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父母对待孩子无外乎三种情况：一是事事管、时时管，做了很多事，效果却不好；二是什么都不管，什么都不做，放任自由，不闻不问，结果更不好；三是也管但不全管，做得不多，但都切中要害，孩子成长一帆风顺。显然，“什么都做”和“什么都不做”都过于极端，失之偏颇，并不可取。杰出的父母从来都选择“有所为有所不为”，更明确地说，只需要做好三件事： (123RF) 第1件事：培养良好的亲子关系 好的关系胜过许多教育。父母什么时候与孩子关系好，对孩子的教育就容易成功；什么时候与孩子关系不好，对孩子的教育就容易失败。而建立良好的亲子关系，其关键在于“定位”： 1、不当“法官”，学做“律师” 有些父母看到孩子出了问题，便迫不及待地当起了“法官”，这是很危险的。 孩子的内心世界丰富多彩，父母要积极地影响与教育孩子，不了解其内心世界便无从谈起。而了解孩子的第一要诀是呵护其自尊，维护其权利，成为其信赖和尊敬的朋友。 即父母对待孩子，要像“律师”对待自己的当事人一样，了解其内心需求，并始终以维护其合法权利为惟一宗旨。 2、不当“裁判”，学做“拉拉队” 在人生竞技场，孩子只能自己去努力。父母既无法替代孩子，也不该自作主张去当“裁判”，而应该给予孩子一种保持良好竞技状态的力量，即“拉拉队”的力量。这样更能帮助孩子建立自信心，而这正是家庭教育的核心任务。 父母做孩子的“拉拉队”，既要善于发现和赞美孩子，还要引导孩子正确面对失败，在挫折前做孩子的战友。 3、不当“驯兽师”，学做“镜子” 孩子只有认识自己才能战胜自己，但他们通常只能依据他人的反馈来认识自己，这时父母的“反馈”作用即镜子的作用就很重要了。 不做“驯兽师”，学做“镜子”，才能帮助孩子提高自我意识，才能让孩子不害怕父母的“权威”，转而和父母沟通。 教育是三分教，七分等。“等一等”是很有用的。比如我们被蚊子叮一下，不管它，很快就会没事，若总去挠，却要很长时间才能好。原因就是人体有一定的自我治愈功能，被蚊子叮一下自己很快就会好，施加外力只会适得其反。 教育也是这个道理。停下来，等一等，给孩子倾诉的机会，和孩子有效地沟通，不用教育就能解决问题。 第2件事：培养孩子的良好习惯 习惯决定孩子的命运，再也没有什么比习惯养成更重要了。父母如果不注重培养孩子的良好习惯，无疑是在葬送孩子美好的未来。 1、一切从习惯培养开始 养成教育是管一辈子的教育。智育是良好的思维习惯，德育是细小的行为习惯，素质教育更加体现在人的细小的行为上。 大量事实证明，习惯是一种顽强的力量，可以主宰人的一生。孩子的一切都从习惯培养开始。 2、习惯养成绝非一日之功 习惯是个大问题，是大智慧。良好习惯的养成绝非一日之功，其主要原则是：低起点，严要求，小步子，快节奏，多活动，求变化，快反馈，勤矫正。 习惯养成关键在头三天，决定在一个月。父母要充分尊重孩子的权利，让孩子在习惯养成中发挥主人作用。 3、通过习惯培养铸造品格 教育犹如海上行船，必须按正确的航线行驶，否则，船越大越有触礁沉没的危险。 人的品质，决定了人的发展方向。家庭教育的一个核心任务就是培养孩子成为一个真正的人。但人格的培养问题通常很难落实到具体操作上来。 不过，研究者发现，习惯与人格相辅相成，习惯影响人格，人格更会影响习惯。正派、诚实、责任心、爱心、合作精神、讲究效率等品格都可以通过习惯培养来铸造。 第3件事：引导孩子学会学习 吸引孩子热爱学习、引导孩子学会学习是父母的一项重要职责，也是父母的真正魅力所在。 ...

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明成祖朱棣开创“永乐”盛世，图为悬挂永乐大钟的钟楼。（维基百科）

清康熙年间刘源绘制的《凌烟阁功臣图》中张公谨的画像

据海外媒体报导，2017年3月份，一名来自埃塞俄比亚、在科威特工作的女佣试图从7楼跳下自杀，但最后时刻她改变了主意，单手抓住窗口栏杆，从视频中可以听到，她用惊恐乞求的语气，哭泣着向雇主喊：“救命！啊！救我……”  没想到，雇主竟然只顾拍摄她坠楼的过程。很快，这位女佣坚持不住了，手从窗边滑落坠楼，雇主跟着走到窗边拍摄了女佣坠下的瞬间。幸运的是，女佣摔到了遮阳棚上，而没有直接摔到地上，女佣幸运捡回一命。 后来这名女佣被消防员救起送到医院，经过医生诊断，发现她的手臂骨折，鼻子和耳朵都在流血。 而雇主将整个过程拍下，并放到社交媒体上。视频引起轰动，很多网民为此感到非常愤怒，纷纷指责雇主的冷漠。  而当地的刑事调查警察事后对雇主提出指控，称她未能帮助受害者，同时未经受害者同意就拍摄及发布视频。  雇主对此辩称，拍摄视频是为了证明自己没有做伤害女佣的行为，但雇主的“理由”并没有打动法官，最后判了她入狱一年零八个月。     

百岁老人安瑟利正在给顾客理发

Nadia Murad（Getty Images ）

1.@秀才江湖：抓贪官的官是贪官；查贪官的官也是贪官；判贪官的官还是贪官；派到各地巡视贪官的官还是贪官。这不叫“无官不贪”叫 神马！ 2.@wurenhua：昨天去台湾    国民党党史馆查阅资料，首次到了国民党中央党部大楼，门口一对石狮子够威武，但没有安保人员，简单登记，出示证件即可进入。去过外交部、移民署、陆委会、立法院等机构，也都未戒备森严，说明情由，简单登记即可进入。这才是和谐的社会，官府没有以民为敌。 3.@CERAglobalnet ：在中国，攀登财富巅峰弄不好就把命丢了。目前惹上“官非”的富豪有12位，其中九人正在接受调查。身家250亿的肖建华去年从香港一家豪华酒店被“带往”中国大陆，从此音信渺无。而海航的王健在法国度假期间身亡，终年57岁，去年胡润排行上王健的财产为150亿。 4.@lifetimeuscn：丑闻缠身的滴滴宣布聘请1000名共产党员，成为国际新闻。中共中央委员的犯罪率远远高于中国人均犯罪率，聘中共党员并非降低滴滴司机强奸案发生几率，只是一种向中共交“保护费”的姿态。 5.@邓康延：几位朋友相邀去了南昆山，一位企业家忧心仲仲说了两件刚发生的事：一位做了几十年实体的老板，节前工厂关闭，含泪遣散了4600位员工，有些是与他共患难的创业者，多少坎都迈过了，忽然上下链都危机了，无人能救，也无人出手救；另一位是他的亲戚，已投资越南，那边用地99年，工薪不高，杂税也少，并劝他随大势而移。大家一番感慨，随之无语。媒体受命只许挑着“正能量”报道，不知中央是否掌握这些正在遍地蔓延的“负能量”。今年无种播，明年吃什么？失业渐成潮，何处不旱涝？没有人、没有人的信心的山河，不是金山银山，是冷寂萧条。 6.@zhanglucy88：阶级论是把人群分成两个部分无产和资产，足可以让他们斗些年，领导就可以休息了。专制社会，官员把人民分成两派互斗，统治者得利；民主社会，人民把官员分成两派互斗，人民得利。 7.@haitaijun4：2016年台湾GDP3.7万亿人民币，财政收入4800亿；2016年上海GDP2.7万亿，财政收入6400亿。台湾人口2350万，上海人口2400万，两者基本相同。台湾不但解决看病免费、12年义务教育，而且其它福利也远比大陆高得多；更要命的是还要养几十万军队，真不知道台湾当局是怎样做到如此。 8.@自由和珅：听说美帝领着一大群虾兵蟹将在南海我家门口寻衅滋事了，真是自不量力。算算我党实力，绝对吓尿你们。一个贫困市副市长资产10多亿，仅7个副市长就可部署一套萨德反导系统；一个副省长1千多亿，可建造1艘福特级航母；而一个部长2千亿，可装备1个航母战斗群……奉劝美帝，你那亡我之心，还是趁早死了吧。 9.@higher74781：这年头，凡是表忠诚的，张嘴闭嘴喊万岁的，摇头晃脑谈国学的，街头巷尾讲保健的，苦口婆心做慈善的，搭建平台玩众筹的，装神弄鬼谈易经的，一本正经地胡说八道忽悠文化的，蛊惑民众集资共富的，只讲情怀不谈民生的……多数不是骗子就是走在成为骗子的路上，他们盯着的都是傻子们的腰包和器官。 10.@脂肪女人：俺对俺家钟点工说：美国真虚伪，特朗普是亿万富翁，所以他才能当总统。钟点工说：一个亿万富翁可以当总统的制度，比一个当了总统就是亿万富翁的制度还是要好一点吧。    

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大陆一新房售楼处（Getty Images）

10月19日，欧盟委员会声明，欧盟将接受华盛顿方面贸易谈判的正式邀请，并增加美国对欧洲的牛肉进口配额，作为帮助美国减少对欧贸易逆差的途径。 欧盟委员会表示，美欧的双边贸易谈判将在未来几天内展开。贸易谈判将是“为长期以来的（美欧）牛肉争端寻找互利的解决方案，是改善（美欧）贸易合作的重要一步”。 欧盟和美国曾于2009年达成协议，授予美方无激素牛肉45,000吨的进口配额。但是，由于按WTO计划，该配额也同时提供给其它国家的供应商，美国牛肉在欧盟国家的市场份额逐年大幅下滑。美国肉类出口联合会（USMEF）数据显示，截至6月底，美国在欧盟配额中的份额下滑至不到30％。 如果美欧双边达成谈判，美方的农产品销路将得以进一步扩大。此外，欧盟也曾表示有意加大美方的天然气等矿产产品的进口。川普政府此前多次谴责欧盟对美国牛肉等产品设置外贸壁垒，川普此前表示，如果欧盟无法与美方进行对等贸易，美方将对欧盟征收汽车关税。而在8月美欧发布联合贸易声明后，双方承诺愿意就贸易问题开始对话，并停征双边关税。    

一家SEARS连锁百货公司 (维基百科)

中国的房地产税将被“一税四吃”。（Fotolia）

插秧中的农民 (Fotolia)

Villejuif市长勒·波艾莱克（摄影：林莲怡/看中国）

近日，据法国Contexte网站透露的“交通导向法案草案”（projet de loi d’orientation des mobilités）最新版，法国拟为自行车车主颁发车主证，并在车身上设置永久性的标记，以打击偷窃自行车的行为，也便于找到被盗自行车的车主。 该最新版本的“交通导向法案草案”，其中有一个条款的规定专门针对“积极交通”（Ｍobilités actives），即所有需要依靠人力的交通方式，包括非助动车辆和助动车辆，即传统自行车和助动车。该条款受到总理和交通部长9月提出的自行车计划启发，旨在打击自行车偷窃以便于找到真正的车主。自行车车身上的标识将有不可磨灭、不可移动且不可伪造，并可由光感应装置自动读取等特点。 该措施将在法案通过12个月后对新自行车生效，24个月后对二手自行车生效。如果该法案在2019年底获得通过，自行车标识将于2020年开始实施。届时每辆上路行驶的自行车都将登记在国家自行车车主登记册上。每位车主都将获得一份“车主证书”，并且在买卖或捐赠时出具该证书，其有效性可在网上核实。车辆转让后，新车主需要对该信息进行更新记录。不过，如何核实该信息，法案草案中尚未具体说明。 10月18日法国交通部长博尔纳（Élisabeth Borne）通过推特表示，自行车与机动车不同，不需要类似“灰卡”（Ｃarte grise）的驾驶证，骑车人也不需要随身携带任何文件。 另外，法铁列车部门（SNCF Mobilités）将在其管理的车站中设置安全的自行车停放站，巴黎大众运输公司（RATP）也将在多种交通方式的转乘点设置安全的自行车停放站，以打击自行车偷窃行为。这些停车站将于2024年1月前建造。    

经过了六个多月的矛盾纠纷、罢工、谈判等一系列碰撞，法航劳资双方终于就员工工资问题，在10月19日达成共识。最终协议规定，2018到2019年度，集团内所有员工的工资将全部提高4%。 该集团最新发表的一份声明中指出，由决策层提出的最新建议得到各大工会的认可和签署。工会代表法航70%的员工，因此协议有效。 从今年4月起的大规模罢工令法航受到了严重打击，损失达到了3.35亿欧元。今年5月份导致时任法航总经理加纳亚克(Jean-Marc Janaillac)被迫辞职。 劳资双方谈判曾一度陷入僵局长达四个多月之久。新任总经理史密斯接任后，为了让法航尽快进入公司战略发展制定进程，决定着手解决劳资双方的矛盾问题。双方在今年10月又重回谈判桌，并最终达成共识。 双方签署的协议中指明，2018年全年的工资将追加2%，2019年的工资也将提高2%。另外，工资最低的员工可以享受每个月50欧元的补助。双方还约定在2019年10月份再谈判一次。 联合工会曾在之前的谈判中，要求资方对2012至2017年的员工工资追加5.1%，但这一要求在最终协议中并没有落实。联合工会中的成员之一法国飞行员工会（SNPL）更是曾经在谈判初期提出加薪10%，但当时其它工会提出的期望是6%。这次最终协议签署后，飞行员工会表示并不满意，希望在一年后的谈判中再论长短。    

空气质量一直是法国各大城市市民关心的问题。近日，法国Contexte网站透露的一份关于是否设置城市收费站的“交通导向法案草案”（L'avant-projet de loi d’orientation des mobilités，简称LOM）被提交给了法国最高行政法院（Conseil d'État），其将对在法国实行城市收费站的可行性进行调查。 根据草案，每个市镇可根据需要来制定收费金额，国家只规定限额。50万以上人口的市镇每辆车收取5欧，10万以上人口的则需要2.5欧元。巴黎市政府还解释到，他们还将考虑借鉴荷兰的“奖惩制度”，对在非高峰期进城的车辆实行奖励。 参与研究报告的议员凯勒（Fabienne Keller）表示，这笔资金将用来完善交通系统。 然而法兰西岛大区议会主席瓦莱丽•佩克雷斯（Valérie Pécresse）对此表示反对，她认为将会把地区分成两半，增加社会和地区隔阂。但她支持增加货车税收。 据悉，欧洲多个国家已在实施“城市收费站”，例如伦敦和斯德哥尔摩早已实施十多年。该模式取得了显著的效果，堵车现象减少，交通顺畅，空气情况得到好转，并且交通事故发生率也有所降低。    

一年以来，法国的柴油价格攀升了23%，汽油的涨幅为14%。（AFP/Getty Images）