法国新闻

法国是全球第五大瓶装水消费国。然而，有些塑料瓶释放出的塑料微粒，会对人体健康和环境造成隐患。法国环保协会Agir与Labocéa化验室合作，对9种品牌的瓶装水进行测验后发现，78%的瓶装水中含有浓度不同的塑料微粒，某品牌的儿童饮用水中塑料微粒含量更是高得惊人。 塑料微粒携带细菌 Labocéa化验室表示，在这9种品牌的瓶装水中检测到的塑料微粒为每升1到121粒，主要包括：日常生活中最常用的塑料之一“聚乙烯”（PE）、半结晶的热塑性塑料“聚丙烯”（PP）、被广泛用于黏合剂的“聚氨酯”（PU），以及具有透明性的“聚对苯二甲酸乙二醇酯”（PET）。 这些微粒小于5微米，比头发还要细70倍，肉眼完全看不到，但它们会携带细菌和添加剂，造成潜在的细菌和化学污染。 根据Agir协会与Labocéa化验室的测定结果，1升装Volvic淡水和1升装家乐福自有品牌Source Montclar淡水最为纯净，不含任何塑料微粒。1升装的Badoit气泡水中检测到1个塑料微粒，1.5升装的依云淡水中检测到了1个聚乙烯微粒子，50毫升装的依云淡水中发现了2个微粒，Perrier气泡水中，检测到了2种塑料微粒，1升装的Vittel淡水中测到了5个塑料微粒，法国人消费量最大的瓶装水Cristalline淡水中发现了8个聚乙烯微粒。 最令人惊讶的化验结果来自33毫升装的儿童饮用水Vittel Kids，里面含有40个塑料微粒，即每升有121个微粒。Agir协会认为，如果儿童每年饮用大量Vittel Kids瓶装水，将会在不知不觉中摄入大量塑料微粒，对健康造成隐患。 “每人每周摄入5克塑料” 今年多个城市严重缺水，很多人不得不开始购买饮用水。消费者们对水的质量也越来越关注。这一检测结果公布后引起部分消费者的担忧，感觉自己花钱买到的“纯净”水并不纯净。人们希望政府能保护儿童的健康和环境的清洁，不要让食品链被塑料污染。一些消费者推荐用不锈钢瓶或玻璃瓶盛装自来水喝，以此来替换瓶装水。Agir协会则呼吁从禁用塑料瓶开始，尽快禁止不同类型的一次性塑料。 Agir协会还提到，这项研究的结果证明塑料在我们的生活中已经是无处不在。该协会表示，每人平均每周会通过饮用水、海产品、盐、啤酒等食品摄入5克塑料。由于塑料很难进行生物降解，它更有可能碎裂成微型碎片，污染人体和环境。由于儿童经常需要饮用瓶装水，家长需要加倍警惕。 针对塑料，法国在2016年已开始实行限塑令，超市禁止使用厚度小于50微米的一次性塑料袋，改用可降解纸袋。近年来政府也鼓励消费者自备购物袋，减少使用包装，减少塑料污染。    

新学期临近，由于受到通货膨胀、旱灾和原材料价格上涨等各种因素的影响，法国学校食堂费用也有所上涨，并成为了家长关注的话题。法国市长协会预计学校食堂的价格将上涨5%至10%。 根据法国国家统计与经济研究所（INSEE）的数据，截至今年7月份，法国平均物价同比上涨幅度达到了6.1%。全国集体餐饮联盟（SNRC）发言人德克雷夫 （Anne-Laure Desclèves）表示，因受通胀影响，食品原材料的价格上涨了10%左右。不但意大利面和食用油价格飙升，根据法国国家统计与经济研究所的数据，一年来牛肉和小牛肉的价格增幅也达到了10.2%，禽肉的增幅为14.6%，羊肉为10.5%。猪肉为7.3%。 另外，今年的干旱也导致法国蔬菜产量下降了25%至35%，蔬菜价格也将会随之攀升。此外，由于学校食堂烹饪和冷藏食物、清洗餐具都需用到能源，因此能源价格的上涨也是导致食堂费用上涨的原因之一。 在此背景下，全法国有至少一半的市镇被迫提高食堂膳食费。德克雷夫担心因为食堂越来越贵，会有家庭无法负担而让孩子退出食堂。在她看来，经济条件较差家庭的孩子反而需要更有营养的饮食。 在法国，公立学校食堂的午餐由市政厅负责提供。因此，价格谈判由市政府和餐饮公司进行。根据公共服务授权的规定，40%的学校食堂由餐饮公司管理，60%由市政府直接管理。但无论由谁管理，食堂增加的费用首先由市政当局承担，后者可决定是否由家长来承担上涨的费用。 但也有一些市政当局没有提高价格，而是试图寻找其它解决方案。这些方案包括：在不影响营养摄取的基础上改变食谱，去掉一份酸奶或奶酪，或减少份量等。据悉，滨海阿尔卑斯省的穆昂-萨尔图镇（Mouans-Sartoux）就已决定用植物性蛋白取代部分动物性蛋白的做法减少开支。新学年开始后，该镇学校食堂有一半的饭菜将是素食，而且使用该镇自己种植的蔬菜。 法国东北部城市孚日圣迪耶（Saint-Dié-des-Vosges）还准备在其它方面节省开支。例如把供暖期温度降低一度，或减少几天的供暖，目的是让学生们能吃上价格合理且营养丰富的午餐。 除了降低开支之外，德克雷夫还提到另一个减少成本的方法，那就是孩子缺席时要提前通知学校。她提到，学校每天浪费的饭菜约有10%。    

从8月24日起，政府的一项新租房限令生效，其中包括消耗能源最高的两档（F和G）房屋不能再涨房租。另外，从明年1月1日起，将禁止G等级的住房出租，但不包括租约还未结束的情况。政府的这些限制措施，旨在让房东尽早改善相关住房的环保等级。未来这些限制措施还会逐步扩大范围，直到能源等级为E的住房。 根据去年8月通过的《气候和恢复法案》（La loi Climat et résilience）的规定，从8月24日起，能源性能诊断（DPE）被评为F或G级的房屋租金将被冻结。这也标志着法国对降低住宅能耗的要求进入一个新的阶段。 法国从明年1月1日起，能源G等级的住房将被禁止出租。（123RF） 根据国家能源改造观察站的数据，相关住宅大概占到法国家庭住宅总数的17%。目前，这项新措施只涉及法国本土，对法属海外地区则将从2024年7月1日开始实施。 需要注意的是，冻结房租的限制和房屋出租方式无关，无论是带家具还是不带家具出租都将受到约束。另外，无论是新签约还是续约合同也都包括在内。也就是说相关房屋的房东不再能把租金和房租参考指数挂钩（IRL）。 而从明年1月1日开始，针对G等级的禁租令也将开始生效。但这项措施首先只是针对新签合同的情况。也就是说，如果租约还没到期，住在里面的租户不会因为禁令而需要马上搬家。直到2025年1月1日，随着租约相继到期，所有G级住房都将被强制退出租房市场。 2028年，该禁租令将扩大到F级住宅，以及2034年扩大到E级住宅。根据统计数据，E级住宅占目前租房市场的22%。 法国政府制定的相关限制措施均基于房屋的能源性能诊断（DPE）结果。在法国，DPE结果必须由具有资质的专业人员对住房的能源消耗以及温室气体分别进行检测，并给出从A到G的结果。从2007年开始，签订租房合同时房东必须向房客提供这份文件。 原本DPE检测结果的有效期是10年，但是由于从2023年1月1日起，一些相关的检测标准将会进行调整。因此根据service-public.fr网站上的信息，在2017年12月31日以前做的DPE，必须在2022年12月31日之前更新；而在2018年以后，2021年6月30日之前做过的DPE，则需要在2024年12月31日之前更新。    

近日，法国批发市场的电价已经飙升到超过1000欧元/兆瓦时（MWh），而在一年前，这个价格仅为85欧元。为了缓解今年冬天的电力短缺，法国计划推出一种特殊合同以鼓励减少寒冷天气的高峰期用电。作为补偿，签署此种合同后可在全年的剩余时段享受优惠电价。 近几个月以来，法国的电价一路飙升，据悉法国明年交付的基本负荷电价已突破1000欧元/兆瓦时（MWh）大关，创下了历史新高。造成电价飙升有多方面原因：一方面俄乌战争以来，俄罗斯大幅削减了对欧洲的天然气供应，而许多电厂都是使用天然气作为原料来发电；另一方面，法国有许多核反应堆因为腐蚀问题或者需要维修而被关闭，导致了较低的核电产出。 位于法国东北部圣阿沃尔德市（Saint-Avold）的Emile Huchet发电站 （JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN/AFP via Getty Images） 法国电力集团（EDF）指出，目前管理的56个反应堆中，有32个处于关闭状态。但该集团表示将依然维持今年在280-300太瓦时（TWh，1太瓦时等于1百万兆瓦时）之间的总发电目标，虽然最终的产量很可能是在这一范围的下限。 一直以来，法国以及欧洲多国的政府都在通过冻结或者限制能源的涨价幅度让国民免受巨大冲击。但面对不断暴涨的价格，使用公共财政补贴限制价格的做法也越来越难以持续。法国冻结消费者天然气价格的保护政策就将在今年的12月31日结束，不过政府打算之后采取更有针对性的援助方式，给经济最脆弱的家庭发能源补贴。除了价格上涨，欧洲各国也都对今年冬天可能出现的能源不足而忧心忡忡。法国总统马克龙（Emmanuel Macron）8月24日呼吁欧洲需要团结，采取“有节制使用能源”的方式。 法国能源转型部（Ministère de la Transition énergétique）8月25日宣布，计划针对个人和小企业推出一种新的用电合同。该合同可使用户在一年的大多数时段享受更优惠的费率，但作为交换，需在每年的20至30个用电高峰日，减少、甚至是不用电。选择这种合同的用户，会在需要削减用电的高峰日前一天受到通知，如果他们在应该省电的日子仍然用电，交付的电价将比其它时间高得多。 这种方式类似已在工业领域使用了多年的“分散减负”模式。当国家出现电力需求高峰时，耗电力大的工厂会将生产线关闭几分钟或者几小时，同时根据合同，工厂也会得到相应的补偿。 ...

近年来，法国一直面临教师人数不足的问题，今年9月开学后，这个问题显得更加突出。为此，总统马克龙（Emmanuel Macron）和教育部长恩迪亚耶（Pap Ndiaye）于8月底先后对公众发表讲话，承诺每个班级都会有教课老师，并表示政府准备大力改革教师的培训、招聘及待遇问题。 8月25日，马克龙在索邦大学（La Sorbonne）举行的法国学区区长会议上发言，表示要“勇敢改变做法”、“改善教师待遇”、推出“信任条约”（Pacte de confiance）。 在教师待遇方面，他承诺将继续执行2年前推出的整体改善教师待遇举措，让所有新老师的月净工资都在2000欧元以上。增加的工资将由两部分组成：一部分是无条件增加的10%；另一部分则是在“信任条约”的框架下，教师自愿参加为学生提供个性化辅导、管理学生等有意义的额外教学活动所得。两部分收入相加，可让教师收入总共提高20%。 马克龙在发言中还提到要对教师培训进行改革，对其投入更多资源，建立一个被认可和重视的职业系统。马克龙表示，希望从事教育行业的人在进入大学开始，就应该接受有重点和具有陪伴性的专业课程。 除了总统，教育部长恩迪亚耶也在8月26日召开的新闻发布会上，重点提到了与教师行业吸引力有关的结构性问题。但他承诺，今年开学时会有足够的教师来保证学校顺利开学。 据悉，与教师行业吸引力有关的结构性问题始于2008年开始的教师招聘条件改革。由于那时法国的教师应聘学历没有与欧洲邻国持平，所以为了使教师培训更加专业，法国在当年的改革中将教师应征学历要求从原来的本科（Bac+3）提高到了研究生（Bac+5）。另外，改革也使教师的薪酬有所变动。 然而，2011年正式出台的改革措施却使参加教师资格考试人数锐减了一半。这个情况一直持续至今。据悉，在今年教育部推出的27332个空缺岗位入职考试中，仍有4000多个岗位无人问津。小学阶段的教师岗位应征率只有83.1%，少于去年的94.7%；中学阶段的应征率只有83.4%，少于去年的94.1%。中学德语课教师岗位仅有55%应征率，古典文学为57%，物理化学为66.7%，数学为68.5%。 至于法国是否需要降低部分教师的招聘门槛，据教育部长周围的工作人员透露，在未来几个月里，有可能会特别针对小学教师的招聘条件进行讨论。为抵消高学历要求对师资招聘带来的负面影响，法国政府有意招聘有志于教学工作的大学生，给予其二至四年的带薪培训，直到其研究生毕业，进入职场为止。2019年，时任教育部长布朗凯（Jean-Michel Blanquer）就曾经推出过类似举措。现任教育部长恩迪亚耶表示：“法国政府希望通过这种办法招聘到9000至10000名教师，目前已招聘到了5000名。” 为解决师资问题，法国教育部今年增聘了3000多位合同制教师。小学阶段将有1%的合同制教师，中学阶段则有8%的合同制教师。这些教师于今年6月通过快速招聘被录取。虽然他们拥有本科文凭，但在教育方面却缺乏经验，在开学前只接受几天培训就要匆匆上岗。此举引起了诸多争议，许多教师和家长指责这是教育部为了招满教师而“糊弄人”。 对此，恩迪亚耶表示，法国政府将尽力为这些教师提供培训和陪伴，保证学校能顺利开学。他还强调，80至90%的合同制教师在过去一年甚至几年时间里，已经有过教学经验。 对于那些没有任何教学经验的新聘教师，教育部长表示：“我希望每一位老师都经验丰富，但我们不得不面对实际情况，那就是目前的师资情况很紧张。”他表示会通过培训教会新老师如何建立威信，怎样把知识有效地传授给学生，怎样维持课堂纪律……为了吸引合同制教师留任，政府还准备在2023年春天，为其举办一次“特别的转正应聘竞赛活动”。 此外，法国政府还准备从今年的教师资格考试候补名单中招聘教师。恩迪亚耶表示，教育部正在统计放弃教师资格及辞职的人数，并重新评估师资需求，然后从候补名单中进行补充。目前，这部分人数为260人。教师工会SE-Unsa则要求政府聘请所有的候补教师，并稳定合同制教师的岗位，以解决师资缺乏问题。 ...

8月中旬，超过三百万法国家庭收到了今年的开学补助（Allocation de rentrée scolaire），以帮助孩子购买学习用品等开学必需物品。同时，由于同月通过的购买力法案将此补助增加了4%，所以今年9月将发放增值部分。另外，购买力法案还将于9月向法国1080万户家庭发放开学特别津贴（prime exceptionnelle de rentrée）。 8月16日，超过三百万法国家庭享受到了政府发放的开学补助，不过8月通过的购买力法案又使这一补助的金额增长了4%，而且还确立了“开学特别津贴”（Prime exceptionnelle de rentrée）。这些补助针对不同的受益者，运作方式也有所不同。 （123RF） 开学补助只针对有学龄儿童的家庭，而开学特别津贴则不局限于学生，而针对所有低收入的法国人。这笔津贴的受益者包括享受最低社会补助的人士，如积极团结收入（RSA）、成年残疾人补助（AAH）、老年人特别补助（ASPA）、个人化住房补贴（APL）等补助的受益者，以及享受奖学金的学生。 8月初，法国参议院在审议购买力法案时，希望将此开学特别津贴改成只有低收入劳动者可享受的就业津贴（Prime d'activité）的增补金额，但这一提议引起左派对此的强烈反对。最后，双方达成妥协，使就业津贴的受益者也可享受开学特别津贴。据悉，总共将有1080万法国家庭可享受这一津贴。 开学特别津贴的金额为每户100欧元，一个子女可增加50欧元。因此一个育有两个小孩的家庭可以获得200欧元的特别津贴。 该特别津贴将由法国家庭补助局（CAF）、农业社会保险（MSA）、养老局（Caisse de ...

从9月1日起，非电动摩托车在巴黎将不再能享受免费停车的待遇。此类车辆将和汽车一样，如果停车没有交费，就可能会收到相当于6小时停车费的罚单。费率方面，摩托车将是普通汽车的一半。巴黎市民可以到市政府办理居民停车卡（abonnement résident），享受更优惠的价格。 对二轮机动车征收停车费是巴黎市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）的竞选承诺之一。该政策将从今年9月起正式生效，也就是说每周一至周六的上午9点到晚上8点，摩托车停车也需要交费，只有周日和节假日才能免费停车。在巴黎一些专门给摩托车的停车位上，已经可以看到喷在地面上的摩托收费（PAYANT MOTO）的字样。 （123RF） 需要交费的二轮机动车包括除电动摩托之外的所有L1、L3类，以及L5类的两轮摩托和轻骑（Scooter）。如果摩托车主是残疾人或者是家庭护理专业人士，则在某些条件下可以享受豁免权。 交费的方式和汽车一样，既可以通过停车场边上设置的付费机，也可以通过一些专门的手机软件，如PayByPhone、ParkNow或者是Flowbird来支付。 费率方面，停放摩托车的价格将是一般家用车的一半。在巴黎，根据所在区份不同，停车费率被划分成了1环和2环两种。位置更中心的巴黎1到11区，使用1环费率表。12至20区，也包括文森森林（Bois Vincenne）的区域，则使用二环费率表，收费略低。具体来说，摩托车停一个小时，1环的停车费是3欧，2环则是2欧。两个小时，价格则分别是6欧和4欧。3个小时是12欧和8欧。停满6小时，则分别需要37.5欧和25欧。这也是如果没有付停车费，被开罚单时需要缴纳的罚金数量。 对巴黎居民来说，可以在市政府网站上申请居民停车卡，价格要低廉的多。但需要注意的是，一位市民不能同时拥有汽车和摩托车的居民停车卡。停车卡的费用是订1年22.5欧元，如果一次订3年则只要45欧。对居住在法兰西岛大区的居民，如果工作性质需要经常移动，可以申请每年120欧的停车年卡。对从事家庭护理的专业人员，只要每年至少进行100天的上门服务，就可以享受免费停车的优惠。    

根据法国国家统计和经济研究所（INSEE）最新公布的数据，法国7月份的年通胀率达到了6.1%，创下了1985年以来的最高记录。为了应对市场上的通胀压力，欧洲央行（BCE）开始加息，此举使法国的房贷利率开始不断回升。相关数据预计，今年底20年期的平均房贷利率将达到2%。 在全球通胀高涨的大背景下，法国也不例外。继6月份的年通胀率5.8%，7月份法国的年通胀率达到了6.1%。为了抑制通胀，欧洲央行也加入了上调利率的行列，在7月份进行了第一次调整之后，预计9月将进一步上调。欧洲央行行长拉加德（Christine Lagarde）表示，将会逐步并且持续地提高利率。 法国7月份的年通胀率达到了6.1%，或造成房地产市场的两级分化。（123RF） 持续的高通胀和随之而来的央行紧缩性货币政策，都给法国的房地产市场带来了影响。首先是持续高通胀导致法国家庭的购买力下降，一些家庭甚至出现债务违约问题。法兰西银行（Banque de France）就曾指出，今年4月份的还贷延迟或过度负债比1年前增加了10%。这说明，法国家庭的财务状况在恶化。 与此同时，法国的房贷利率在不断上升。数据显示，2021年12月，法国20年期的平均房贷利率只有1.06%，到今年5月份这个数字以达到1.38%。随着欧洲央行继续上调基准利率，这一数字还会增长，市场预计房贷利率将在今年年底将达到2%。房贷利率变高，会直接影响到能从银行贷到的金额。因为同样的月供，需要交的利息增多，能贷到的本金自然就变少。此外，无论是家庭财务状况的恶化还是基准利率上调，都会导致银行发放贷款的条件收紧。 观察显示，在这样的环境之下，房地产市场可能会出现两级分化的情况。 一方面对于普通家庭来说，高通胀和高贷款利率导致购买力下降，一些原本打算购房的家庭，要么是贷款路艰辛；要么是对宏观经济或者是自己收入前景的不看好而决定搁置计划。这就可能会让房地产市场的供求关系出现变化，买家少了，卖家可能就需要降价或者更长的时间才能把房卖出去。 而另一边，对于资产充裕、收入稳定的家庭来说，目前这个通胀率远高于房贷利率的情况，却可能是一个理想的借钱投资的机会。一些业内人士认为，现在与法国1970-80年代所处的情况有些类似，许多法国家庭都是在那个时期利用这个机会购入房产成为房东。    

今年8月，法国发生了多起因城市飙车（Rodéo urbain）引起的伤亡事件，使40多年来一直无法根除的飙车问题成为舆论热点。法国内政部长达尔马南（Gérald Darmanin）于8月16日宣布将大力整顿飙车现象，并要求法国各警察局均须加强飙车查处。 2022年8月17日，法国内政部长达尔马南在走访巴黎近郊克雷泰伊（Créteil）警察局时，查看了被警方查扣的飙车用的摩托车。（Alain JOCARD /AFP via Getty Images） 多起伤亡事件 近日，飙车导致的伤亡事件不断见诸于媒体报导。8月5日，在法国法兰西岛大区西北城市蓬图瓦兹（Pontoise），两名年龄分别为11岁和7岁的儿童在玩耍时被一名18岁的飙车青年撞成重伤，其中受伤女童的母亲在事后一纸诉状，状告国家对飙车事件不作为。8月16日，马赛一名19岁的飙车青年在进行前轮悬空的高速“翘头”飙车杂耍时，因摩托车失控撞到柱子而重伤去世。几日前，格勒诺布尔的一对带着一个月大的婴儿的夫妇在过马路时被一飙车青年撞伤。 法国内政部开启大力打击飙车模式 面对反复发生的飙车死伤事件，法国内政部长达尔马南于8月16日宣布，法国所有的警察局都必须加强打击飙车行动。 达尔马南要求全国596个警察局从8月17日起，每天须至少展开3次相关打击行动。同一天，内政部长还在推特上公布，自今年８月８日以来，已动用了14000万名警员，总共查处了42165名飙车族，传唤了338个人，扣押了157辆车。参与行动的除了国家警察外，还有宪兵队。巴黎警察局随即宣布，16日晚就将在巴黎地区展开80个打击飙车行动。 为了打击这种行为，法国政府已于2018年将城市飙车列为轻罪，最低可判处一年监禁和15000欧元罚款，最高可判处五年监禁和75000欧元罚款。从2018年以来，此类案件的惩处数量增加了1400%。但尽管如此，这种危险行为还是屡禁不止。一位警员表示，为了避免造成死伤，警方其实无权追逐正在飙技的飙车族。据悉8月17日，马赛轻罪法庭对一名曾多次飙车并通过社交网络进行宣传的22岁青年判处2年监禁。 针对达尔马南的决定，也有人质疑法国警方是否有足够的警力来打击飙车党。因为如果按法国596个警察局（不包括宪兵队）每天展开3次打击行为计算的话，仅针对城市飙车行为，警方每月就需展开5.4万次行动，相当于每年65万次行动。 然而法国两轮机动车数量在2019年就达到了290万辆，即便把国家警察所有部门的人力集中起来，也仅为15万左右。而警察目前已处于超负荷状态，要想再抽时间完成内政部长定下的目标实属困难。 开辟专属飙车场所？ ...

文森城堡（Château de Vincennes）位于巴黎东郊，从建造至今已有7个世纪的历史。文森城堡曾是法国最重要的军事堡垒，里面居住过法兰西中世纪君主，接待过太阳王路易十四（Louis XIV），之后也关押过囚犯。文森城堡也是法国现存最大的皇家防御城堡，象征着法兰西民族的记忆。 法兰西国王的住所及狩猎场所 文森城堡的诞生与法兰西中世纪君主的传统狩猎活动分不开。根据公元847年圣莫尔修道院（Abbaye de Saint-Maur）的一份档案显示，城堡附近的森林最早名为维尔塞纳森林（Forêt de Vilcena）。11世纪时，由于森林里的野生动物丰富，又离巴黎很近，因此逐渐受到王室青睐。1162年，法国国王路易七世（Louis VII）将森林的一部分用围墙隔开用作狩猎场所，随后又命人在此建造了一座狩猎小屋。 位于巴黎东郊94省的文森城堡（123RF） 13世纪，法国国王菲利普•奥古斯特（Philippe Auguste）和路易九世（Louis IX）经常在文森森林逗留，因而在此建造了一座小城堡。在路易九世统治时期，这里正式成为法兰西王室的住所。在路易九世随十字军东征并驾崩后，一直到14世纪中叶，这里一直是法兰西国王及王室其他成员的主要住所。 不过，与其称之为城堡，不如说这里是一个巨大的设防城市或“设防的王室住所”。因为在相当长的历史时期内，法国王室及其所有家政人员、王国的部分行政部门以及长期防御所需的军队都安置在文森城堡之内。在中世纪期间，城堡里可以居住数万人。 从1270年到1350年期间，文森城堡既见证过腓力三世（Philippe III）和腓力五世（Philippe ...

近日，巴黎市政府开始着手惩罚那些一直提供空调却敞开大门的商店，此举旨在打击能源浪费。 早在7月25日，巴黎市政府推出了一项法令，规定商店或服务机构在使用暖气或空调时，必须关闭入口处的大门，否则将予以罚款，违规者将被处以至少150欧元的罚款。不过该法令不适用于带有室外露台的餐馆或饮品店。此外警方还提醒，如果店家能出示证明，表示自己正在更换封闭的大门，可避免罚款。 从8月12日起，相关部门已开始对巴黎４区最繁华的道路之一，里沃利街上未关门的商家或服务机构实施罚款。 这项规定最先在法国东部布雷斯地区布尔格（Bourg-en-Bresse）实施，随后里昂、贝桑松等地也推出了同样的规定。法国能源转型部长帕尼耶-鲁纳歇（Agnes Pannier-Runacher）表示，准备把这项措施扩展到整个法国。    

无论是汽油、饮料、食品还是纪念品，法国高速公路休息站商店的产品价格往往高出超市许多倍，令许多驾车者叫苦不迭。为何这些产品会如此昂贵呢？ 据法国BFM电视台报导，在高速公路休息站购买一瓶水加一盒意大利面大约需要花费近9欧元，而同样的产品在附近超市购买却不到3欧元。同样，三角形的三明治在休息站通常标价在5欧元以上。在休息站加油，无论哪种汽油，每升的价格也要比别处贵10欧分左右。 据悉，高速公路休息站的产品价格之所以如此高主要受物流、服务成本及运营模式等多种因素影响。 首先是因为这些休息站的商店和餐厅距城市较远，送货距离远，物流成本远远高出普通超市。其次，休息站需要7天24小时不间断营业，需要持续有工作人员值班，因此人工成本比超市要高。此外，政府还规定，高速公路休息站需要免费为过路司机或乘客提供洗漱服务或卫生间服务，这些免费服务也需要成本。在休息站开张营业的公司本身还要支付场地费。这些原因都导致在休息站的商店和餐厅成本大大增加。 当然，最主要的原因在于法国高速公路休息站的特许权运营模式。在法国，政府通常委托私营集团管理高速公路，如Vinci、Sanef和APRR等，期限为10至15年。这些私营集团自行决定在休息站安置哪些石油公司和餐饮公司，后者需要向其支付一定的费用和营业额佣金。再加上前文所提到的各种杂费，自然而然地就造成了高速公路休息站产品和餐饮费昂贵的现象。 最近，随着通胀的飙升，这些店铺和餐厅的价格也随着升高。很多家庭暑期驾车出门不想多花钱，便提早做好准备，或开出高速公路，或自备餐食在周边地区用餐和休息。 不过，为了改变传统的“宰客”形象，某些休息站经营者也在考虑推出价格较低的服务项目，例如限价1欧元的咖啡、90欧分的矿泉水、5欧元的简单用餐等等，希望能用薄利多销的方式争取到更多客源。    

今年夏天，法国各地连续遭遇山火侵袭，一波未平一波又起，导致消防系统的压力急剧上升，让连日奔波的消防员们疲惫不堪。法国消防员大多数是“志愿消防员”（Pompiers volontaires），他们虽无需像职业消防员一样参加笔试录取程序，但也须经过严格筛选，接受正规培训。8月10日，法国内政部长达尔马南（Gérald Darmanin）呼吁地方政府和企业放宽他们的职责限制，以便他们能够增援各地消防局。 法国的消防系统由职业消防员和志愿消防员共同承担，每10个消防员中约有8个都是志愿消防员。也就是说，他们平时有着其它的社会角色，也许是学生，也许是企业员工或者是公务员等，而在空闲时间则去消防局接受相关培训或者是执行力所能及的任务。据悉全法目前共有19万8千名志愿消防员。 法国志愿消防员在奥利机场准备出发支援。 （STEPHANE DE SAKUTIN/AFP via Getty Images） 想要成为一名志愿消防员，需要通过特定的招募程序。申请者必须是在法国有合法身份，并且没有刑事犯罪记录，年龄需在16岁到56岁之间。如果是未成年人，则需获得父母的书面许可。 符合上述条件，申请人就可以向离家最近的省消防与救援局（Sdis，下简称消防救援局）发送个人简历和动机信，接下来申请人需要通过体检和体能测试，以及动机面试。 如果申请人被录取，将会签署为期5年的合同，合同到期后会自动延长，也可以因为个人理由，例如家庭、职业或者学习原因而主动申请暂定。 法国消防员主要负责三类任务：救人，也包括交通事故中的急救；处理火灾；以及其它类型的救助任务，如帮助动物等。其中大多数都是第一类任务，例如紧急救援病患或身体不适的人士。 成为志愿消防员之后，就需要在1至3年内完成约30天的初期培训课程，之后仍需要持续接受培训，一是为了保持和完善其技能水平，二是在如个人援助、道路援助或灭火等不同领域进行深入学习。 随着培训的推进，志愿消防员可以执行的任务也相应拓宽。 根据法国公共服务网站上的解释，志愿消防员“在全国范围内参与由消防救援局负责的各类民事安全任务”。简而言之，志愿消防员在接受了必要的培训后，就需要与专业消防员一样执行各类任务。 ...

法国刚刚遭遇了60年以来最干旱的7月份，大部分地区一整月都没有降雨。然而酷夏似乎还没有过去，进入8月，高温天气反复出现且持续时间长，导致法国的干旱问题愈加严重，甚至有100多个市镇出现没有饮用水的罕见情况，多省发出警报。 面对可能的缺水问题，法国存在4级警报机制，省长可以根据本地缺水的程度，发布不同级别警报来限制用水。有不少专家担心今年的旱情可能会赶超1976年的大旱。 2022年8月12日，在法国东部贝尔福特（Belfort），行人穿过干涸的La Savoureuse河上的一座桥。（SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images） 百余市镇缺饮用水 根据法国气象局的数据，7月份只下了9.7毫米的雨，与1991-2020年期间的正常情况相比，降水不足同季的15%。 8月5日，法国生态转型部长贝舒（Christophe Béchu）在访问上普罗旺斯阿尔卑斯省（Alpes-de-Haute-Provence）时证实，已有100多个市镇出现没有饮用水的情况。贝舒说，其中一些市镇因为水管里完全没水，而不得不使用卡车来运输居民需要的饮用水。 面对许多地区正在遭遇的缺水问题，当天早些时候，法国总理博尔内（Élisabeth Borne）也宣布启动多部联合危机小组（Cellule interministérielle de crise），以应对许多地区的“历史性”缺水问题。 4级警报限制用水 ...

今年夏季，法国的旅游业恢复强劲。虽然某些地区受旱灾和火灾的影响，但7月、8月法国旅游业整体发展良好，进而大力推动就业率的上升。众多避暑景点尤其受到青睐。 8月初，法国主管旅游业的部长级代表格雷瓜尔（Olivia Grégoire）在接受《费加罗》采访时表示，法国今夏旅游业的业绩会非常好，证实了之前的预测。  欧洲最大的峡谷——凡尔登大峡谷 （Les Gorges du Verdon）（123RF） 经历了两年疫情，大量的国际游客现已重新回到法国观光旅游。格雷瓜尔提到，来自比利时、德国、英国和美国的外国游客最多。度假的法国人也从之前的六成增加到了七成，其中四分之三的人选择了在法国本国度假。 另外，今夏法国游客量已恢复到了2019年的水平；7月份来自整个欧洲的游客人数甚至超过了2019年。 据悉在疫情前，法国民众大多在7月14日国庆节前后才出门度假，但今年许多人在7月5日就开始享受假期。法国国家统计和经济研究所（INSEE）的数据显示，今年第二季度的游客酒店下榻夜晚总数突破了8000万，下榻酒店和露营中心的法国游客人数超过了2019年的水平。民宿机构爱彼迎（Airbnb）的预订量也打破历史记录。  格雷瓜尔还提到，今年9月份的房晚数预订量和去年同期相比，增加了25%。与今年6月相比，也有增无减。对旅游业来说，这是一个非常积极的信号。格雷瓜尔强调，旅游业收入占法国国内生产总值的8%。该行业对创业和就业也起到了不可忽视的作用，其重要性不亚于工业、商业等其它产业。因此法国政府会继续支持这个行业。 正如格雷瓜尔所说的，旅游业对法国的整体就业起到举足轻重的作用。 在今年第二季度，法国的私营企业创造的新就业岗位超过了10万个，比今年第一季度的增幅还要大。法国国家统计和经济研究所劳动力市场总结和形势分析部门的负责人拉里约（Sylvain Larrieu）对法新社表示，该研究所原以为在经过第一季度的小幅增长后，第二季度的就业率会出现轻微减缓。然而，由于旅游业的强力反弹，就业率在第二季度出现了令人称奇的进一步增长，出乎了经济学者的预料。目前法国私营企业的就业率已经超过了2019年底的水平，新增岗位多达754200个。 虽然法国旅游业大力促进了法国就业，但在该行业中仍有许多岗位处于空缺状态。 据悉，今年夏天法国的旅游行业还缺少25万名季节工，最缺人的行业是酒店和旅行社。针对这个情况，世界旅行和旅游委员会（Conseil mondial ...

位于巴黎南郊、距巴黎市中心5公里的索镇公园（Parc de Sceaux）是法式园林的代表作之一。这座公园建于17世纪，由法国杰出的建筑师兼园林师勒诺特尔（André Le Nôtre）设计，堪称法式古典园林中的瑰宝。 这座园林早期的主人是法国国王路易十四（Louis XIV）的财政大臣科尔贝尔（Jean-Baptiste Colbert），园林现为省级公园，占地181公顷，横跨索镇（Sceaux）和安东尼（Antony）两座市镇，其中121公顷位于索镇，60公顷在安东尼市。 位于巴黎南郊92省的索镇城堡公园（123RF） 15世纪，索镇公园的所在地曾经是一座庄园。1470年，索镇领主让二世•贝耶（Jean II Baillet）曾在此接待过法国国王路易十一（Louis XI）和王后。1597年，法国国王顾问，当时索镇领主的女婿路易•波蒂埃•德•热斯弗尔（Louis Potier de Gesvres）得到这片领地并成为新的领主。他随后在此地建造了一座亨利四世或路易十三世风格的城堡。 经典的法式园林 1670年，法国国王路易十四的财政大臣科尔贝尔，希望在巴黎附近且离凡尔赛不远的地方为自己建造一座乡间别墅，因此着手在索镇进行了大规模的土地收购，其中包括这座庄园。科尔贝尔随后令人修复并扩大了园地，使其占地超过一百公顷。他请17世纪大名鼎鼎的古典园林设计师勒诺特尔担纲，将这里打造成一座法式园林。 ...

近日，法国多姆山省（Puy-de-Dôme）成为第42个在部分省道上恢复每小时90公里限速的法国省份。该省议会研究后确定，省内有330个危险路段，这些路段的最高速度限制在每小时70公里，而其它省道则恢复到最高90公里的时速。 马克龙第一任期的时任总理菲利普（Édouard Phillippe）在2018年曾推出道路政策，要求把没有中央分隔带的省道时速从90公里下调到80公里。该举措旨在减少道路交通造成的死亡人数。 2018年法国政府规定，在没有中央分隔带的省道上把时速限速从90公里下调到80公里。（Sylvain Lefevre/AFP via Getty Images） 由于限速政策通过的时期正处导致黄背心运动的燃油涨价背景之下，为了平息民众的不满，法国政府于2019年通过法令允许各省自行决定是否在本省内执行时速80公里的政策。然而几个月后，越来越多的省份，特别是法国中部的内陆省份，开始全部或部分恢复省道每小时90公里的限速。 法国风险、环境、流动和规划研究和专业知识中心（CEREMA）认为，在执行限速政策后，道路死亡人数与2013年-2017年的参考期相比减少了331人，而其它公路网络上的死亡率则没有太大变化，因此该研究作者认为这一结果证明了该措施的有效性。 然而保卫司机联盟（La Ligue de Défense des Conducteurs）则认为，上述数字包括了道路上的所有死亡数字，且没有区分事故原因。因此该死亡数字并不仅与超速相关，也就谈不上证明降低限速对减少道路死亡的有效性。一些司机还指责政府出台这项政策是为了开出更多的超速罚单，充实国库。在这项政策的执行之初也确实出现了这种现象。上卢瓦省（Haute-Loire）就曾在公告中透露，2018年7月该省的超速雷达比平时多触发了三倍。 根据法国审计法院（Cour des ...

自8月2日起，法兰西岛（IDF）的巴黎市、上塞纳省（Hauts-de-Seine）、塞纳圣丹尼圣省（Seine-Saint-Denis）和马恩河谷省（Val-de-Marne ）被列为一级旱灾区，即警惕（Vigilance）级别。自此，整个法国都受到了本次干旱影响。 据悉，法国将干旱级别分为四级，从最轻的警惕级逐渐升到警报级（Alerte）和强度警报级（Alerte renforcée），直至最严重的危机警报（Crise）。当干旱到达警报级时，即需要采取一定的限制政策。 位于法国巴黎西南郊伊夫林省（Yvelines）凡尔赛宫的喷泉（123RF） 处于干旱警惕级的省份，无论是工业、农业，还是地方政府获普通家庭都需节制用水。处于警报级别的省份，除了对农业用水加以限制外，还禁止为举办水上活动而用水，绿地浇灌仅限在特定时间进行。 位于干旱强度警报级别的省份，除农业用水需最少减少50%外，浇灌花园、高尔夫球场，以及洗车等用水也会受到限制。今年法国政府呼吁农业领域改变用水行为，以及以应对这场史无前例的旱灾。 处于干旱危机级别的省份，只允许满足人们对饮用、清洁、健康和安全的用水需求。然而法国生态转型部长贝许（Christophe Béchu）于8月5日表示已有一百多个法国市镇开始缺乏饮用水，需用卡车运水才能解决当地居民的饮用水问题。 7月25日，巴黎-奥斯特里兹水文观察站观测到塞纳河流速已降至每秒81平方米以下，这使法兰西岛大区决定发布本次巴黎和小皇冠地区的干旱预警。而巴黎市郊的伊夫林省（Yvelines）、塞纳-马恩省（Seine-et-Marne）和埃松省（Essonne）内的几座城市已被列入危机级别。 截至8月6日，巴黎市仍处于警惕级别，虽然供水依然充足还无需采取限水措施，但法兰西岛大区政府已开始呼吁个人、集体、公共服务机构、公司和工业领域节制用水。 巴黎市政府也呼吁市民避免在白天浇灌植物，洗澡时尽量快速冲洗并随时关闭水龙头。 据悉，市民家中最耗水的事宜包括泡澡、洗碗和浇灌花园。泡一次澡需要用水175升，用经济型洗碗机一次耗水20升，能效为A级的洗衣机启动一次耗水60升，而浇灌一次花园有时竟然可耗水540升！ 8月初，巴黎自来水公司（Eau de Paris）表示巴黎拥有一个源自19世纪末的大型饮用水供应系统，可从巴黎盆地抽取地下水源。除此以外，巴黎还有两家工厂分别从塞纳河及马恩河中抽取河表面的水，进行处理并提供给当地使用。据悉，巴黎人每人每天平均要消耗145升日常用水。 目前，巴黎市政府尚未对市民发出限水令，但开始呼吁个人与公司节约用水。此外，市政府自己也采取了节水措施，如改成晚间灌溉绿地，暂停清洗地面和设备，不再清空池塘和喷泉等。   ...

经过3周的激烈辩论和反复修改，法国议会于8月3日和4日，分别投票通过了购买力法案的两个组成部分：保护购买力紧急法（Loi d'urgence pour la protection du pouvoir d'achat）以及2022年的预算修正法案（PLFR）。 保护购买力紧急法包括多项对抗通货膨胀的措施，例如：把房屋租金的涨幅限制在3.5%；将“马克龙奖金”（Prime Macron）金额上限翻3倍；退休金提高4%等。2022年预算修正案包括440亿欧元的预算，其中针对保护购买力的内容有：取消电视税（Redevance audiovisuelle）；发放特殊开学补助（Prime de rentrée exceptionnelle）；延长燃油补贴和对电力、天然气价格的限制（Bouclier tarifaire sur le gaz ...

随着战争冲突等因素导致能源价格的节节攀升，世界各国都在考虑持续改变能源生产和消费模式。法国新政府上台以来也把节能计划（Plan sobriété énergétique）作为重点政策之一，具体措施包括逐渐减少对化石燃料的依赖，在两年内把法国能源消费量减少10%，到2050年前减少40%等。 该计划旨在应对今年冬季可能出现的能源危机。政府强调将采取逐步缩减的方式来减少能源消费量，并强调以用户自觉节能为主，但在必要情况下，为了减少机构、公司和个人的能源消费量，不排除会采取强硬规定。 （123RF） 能源转型部部长帕尼耶-吕纳谢（Agnès Pannier-Runacher）的办公室表示，政府的具体策略取决于多方面原因。例如，今年冬天气候是否寒冷，对能源的需求大小，能源供应是否充足，以及天然气输送管道是否稳定等等。能源转型部部长曾于7月底宣布，法国目前的天然气战略储存量已提早达到80%的水平，预计到11月初可按原定计划达到100%的储存量。 据悉，挪威是法国能源输送管道的最大供货商，不过这些管道并不能百分之百幸免技术问题。但法国能源领域的智库“可持续发展及国际关系研究所”（Institut du Développement Durable et des Relations Internationales）分析指出，法国不太可能面临天然气供应中断的危机，但在库存管理及价格方面则需更加谨慎。因此政府已决定将能源限价维持到2022年底，将法国的电力价格涨幅限制在4%以内。 在节能计划中，法国总理呼吁政府部门做出表率，并在一份行政通知中要求政府各部以及各行政部门严格控制使用暖气、空调，和关闭不必要的灯光。法国政府还呼吁私企和个人也保持节能习惯。具体来说，政府部门、公共管理部门、国家权力下放服务机构，及接待公众的机构等地只有在室内温度超过26摄氏度是才能使用空调；避免电子设备处于待机状态；必要时关灯；出行时尽量拼车、骑自行车、使用电动或低排放车辆等交通方式。 法国的私营企业也是用电大户，同样深受能源价格飙升的影响。对企业来说，供暖、通风和空调是能源消耗较大的三个方面。以电影院为例，在法国总共约有2000家电影院，根据法国国家电影和动画影像中心6月8日发表的一份报告，电影院的供暖、通风和空调成本占其能源支出的69%。由于能源支出在众多领域都属于大型开支，所以许多公司都采取紧急措施来削减能源支出。 人流量极大的超市和购物中心等大型场所近日也开始动员起来。法国各大超市近日宣布，准备从2022年10月15日起实施各种节能措施。对于这些商家来说，电费支出占净利润的三成。随着能源成本的上升，商家的电费支出也随之激增。因此他们决定减少能源消耗，以避免对商品零售价及消费者产生太大影响。 ...