Armando因开车时与坐在副驾驶的朋友说话而被罚款40欧元。Armando告诉记者：“上午11点，公路上只有我一辆车子，我也没有超速。我正和坐在副驾驶的朋友说话，一名警察把我拦下，并开出了一张40欧元的罚单。”警察表示，这名司机不断地看着副驾驶聊天，忽视了交通安全。Armando虽然对这张罚单不服，但决定不上诉，他认为上诉会花费很多财力和人力。 警察局一名负责人表示：“警察开出这张罚单的目的显而易见，他是为了提醒司机。当然，这名警察也可以口头告知司机应时刻注意交通安全。”同时，这名负责人也列举了一个相似的例子：不久前一名居住在Las Palmas的妇女因开车时喝酸奶而被罚款。对此，民众意见不一。有人认为，40欧元罚单是警察为了完成指标而开。但多数人认为，警察罚款是提醒司机时刻注意交通安全。还有人表示，司机如果不遵守交通规则，就会变成马路杀手，多少罚单也无济于事。 

【本报讯】2014年1月1日凌晨在马德里Lavapiés区的一个公园里，一位25岁的法国女孩因摄入掺有毒品的酒精，抢救无效而死亡。 据了解，当日凌晨4点半左右，这名女孩和她的朋友开始感到身体不适，同行的朋友向正在巡逻的警察求助。但当救护车赶到时，其中两名年轻男子已昏迷，而早晨6点左右，这名女孩因抢救无效而死亡。另外两名昏迷的年轻男子目前已脱离生命危险。 据调查，他们在饮用了掺有海洛因的酒精后身体才出现异常。警方目前正在查找毒品的来源，并对此进行深入调查。在新一年的第一天里，一位妙龄女孩就因摄入毒品和酒精而死亡，但愿这个悲剧能给正吸食毒品的人们一个警示。 

【本报综合报导】根据德国联邦劳工署公布的信息，有3000多名来自欧洲的年轻人报名申请了德国就业项目“The Job of my Life”。德国联邦劳工署负责人Beate Raabe表示，这个项目引起了很多西班牙人的兴趣，已有近千名西班牙人报名参与，占所有参与者的50%。 图为德国某公司正在进行就业培训。（Getty Images） 据悉，这个耗资4千万欧元的项目旨在为18至35岁的欧洲失业青年提供岗前培训和就业服务，而18至35岁的青年也是德国缺少的工作人群。德国政府表示，目前德国需要数万名大学毕业生，同时需要3.3万名学徒。为填补人手短缺，德国为每个参与该项目的青年花费1万欧元。大约1200个工作岗位已被西班牙人“抢购一空”，同时岗前培训也受到西青年的青睐。 欧盟的调查数据显示，2012年底西班牙青年的失业率为7.9%，而德国总失业率为7.9%。据西班牙政府统计，居住在德国的西班牙人超过1.7万，而德国最新的人口普查数据显示，居住在德国的西班牙人超过8.5万。 青年移民对于西班牙和德国来说都是个棘手的问题。西班牙政府也在试图减少青年移民的数量。然而也有人认为，政府的经济和就业政策导致了“人才流失”。 

【本报综合报导】负责巴拿马运河扩建的“运河联合集团”由西班牙萨维建筑公司（GUPC）主导，该公司负责人近日向巴拿马运河管理局提交了一份报告：因合同规定的预算无法满足扩建工程需要，巴拿马运河管理局需付清扩建项目超支的约11.7亿欧元费用，否则施工方将于20日停工。 图为巴拿马运河在扩建中。（Getty Images） 全长80公里，贯穿全美洲最窄的海峡，地跨太平洋和大西洋的巴拿马运河，掌握着全球5%的海上贸易，其拓宽工程于2007年9月3日开工，预计2015年6月完工。数据显示，每年通过巴拿马运河的轮船有1.3到1.4万艘。据悉，扩建中的运河可允许运载1.2万个货柜的大型轮船通过，旧的闸门则只能容纳载运5千个货柜的货轮。 负责巴拿马运河扩建工程的“运河联合集团”由四家建筑公司组成，除了起主导作用的西班牙萨维建筑公司外，还有三家分别来自意大利、比利时和巴拿马的建筑公司。 据了解，“运河联合集团”2009年扩建项目中标时合同中规定的预算是23.5亿欧元，如今超支的费用达到了预期的一半，整个工程的扩建费用将达40.2亿欧元。西班牙萨维建筑公司的发言人说：“在兴建这个庞大工程当中，出现了很多无法预知的难题，其中牵涉到技术问题、地质、税务、金融、劳工与气候上的种种困扰，因此追加预算是正常的。” 但运河管理官员Jorge Quijan表示：“我们会利用契约机制，确保工程完工。不管巴拿马运河管理局面临怎样的压力，我们依旧要求萨维公司尊重和履行他们已同意并签下的合约。” 巴拿马总统Ricardo Martinelli于1月2日表示，他将到西班牙和意大利寻求帮助，因为该集团如果停工将会危及到这一庞大的扩建项目，也会直接影响到巴拿马的国家经济。 西班牙外交部发言人表示，公共工程部长Ana Pastor正在与巴拿马政府及萨维公司进行洽谈，以寻找一个双方都满意的解决之道，以尽最大程度减小对扩建工期的再度延误。 

【本报综合报导】西班牙在2013年末退出了总额数十亿美元的国际援助计划，经济部长Luis de Guindos日前表示，经济开始复苏，2014年就业趋势将非常可观，但Luis并未透露2014年政府将会创造多少就业岗位。调查显示，大多数民众认为西班牙的经济要到2015年才会有明显改善。据悉，西班牙经济于2013年第三季度走出衰退，但现在经济仍疲弱，政府预估2014年失业率为25.9%，和现在持平，因此民众并未感受到经济复苏的迹象。 图片来源：123rf.com 最新的调查报告显示，有71%的西班牙人认为经济在复苏，但要等到2015年才能逐渐走出危机。同时经济学家对于西班牙2014年的经济前景也仍表担忧。 西班牙12月的制造业出现增长，西汽车及卡车制造商同业公会(Anfac)表示，2013年的汽车销售量较上一年增长了3.3%。债券市场的数据也很乐观，西班牙10年期国债收益率自去年5月以来第一次降至4%以下。 据统计，圣诞节期间商家的营业额往年呈下降趋势，但是今年商家的营业额有所增加，呈上升趋势。另外，房地产业也开始呈现平稳回升态势。不过，分析师并不确定西班牙出口的经济回升是可持续的，是否足以推动2014年经济增长。 著名欧洲经济学家Ben May表示，出口增长是由于那些同时面向海外和国内市场的企业重新重视出口带来的，但这一趋势是不可持续的。西班牙仍然问题多多，这就意味着增长会很缓慢。紧缩还会持续一段时间，这将抑制国内需求。家庭和企业的负债依然很高，加上可能的通缩，使得政府财政整顿的时间可能还会延长。 同时高盛集团(Goldman Sach)的首席欧洲经济学家Huw Pill指出，西班牙的经济改革和重组措施产生了包括高失业在内的一系列问题，不过就长期来看，西班牙的经济前景是可观的。Pill说道：“就短期而言，并不那么乐观。但是我们认为改革带来了许多机会。展望未来的18个月，应该会看到更多积极的现象。” 众说纷纭，西班牙2014年的经济究竟会怎样呢？就让我们拭目以待吧！ 

【中央社罗马3日综合外电报导】意大利当局表示，意大利海军在截至今天为止的24小时内，从数艘试图驶赴欧洲的老旧木船上，救起1000多人，显示过去1年造成数百人丧命的移民危机，仍未有纾缓迹象。 海军在声明中说，直升机昨天在西西里岛以南海域，发现4艘载浮载沉的超载木船，接着便派遣船鉴前往救援。 4艘偷渡船上的823名男女及儿童，主要来自埃及、巴基斯坦、伊拉克和突尼西亚等国家。 海军同时进行的另一项救援行动，救起233名来自厄利垂亚、奈及利亚、索马利亚、尚比亚、马利和巴基斯坦的偷渡客，并将他们送至西西里岛东部沿海雪城（Syracuse）附近的港口。 一艘满载偷渡客的船只2013年10月在意大利拉姆培杜萨岛（Lampedusa Island）外海翻覆，造成366人丧生，如今意大利当局祭出特别行动，联合船只、直升机和无人机监控地中海海域。 海军表示，透过抢救数千名偷渡客的持续大规模搜救行动，昨天救起大约823人，1日则救起233人。 这些获救者包括30名女性和42名幼童在内；6艘军舰和多架直升机参与救援行动，将这些人从海上救起，转送到西西里滨海城镇奥古斯塔（Augusta）。 移民慈善机构估计，在过去20年间，大约有1万7000至2万偷渡客试图从海路抵达欧洲，却不幸丧命。他们经常搭乘老旧的渔船，或是橡皮小艇。 

【本报讯】英国政府官员近日表示，未来移民和海外来的访问者在英格兰的部份医疗需要付费。据报导，英国的公费医疗系统管理比较松懈，被一些不具有资格的外国患者钻空子，估计每年损失高达20亿镑，为此英国政府决心加强管理。 统计显示，英国每年约有260万名移民使用公费医疗系统，耗资19至20亿镑，相当于每人690镑，花费中只有16%会收回。当局估计开始收费后，政府每年可望节省下5亿镑。 据悉，目前英国政府正在考虑可能收费的服务包括由家庭医生进行的简单外科手术、家庭医生转诊的理疗、处方费以及在医院接受任何护理的费用。此外，政府还计划引进新的系统以鉴别和记录应该被收费的患者。 然而医生团体对于这些提议则表示出担忧。英国医学会称，他们担心这样可能导致医生和护士需要把更多的时间用在文案工作上，从而使行政费用增加。 根据谘询方案，到急诊部谘询的移民将会被收费20至100镑不等。不过政府官员表示，家庭医生和护士谘询现在仍然免费，但是一些紧急护理将开始收费，眼科和牙科服务的收费将会增加，具体规定将在3月公布。 

【本报综合报导】自去年11月欧洲小国马耳他政府同意向非欧盟申请者售卖国籍引发各方争议后，目前该国政府重新修订了这一入籍法案，新法将投资额涨至115万欧元，提高了外来投资移民的入籍门槛。 2013年被称为“欧洲移民年”，一些非移民国家为刺激经济发展，故而打开移民之门。欧州移民以快速、门槛低等优势风靡全球，一时间风头无两。塞浦路斯、葡萄牙、意大利、西班牙等国为代表的买房移民新政相继出台后，马耳他政府以“低价”出售国籍的举措撼动欧洲。但同时也引来了各方争议。 之后马耳他政府与反对党就此前修订的《公民法》个人投资项目进行了数星期的谈判，但未能达成一致。在暂缓执行法案后，马耳他政府并未放弃努力，最终还是在充分听取各方意见的基础上，对该法案进行了修改。  最新修订的《公民法》个人投资项目将购买马耳他国籍的金额由之前的65万欧元提高至115万欧元，并附加了购买房产、国债投资等条件。  据马耳他媒体报道，新修订的法案除投资金额相较之前上涨外，若申请人欲入籍马耳他，还必须投资35万欧元的房地产，以及另外持有15万欧元的债券或股票至少五年。此外，新法案同时对申请人数也进行了限制，在达到成功受理1,800名申请者的上限后，法案将自动作废。 对此，移民专家认为，马耳他政府此次对移民法案在两个月内做出如此变动，在移民史上实属罕见，目前虽然尚未得知该国投资移民政策涨价原因，但马耳他率先于2013年末调整新政，或将成为其它欧洲移民国2014年涨价的信号。 2013年11月15日欧洲小国马耳他推出65万欧元护照项目，总理Joseph Muscat希望出售护照每年为国库带来3000万欧元的收入，帮助消减国家财政赤字。 不过该项目立即受到在野国民党极力反对，并惊动了欧盟。欧洲议会决定于2014年1月15日对马耳他“售卖欧盟护照”进行充分讨论。 

【本报讯】2014年是欧元区成立第15个年头，新年之际欧元区迎接来了一位新朋友，前苏联国家——拉脱维亚。罗马尼亚和保加利亚两国人民从新年开始也享有前往所有欧盟国家工作的权利，这对曾饱受共产制度蹂躏的两国百姓来说无疑是一个好消息，然而这也不免让英德等富国感到担忧。 一一名顾客在拉脱维亚边境一家超市里以欧元付款。（AFP/Getty Images） 拉脱维亚敢于加入危机不断的的欧元区，成为第18个以欧元为正式货币的国家。这个仅有200万人口的波罗的海小国，10年前加入欧盟与北大西洋公约组织，如今进而成为欧元区会员国，离过去被俄罗斯笼罩的阴影愈来愈远了。 据法广报道，因为自欧债危机爆发以来，希腊、爱尔兰、西班牙、葡萄牙与塞普勒斯等欧元会员国相继寻求解困，欧元的光环渐淡，但随着拉脱维亚的加入，与其相邻的立陶宛已提出申请，并希望2015年被顺利接纳。 法新社指出，引领拉脱维亚走出这波严重经济危机的代理总理东布罗夫斯基思，在午夜的节日庆典后，从首都里加的提款机提领了一张全新的10欧元纸币，以象征货币的转换。而欧盟位于布鲁塞尔的总部大楼外墙上挂着巨幅海报，欢迎拉脱维亚加入欧元区。同时，欧盟主席巴罗佐对法新社表示，拉脱维亚的加入，等于向其它正经历艰难经济调整期的欧盟国家释放一个鼓励性的信号。据统计，拉脱维亚加入后，欧盟约有3亿3300万人使用欧元。 另外，罗马尼亚和保加利亚两国人民新年开始即享有前往所有欧盟国家工作的权利，但这项“解禁”并不受部分欧盟成员国的欢迎。法新社与路透社都分别报道了英国及德国的担心，这两个经济最强的欧盟会员国均认为未来会出现大批罗、保两国移民前去申请失业金或社福补助，对此英国已经规定禁止欧盟移民一到英国就申请失业金。 据了解，罗马尼亚及保加利亚在2007年获准加入欧盟，是欧盟最穷的两个会员国。欧盟当年就担心大批保、罗民众涌入其它欧盟国家找工作，因而针对两国民众前往他国就业设下限制。后来欧盟有意大利与瑞典在内的17个会员国解除这项限制，仅剩下9个会员国维持设限到2013年年底，分别是英国、德国、奥地利、比利时、法国、卢森堡、西班牙、荷兰及马尔他。  据悉，从20多年前共产政权下台至今，约300万罗马尼亚人和100万保加利亚人移民国外追求更好的生活，目的地也不仅仅限于欧盟。 

【本报综合报导】几近破产且二次接受金援的希腊自今年1月1日正式从立陶宛手中“接棒”，担任欧盟轮值主席，为期半年。 雅典国会大厅（AFP/Getty Images） 希腊总理安东尼斯•萨马拉斯（Antonis Samaras）在新年致词中表示，作为欧盟轮值国，这段时间里，希腊除了自身发展，还将致力于推动欧盟成员国履行义务，为中小企业提供更多信任和发展空间，从而为年轻人创造更多就业机会。 希腊现仍因债务危机而陷入社会不安和经济衰退，该国政府目前尤其关心银行联盟的通过，数据保护 ，移民政策以及事关自身利益的经济增长政策。总理萨马拉斯希望，希腊能够在2014年退出欧盟的金援计划，不再接受外界的金援，成为一个真正意义上的“正常国家”。 自2010年5月起，希腊获得的国际救助金已达2460亿欧元（约合3380亿美元）。这一巨额救助金也使得希腊政府必须采取更严厉的紧缩政策，缩减公共开支。 许多人认为，希腊经济还是虚弱，仍将需要更多欧盟和国际货币组织的援助。希腊的债权人则担心，该国无法在下一年偿还高达44亿欧元的贷款偿还金额，到2015年，这一财政缺口将高达109亿欧元。 5月底，欧盟议会将进行新的大选。在希腊担任轮值主席期间还将举行欧盟-非洲国家及政府首脑峰会。希腊驻欧盟副代表帕帕斯塔夫洛斯（Andreas Papastavros）称，“欧洲处于岔道口上，因为欧洲人对欧洲的基本价值逐渐失去了信任。对欧洲的怀疑在各国蔓延。因此，希腊不能仅仅限于轮值主席的普通事务，而必须对有关欧盟前途的讨论作出积极的贡献。” 在辞旧迎新之际，仍然深陷债务危机中的希腊没有停止与之抗争的努力。欧盟“领头羊”德国的财长朔伊布勒（Wolfgang Schaeuble）表示，希腊接任欧盟轮值主席国“对希腊和欧洲都是一个巨大的机会”。他说：“作为欧盟轮值主席国，希腊将会向其人民展示希腊的未来在欧洲，将激发民众的认同感、自信与自豪。” 据悉，希腊在六个月内安排了14场部长级会议，将于今年年中把轮值主席国交给意大利。 

【记者戴士杰综合报导】受困南极约1星期的50多名俄国考察船乘客及科学家，1月2日在澳洲海事局官员的协调下，由直升机载至临近的破冰船脱险。直升机稍早一度由于结冰问题暂停任务。 据CNN报导，俄罗斯籍的考察船“绍卡利斯基院士号”是在平安夜被异常厚实的浮冰困住。澳大利亚海事安全局1月2号在推特上证实，“绍卡利斯基院士号”上的52名乘客，已经都被救出，搭上了澳大利亚的破冰船“南极光号”。 这52名被救乘客包括科学家和游客，他们分批搭乘中国的“雪鹰12”直升机，撤离到“南极光号”附近的冰面上，然后乘坐小艇，登上“南极光号”。“绍卡利斯基院士号”上则有另外22名船员按计划继续留守。 不过，要回家还有一段长路，澳大利亚海事安全局说，可能还需要几个星期，他们才能到达澳洲塔斯马尼亚省的首府荷巴特（Hobart）。最快也要到一月中旬。 由于冰层太厚和暴风雪，之前几次救援行动都失败了。这些乘客在冰天雪地中熬过了圣诞，又送走了新年。“绍卡利斯基院士号”是依循澳大利亚最有名的极地探险家道格拉斯•莫森（Douglas Mawson）在一百多年前的路线行驶，科学家的目的是检查环境发生了哪些改变。 

【本报综合报导】据媒体消息，荷兰非营利团体火星一号(Mars One)在1月2日宣布，已经从20万报名者中挑出1058人，允许他们参加殖民火星训练，学习如何在空气稀薄、不适呼吸、零度以下的低温环境生活。 经过多次筛选后，Mars One最后将选出24人，并在2024年分成6个梯次依序升空，前往距地球5500万公里的火星。值得一提的是，这趟火星之旅没有回程票，可以说是“有去无回”。 据网络媒体报导，荷兰非营利组织火星一号表示，公司已和美国洛克希德马丁公司签约，将共同打造登陆火星的太空舱，并于2018年试飞。因为成本过高，这些太空英雄花费6个月飞到火星后，后续要如何返乡目前还未定，也就是说，他们拿到的都是所谓的单程车票，将有去无回。 报导文章中称，火星一号共同创办人兰兹卓普表示：“我们从20万名申请者中筛选出，我们认为身心状态适合担任火星大使的人。有些人显然没有非常认真看待这项任务，甚至有数名申请者在影片中裸身赤体。”医疗长克拉夫特则说，初步获选的人未来2年间将接受严格的模拟测试，检测他们的体能及情绪管理能力。 据了解，火星一号已在去年12月30日通知符合遴选标准的候选人。该团体表示，担任跨星球先锋所需具备的条件包括不屈不挠的精神、良好判断力、遵守游戏规则、没有疾病、没有毒瘾且会说英语。这些人受训及登陆火星的过程，将制成电视实境节目播出，观众将决定哪些人能够上火星，哪些人得留在地球。 然而对于“火星一号”的凌云壮志，许多人仍持怀疑态度，甚至猜测，这根本就是一场“世纪大骗局”，目的就是骗取巨额报名费。因为即便是NASA这样的官方航天机构，也只是计划20年后才送航天员登陆火星。