法国新闻

法国高考申报志愿平台从1月22日起正式开放，直到3月12日为止，备考的高中生可以通过Parcoursup平台申报自己的大学志愿。 Parcoursup志愿平台自从两年前开通以来，越来越多的准考生通过该平台申报志愿，也有越来越多的专业通过该平台面向考生。去年该平台使用人数共计90万人，运行至今已经进入第三个年头，从今年开始所有国家认可的大学专业全部通过该平台向考生开放。这就意味着，想要上大学深造的高中应届生从本月22日开始就可以登录该平台找到自己心仪的专业，并填写自己的志愿方向。 申报志愿的截止日期定在了3月12日，这意味着考生填写未来志愿的期限最迟不能超过这个日期。但对已经进行了注册，却对志愿一直举棋不定的学生，最迟可以在4月2日之前最终敲定尚未递交的志愿文档。 法国高考申报志愿平台从1月22日起正式开放，直到3月12日为止，备考的高中生可以通过Parcoursup平台申报自己的大学志愿。（www.parcoursup.fr) 至于志愿的结果，根据报考院校和专业的不同，最早将从5月19日开始就陆续见分晓了。6月17到24日将进行高考笔试，院校也将在这段时间暂停公布录取结果，考试结束后再继续。第一批录取结果预计将在7月17日之前全部揭晓。对于首轮未能被录取的学生，或者是想要更换志愿的学生，可以在6月25日到9月10日期间补报志愿。 今年的Parcoursup平台上开放了所有教育部认可的高等教育专业，无论是学士学科还是商校预科、BTS、IUT、工程师学院等等，范围很广泛。平台上今年一共新增学科数目超过了600个，总数超过15000个专业。其中一半都是类似BTS、IUT这类的定向专业。 应届考生们可以在3月12日之前最多申报10项志愿，同时根据学科不同，个别志愿还可以填写分志愿。对于每一项志愿，当事人要对自己的志愿动机进行一个简短的文字说明。与此同时，考生申报的院校还会收到来自于当事人高中的一份名为《Fiche Avenir》的校方评语，高中老师和校长会在上面对当事人给出个人评价。 另外，对于一些BTS、DUT、或者商校或工程师学院的学科，考生申请的专业如果很多学校都有，那么这些学校可以被列为同一个志愿下的分志愿，志愿填写过程中分志愿总数最多不能超过20个。 针对一些优秀的考生，高校会根据材料和考试结果直接录取，也有一些是有条件录取。比如需要当事人先学一段时间的预科或订制课程。去年这类有条件录取的考生人数接近22万人。对于普通学士学位这类供不应求的位置，考生也会被排在备选名单中。 录取结果最终会通过邮件、短信和Parcoursup的官网账户，通知到考生本人和家长，以及他们的高中。 定向学科，比如BTS、IUT、商校预科，会直接回复“录取”、“未录取”或者“并列入等待名单”。如果被列入等待名单，那么高校会分多次通知考生不同阶段的消息，比如他在等待名单中的排名、名单总人数，以及目标专业中的空余位置还有多少。这些信息可以帮助考生判断自己被录取的可能性。因此考生最好不要只填报一个志愿，也不要单一只填报定向学科，避免自己最后无专业可读。 积累了前两年的经验，今年开始法国高等教育部加强了对考生的关心和陪伴。与往年一样，又一次开通了免费热线0800400070。 还开通了Parcoursup专属的Twitter、Snapchat和Facebook帐号，往年这些帐号都特别活跃。这些渠道都保证了教育部与考生之间的沟通畅通。预计今年将开通十多个线上聊天通道，以便更有效地帮助应届考生。 针对高校给出的回复，考生可以在指定时间内给出答复。从5月19日到23日第一批考生有5天考虑时间，这个期限对5月24日开始的第二批考生是4天时间，从5月25日开始就只有3天时间。与去年一样，在等待名单中的考生从5月19日开始，可以通过Répondeur automatique调整自己的志愿的顺序。考生必须在6月底确认自己感兴趣的专业。 去年有11万名特殊的考生，他们既不是高中应届毕业生，也不是大学肄业生，但却也同样通过Parcoursup平台填报了高考志愿。虽然平台面向这部分非学生人员开放，但是这部分人并不是平台的重点服务对象。 针对这部分人群，今年特别开通了Parcoursplus平台。从1月22日开始，这部分人也可以填报志愿了。但劳工部和各大区政府及院校针对这部分人群都将给与特殊的咨询渠道和择向辅导。  

1月25日，哈佛大学流行病学家埃里克•费格丁博士（Dr. Eric Feigl-Ding）在推特发文表示，武汉肺炎疫情“这是热核武级别的瘟疫，我们正面对着史上最毒的病毒疫情。”埃里克•费格丁博士还预测，疫情将于2月4日再次扩大，而在中国的其它城市也将会爆发，对其它国家的传入也会更加频繁。  法国卫生部承诺，每确诊一个新病例就会立刻通报。如果您是从病毒传播地区返回的，如果在返回法国后的14天内出现呼吸道感染症状（发烧、咳嗽、呼吸困难），建议您立即与Samu或急救热线15联系，描述您的症状和曾经去过的地方。请在家等待专业人士和医生上门治疗，不要出门看医生或去急诊室，以免感染他人。在机场如出现有症状的旅客，机场紧急医疗服务所将对其进行隔离治疗，并通知SAMU和医疗热线15，按照现行程序进行处理。 1月25日，在武汉市红十字会医院等待医疗救助的市民。（AFP via Getty Images） 根据目前已知的情况，这种疾病已开始人传人，但主要是通过呼吸道传染（咳嗽、打喷嚏或互相谈话），并且是在一米以内面对面接触，在没有任何有效保护措施的情况下进行传染，例如生活在同一个家庭、在同一家医院工作或在同一个宿舍居住的人。 在法国，专业人员在发现可疑案例后，会报告给医疗热线15。SAMU会与最近的传染病专家联系，由其进行问询调查，来判断是否为冠状病毒感染。如果有可能是肺炎，会将病人转到传染病部门进行隔离治疗。如果排除有病毒感染的可能性，则由医生进行常规医治。 到目前为止，法国国家病毒研究中心也已经开发出了一种快速检测方法。目前是由巴斯德研究所掌握，正在向其它医学生物学实验室进行推广。在治疗方面，针对2019-nCoV冠状病毒（又称武汉冠状病毒）感染还没有任何特效药，目前所有的药物都只是治标不治本。法国和世卫组织正在评估其它抗病毒药物对本病症的疗效。 法国卫生部推荐民众以标准的隔离措施来保护自己，例如咳嗽时用肘部遮住嘴，使用一次性纸巾，戴口罩，定期洗手，这些是有效的方法。建议有症状的患者戴口罩，以免通过空气传播疾病。与患者密切联系的医护人员也应当使用专门的防护设备。在食用动物类或肉类食品时，一定要彻底煮熟或进行巴氏消毒处理。  

武汉新型冠状病毒疫情肺炎疫情快速恶化，武汉封城后，黄冈、鄂州与赤壁等地也纷纷宣布暂停市内与联外公共运输，仙桃市与枝江市也跟进宣布暂停客运。确认感染个案并扩及新加坡与越南。周四从武汉飞抵巴黎的法国旅客向法新社描述武汉现状：“ 他们前脚上了飞机，军队就已赶到 ”。 法航客机（图片来源: Pixabay)                            ...

自中国大陆爆发2019新型冠状病毒肺炎（又称：武汉肺炎）之后，蔓延速度十分惊人，全球已有超过10个国家确诊 “ 武汉肺炎 ” 病例。法国目前也发现了3例 “ 武汉肺炎 ” 病例，其中2名患者曾去过中国，这不仅是法国首次，也是欧洲首次确诊 “ 武汉肺炎 ” 病例。 据法国广播电台1月25日报导，1月24日晚，法国卫生部宣布法国境内确诊2名 “ 武汉肺炎 ” 患者，其中一名患者来自巴黎，在巴黎18区的比莎医院住院进行隔离治疗，患者曾经去过中国大陆，其它具体信息不详。 ...

武汉肺炎，始发于12月8日，但武汉市或者北京当局，反应迟缓不算，还要控制舆论，直到习近平1月19日表态后，确珍和死亡数字突然大增，好像连可怕的疫情也听党的话，真是诡异的很。 新年伊始，大事件连连。首当其冲的是台湾大选，民进党人蔡英文大胜连任，台湾愈行愈远，习近平要求台湾的九二共识成了票房毒药. 台湾大选的结果让北京不快。接踵而来的是中美贸易战第一阶段签约，这意味着贸易战休战，可是协议的细节让许多中国人不满：中方承诺未来两年购买2000亿美国货，但是美国要继续维持对中国的大部分关税，而且一直要维持到中国某一天肯签更敏感的第二阶段协议时为止，结果在中国爆出了“丧权辱国”的指责，代表习近平签约的国务院副总理刘鹤被指一如清末重臣李鸿章，在日本胁迫下签署割让台湾的《马关条约》。正在人们纷纷讨论中美到底谁输谁赢，美国大赢还是小赢之际，习近平是不是学韩信忍受一下胯下之辱的时候，忽然爆出一件奇怪的事件，号称红三代的某女高露，在故宫 “ 飙车 ”，引起全中国愤怒。飙车是过誉，其实就是趁着故宫闭门的当口进去显佩一会，因为进的是禁地，所以能开车进者以此为荣，还贴出了图。舆论的焦点一下子集中到那辆 “ 大奔 ” 身上。 这事一出，全中国愤怒，倒也减轻了官方签署贸易协议被指丧权辱国的压力，有人怀疑官方舆论趁机有节奏地导向舆论，舆论如潮，一个淹没一个，故宫飙车就这样淹没了 “ 刘鸿章城下之盟 ”，此说有无道理不管，实在无多大意义，君不看，转移不转移视线，大陆乱象，开年伊始，已令当局应接不暇。被视为台独的蔡英文连任，被视为城下之盟的第一阶段贸易协议，在中国国内，指责习近平政权的声音此起彼伏，突然就冒出一个掂不住自己分量的 “ 红二百五 ”，带着对封建帝王故居的虔诚和迷信，能够进别人之不能进的禁地的优越感，好不容易卖通关节，故飙车车一趟，还要发照炫耀的全世界都知道。故宫飙车又引出另一件事，有人说，“ 故宫奔驰 ...

尽管离下一届法国总统大选还有两年多的时间，但一些法国的政治人物已经在为角逐下次大选做准备。有分析人士认为，目前政府因退休改革引起的政治动荡，让一些在野党希望借此机会，给法国人发出信号，国家也可以用另外的方法来治理。 近日，国民联盟主席党（RN）玛琳勒庞（Marine Le Pen）在一次媒体见面会上确认，将在两年后再次参选总统。另一边，曾经在2007年代表社会党（PS）参选总统，但当时败给萨科齐的罗亚尔（Ségolène Royal），近日也表现出在2022再次竞逐总统的意愿。 提前这么长时间就宣布参选，显然不是依循惯例的行为，并且，从理论上来讲，代表党派参选总统的人选也应该由国民联盟党大会来决定。但勒庞表示：“马克龙自己早已投入准备之中了，我不会让他独自竞选”。 从2017年起出任法国极地大使（Ambassadrice des pôles）的罗亚尔，不久之前，因为公开对政府退休改革所引起的社会动荡表示了反对而引来了政府的不满。日前，罗亚尔表示将成立一个名为“法国的愿望、地球的未来”的政治协会，希望让它成为“介于马克龙和勒庞路线之间的第三条道路的思想实验室”。 除了她们之外，也有很多其他的法国政治人物表示对2022总统大选感兴趣。如左派的加多（Yannick Jadot）、卡泽纳夫（Bernard Cazeneuve）、梅郎雄（Jean-Luc Mélenchon）、右派的贝尔唐（Xavier Bertrand）、佩克莱斯（Valérie Pécresse）等等。 有趣的是，就在一月初由哈里斯互动（Harris Interactive）公布的一份民调显示，有七成受访者表示对法国拥有一位女总统表示欢迎，并有五成以上的人认为这是可能发生的。  

从2020年1月1日起，法国的禁塑政策再向前迈出一步，一次性塑料杯、塑料盘以及塑料小棉棒在法国禁止贩售。2021年，禁塑令将进一步扩大到塑料吸管、塑料搅拌棒、一次性塑料餐具、泡沫饭盒、蔬菜水果的塑料包装袋等等。 2016年7月，法国首先对商家提供的一次性塑料袋发出禁令。规定只能提供可多次使用的塑料袋（厚度在50微米以上）或者其它材质的袋子，如纸袋等。 从今年1月1日开始，一次性塑料杯、塑料盘子以及清洁耳朵经常用到的塑料小棉棒也纳入了禁令范围。法国的各大超市、卖场都将禁止出售这些商品。如果是2020年1月1日前进的货，商家则有6个月的豁免期，可以用来出清这部分商品。 接下来，从2021年开始，塑料吸管、塑料刀叉、喝加糖的咖啡经常用到的搅拌棒、快餐店一次性饮料杯上用的塑料盖子、吃Kebab经常用到的泡沫饭盒、气球上用的塑料棒干、用来包装1.5公斤以下的蔬菜和水果的塑料包装袋等等，也将列入禁售范围。 同时，零售商必须接受买家用自己的容器来装购买的商品。到了2022年，现在用来装茶包的小塑料袋、连锁快餐店（如麦当劳）送给孩子的塑料小玩具也将被禁止。公共场所必须安装饮水机。企业也不能发免费的塑料瓶装水。 而到2023年，快餐店就餐使用的一次性塑料餐具也将不再允许，店家需要找到合适的替代品。 环境污染是各国重要的话题，法国政府的目标是到2040年，让法国社会彻底告别一次性塑料产品，转而使用可重复使用的产品，或者环保材料制成的一次性替代产品，从此进入“无塑料时代”。  

法国经济财政部部长勒梅尔（Bruno Le Maire）近期宣布，Livret A储蓄账户利息将从2月1日起下调0.25%，从原来的0.75%降到0.5%。 政府表示，该利息是根据2018年修改后的计算原则，严格对比通货膨胀和各项数据后得出的。 在法国生活过的人应该都知道，Livret A是法国普罗大众最喜爱的自由储蓄账户。 Livret A储蓄账户利息将从2月1日起降到0.5%。（123RF） 它的优点很多，比如利息完全免税、随时存取、储户年龄不限（未成年也可以）等等。当然也有限制，比如存款封顶22950欧元，还有一人限一个Livret A账户。所以很多法国人都把Livret A当作自家的救急钱，或是留给下一代的储备金。 当然，对于富人来说，存在这里的只是个零花钱，因为不交税，所以不存白不存，降息显然对法国这1%的富人来说没什么影响。 消息公布后，感到焦躁不安的是剩下的99%的法国人。 根据维基百科的介绍，截至2010年，法国就已经建立了6千万个Livret A账户，对于一个人口数仅6、7千万的国家来说，这简直堪称无死角覆盖。 法国总工会CGT对此感到非常不安。政府储蓄集团内的CGT工会表示，政府这么做在“逐步计划取消”Livret A储蓄账户，迫使老百姓选择其它储蓄或理财项目，工会谴责政府和银行在上演“世纪大劫案”，从老百姓兜里抢钱。 ...

保罗•博古斯（Paul Bocuse）可谓是法国餐饮界名副其实的灵魂人物，世界美食界尊称他为“保罗先生”。他在里昂近郊Collonges-au-Mont-d'Or的L'Auberge du Pont de Collonges餐厅更是拥有连续54年保持米其林三星不衰的传奇。 然而，就在这位世界餐饮界举足轻重的泰斗辞世两年之际，米其林美食指南宣布取消了这家餐厅的三颗星资格，降为二星，为这段传奇般的法国美食故事画上了休止符。 降星的消息是由米其林美食指南的老板普朗奈克（Gwendal Poullennec）亲自到餐厅宣布的。同时米其林指南也公开表示，虽然少了一颗星，但是博古斯先生这家餐厅的整体表现还是十分出色的。只是经过2019年几次专业评测员的体验之后，得出的结论认为该餐厅已经不再符合三星的高标准了。 里昂近郊Collonges-au-Mont-d'Or的L'Auberge du Pont de Collonges餐厅（维基百科） 保罗先生的家人和餐饮团队在得知消息后感到震惊，也很沮丧。然而一些美食评论家认为，早在博古斯先生91岁辞世之前，其餐厅就已经有失水准了，米其林指南甚至一度没有为它打分，而是直接将这家餐厅列入美食行政机构一栏。 降星后，米其林指南方面指出，一本美食指南不能扮演名人录的角色，也许正因为博古斯先生的名气之大，使得这里更像是一个博物馆。 其实餐厅的管理团队为了改善客人的用餐体验，曾经在菜品本身上 下过大功夫，比如餐厅的主厨们曾经尝试过提升整只龙虾的呈现方式，使其看起来更加具有现代感；还曾尝试过利用香槟酒做酱汁使鱼肠的口感更清爽。不仅如此，也在用餐环境上做出了大投入，目前餐厅还处于大规模装修阶段，预计1月24日重新开业。但显然很可惜，这一切都没能守住博古斯先生留下的三颗星。 ...

法国医保局近日公布，法国有540万人没有家庭医生，其中半数人正在积极地寻找家庭医生，却寻医无果。然而，许多身体健康的年轻人没有特意寻找却都有家庭医生。而这种情况下，不少人是因为原本的家庭医生退休了，却无法找到新的全科医生。 法国医保局局长瑞维勒（Nicolas Revel）表示很关注这一现象，他还强调，在这群人中包括为数众多的70岁以上、长期需要照顾的人，或者是患有慢性疾病的人。如果我们不采取措施，那么这一势头将不可避免地在今后几年继续蔓延。 根据消费者协会UFC- Que Choisir公布的调查结果，法国有44%的全科医生拒绝接受新病患。 尽管如此，瑞维勒局长仍表示不会修改现在的医疗制度，这个制度有利于更好地为病人报销，更好地预防疾病，也有利于对慢性病人群的跟进。 目前每位全科医生手里的病人中位数多达850人，这也得益于医疗助理这个新行业的产生，从去年9月份至今已经有500多人加入了这个新行业。 针对找不到家庭医生的病人，医保局长不希望再给原本已经不易的病患增加经济负担，而更希望全科医生们可以接纳更多的病患。  

1月11日，现任巴黎市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）宣布，将正式作为候选人参加接下来3月份的市镇选举。 伊达尔戈表示，希望能继续改变巴黎，环保问题将是她竞选计划的基础。 目前已有多个政治人物，宣布将角逐巴黎市长这一重要职位，其中包括现在的执政党——共和国前进党（LREM）的格里沃（Benjamin Griveaux）（已获得共和国前进党全国提名委员会推举）、数学家维拉尼（Cédric Villani）（未获得共和国前进党全国提名委员会推举），以及右翼共和党的达蒂（Rachida Dati）等。 巴黎现任市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）（维基百科） 再过差不多两个月，就将迎来法国的地方选举。第一轮选举的时间将定在3月15日，如果没能一轮决出胜负，第二轮则将在接下来的周日3月22日举行。 首都巴黎和马赛、里昂这样的大都市一样，选举将是以区为单位，每个区进行小型选举，选出区议员，再由选出的区议员在巴黎市议会中选举产生巴黎市长。 有意参加选举投票的市民，则需要最迟在2月7日之前在投票人名单（Liste électorale）上登记。登记即可以去所在地的市政厅办理，也可以直接通过网站注册(www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R16396) 。 作为法国的首都，巴黎市长有着特殊的地位。因此每次市镇选举，都是竞争激烈。虽然还有两个月的时间，但围绕着巴黎市长竞选，就一直话题不断。 目前一个个主要候选人，渐渐都浮出水面。1月11日，现任巴黎市长伊达尔戈正式宣布参选，也让这次选举进入白热化阶段。  

法国政府1月9日晚上向社保局传达了两份退休改革预案，一份是公务人员内部改革计划；另一份是通用型改革计划。按照政府稍早前的打算，两份计划中都将平衡调节年龄（Âge pivot）定在了64岁，也就是通过奖惩机制实现对退休年龄的调节。 如果社保局在2021年9月前对政府提案没有更好的建议，那么现政府提出的方案就将按原计划从2022年开始实行。 这次预案中的另一个重头戏是政府将成立全国统一的退休局（CNRU）。该机构预计从2020年12月1日开始运行，成员由工会组织，以及自由工作者、个体工作者和公职人员代表组织共同组成，大家一起制定“黄金规则”。“黄金规则”将从2025年开始实现资金平衡。 在近日提交的改革计划中，平衡调节年龄（Âge pivot）定在了64岁。（123RF） 这次退休法案改革中最受铁路和公交系统工会诟病的就是平衡调节年龄。简而言之，参考这个年龄，如果当事人延后退休，那么退休金将升高，如果提前退休那么退休金就会相应减少。这些都是在正常情况下的规则。 还有一种情况是超过64岁后，当事人虽然到了退休年龄，但是并没有缴纳足够数量的季度退休保险，那么当事人即使选择适龄退休，退休金也要相应减少。当然反之，如果当事人不仅年满64岁，并且已经缴纳了足够的退休保险，但却选择继续工作，那么当他日后退休时，将拿到比他正常退休金更多的钱。 然而按照现行机制，铁路和公交系统的基层员工往往退休的都比较早。一旦改革，他们原本的优势就会变为劣势。简单说就是原本是早退休，拿足钱，现在是早退休少拿钱，想拿足退休金就要多工作几年甚至十几年。所以该行业工会一直在强调自己工作辛苦，起早贪黑不易，平衡调节年龄不适用，要求保留原制度。 针对一些改革细节，总理还将给出具体说明，暂且还无法确定工会的抗议何时结束。但可以肯定的是，政府提议的预案中，随着全民寿命的延长，退休平衡年龄还会有所升高。另外，针对一些特殊行业，例如警察、军人、或者是工作生涯本身就很长或很辛苦的工作，他们仍然保留62岁以前全额退休的权利。 此外，退休保险金缴纳年限不足，但可领取无条件全额退休金的退休年龄（Retraite sans décote）将逐渐从目前的67岁拉低到64岁。 除此以外，这次提出的改革方案对教师和研究员有利，因为政府提出根据新改革内容上调他们的工资待遇。旨在使得该群体与同级别的公务员享有同样的退休待遇。 另外一个改革新策是关于可复归养老金的，旨在保证丧偶者可以拿到两人退休前70%的收入水平，享受这项退休金的年龄将从原计划的62岁拉低到55岁。即便是前任配偶也可享受此类养老金。因此，在2025年以前宣布离异的人，将沿用现有规定。 再有，针对多子女家庭，每个子女可为父母增加多达5%的退休金，从第三名子女起，可以再追加2%，这一政策将取代现行针对多子女家庭的赠送季度数量和多给10%退休金的政策。对于不工作的父母，或者休亲子假的父母，生产后头几年便会享受到额外的补助金。 正如不久前马克龙总统承诺的，对于正常情况下完整地结束工作生涯的人，预案中也确认最低退休金净值提升到了1000欧元，这个数字将在2023年增长到最低工资SMIC的83%，2024年预计涨到SMIC的84%，2025年预计涨到SMIC的85%。 针对很多特殊情况，这次的改革方案中并没有涉及，还有待进一步讨论，尤其针对一些改革前享有特殊退休制度的工作。总理菲利普还会进一步宣布更多改革细节。 ...

1月8日，法兰西岛大区议会主席暨法兰西岛运输联合会（Île-de-France Mobilités）主席佩克莱斯（Valérie Pécresse）宣布：已和巴黎大众运输公司（RATP）及法国国铁（SNCF）取得一致，将全额退还所有用户12月份公交卡（Navigo）的费用。 但退款并不是自动的，仍需用户主动申请，今年1月底前，运输联合会将推出一个专门申请退款的网站（mondedommagementnavigo.com）。 从12月5日开始的公交大罢工已经持续了一个多月，大巴黎更是这次的重灾区，除了2条自动驾驶的地铁线（1号和14号）之外，基本所有线路都受到了严重波及。大多数人购买的公交年卡或者月卡，基本就没办法用。平时主要依赖公交的上班族们，在罢工期间，更是不得不找出各种办法，开车，打出租车，拼车，甚至走路，来解决出行的需要。 公交大罢工自12月5日起，巴黎地铁基本瘫痪，乘客们在公交车站台等车。（AFP/Getty Images） 鉴于这次罢工的影响，12月下旬，法兰西岛大区议会主席佩克莱斯就表示，要求巴黎公交系统的两大运营商：巴黎大众运输公司和法国国铁，给持有公交卡的用户，不分使用线路，全额退还罢工期间的交通卡费。1月8日，佩克莱斯正式宣布和两家公司达成一致，将无条件全额退还整个12月份的交通卡费。 无论年卡、月卡，甚至是周卡都在可以申请退款的范围之内。但没有记名的地铁票并不在此列。这次退款对象包括100万的年卡用户；120万的月卡用户；还有90万的学生票，总金额预计高达2亿欧元。法兰西岛运输联合表示，在1月底前，将会推出一个专门用于申请退款的网站，网址为：mondedommagementnavigo.com。用户需要输入自己的交通卡号，以及身份证件来启动退款流程。 在巴黎，法律规定，如果员工使用公共交通上班，雇主需要至少补贴一半的交通费。因此绝大多数上班族，每个月的实际交通费其实只有月卡费的一半（目前一张标准1-5圈月卡费为75.2欧元）。 这次12月交通卡将全额退款，也就是说如果是标准1-5圈的月卡或年卡，将退还75.2欧元。 雇主已经发下去的交通补贴，理论上来讲，由企业自己决定是否要求员工返还。但实际上，这一点很难实现，因为这次退款属于特例，从法律上来说，员工并没有义务退还补贴。并且这次退款也不是自动的，需要每个用户主动申请，因此企业很难知道哪个员工收到了退款。 另外由法国国铁运营的区域列车（TER）交通卡的用户，也将可以获得12月的退款，具体退款细节则将在本月中旬宣布。  

法国政府近日宣布，将再次推迟计算个人住房补助（Aides personnalisées au logement ，简称APL）改革。该项改革预计将延至今年4月1日再开始执行。 这项改革最早是在《2019年财政法》（Loi de finances pour 2019）中被通过，原定于2019年1月执行，后来宣布推迟到2019年8月再进行。去年7月，法国政府又宣布把这项改革推迟到今年1月起生效。 本次再度推迟改革进程，是为了回应法国国家家庭补助机构（Caisse nationale des allocations familiale，简称CAF）的请求，为其提供更多时间来妥善安排改革事宜。因为CAF认为在补助金计算方式的改革方案中还存在着一些不确定性。 负责城市和住房事务的部长德诺曼迪（Julien Denormandie）表示，这项改革的初衷是为了让补助金的发放更加符合受益人的个人需求和收入情况，推迟改革是为了让人们得到更好的安全和可靠保障。 目前法国领取个人住房补助金的人数共有六百万，这个话题也经常导致各种协会和反对派的指责。 ...

近日，法国国会议员巴尼艾（Géraldine Bannier）和里斯（Frédéric Reiss）针对2019年秋季开学以来进行的法国高中改革，公布了首份改革效果评估报告，并建议把高三阶段的专业课（Spécialité）从两门增加到三门，促使公立高中之间签署协议、在专业课的提供方面互通有无，还提到把数学纳入基础课（Tronc commun）范围等改进方案。 这两名议员在去年10月底受法国文化事务和教育委员会（Commission des Affaires culturelles et de l’Éducation）委托，负责为法国高中改革事宜制作专业分布地图（Carte des spécialités），评估改革效果和提出改进方案。 此次高中改革取消了高一阶段的科学（S）、经济学和社会学（ES）以及文学（L）等三个传统科目，用基础课加专业课的方式取而代之。学生可从高一开始选择三门专业课，每周课时为四个小时。到高三时仅保留其中的两门，每周课时增加到六个小时。两位议员提到，新举措因其自由选择性得到了学生的普遍欢迎。 报告还提到，学生在选择专业时受到社会出身和性别的巨大影响。例如家庭社会地位越高的学生，受父母亲的影响越大，他们通常会选择科学类课程。家庭富裕的学生当中有76%选择数学，而家庭贫困的学生中仅有62%选择数学。从性别来看，选择数码和计算机科学等专业的，男生较多；而人文、文学和哲学等专业则正好相反。 对于法国各地的专业课分布比例，两位议员感到比较满意。他们提到，教育部宣布的目标是每所高中至少提供7门专业课，目前没有达到这一目标的高中只有13%。在许多专业课中，目前只有古代语言、文学和文化（LLCA）专业是唯一一个在所有省份都没有教授的课程。 不过一些高中之间本应签署合作协议，为彼此提供对方未能提供的专业课程，但目前只有私人高中才实现了互通有无的目标，而且各大区负责人对此并未做出回应。 最后，报告还提到，因为数学不属于基础课程，所以虽然有许多学生选择数学作为专业课，但事实上他们对此并没有任何兴趣，而且许多学生认为数学课的要求水平太高，因此议员提议把数学纳入基础课范围，并建议让学生们可以在高三阶段继续保留三门专业课，让他们不用再担心，万一放弃一门专业课，会不会对他们的大学专业选择造成影响。 ...

去年12月5日开始的公交大罢工已经持续了一个多月，这也创下了30年以来，法国公交系统持续罢工的最长时间记录。然而，这场抗议却仍然看不到平息的迹象。针对退休改革这个直接的导火索，政府和组织抗议的工会之间却好像一直不在同一个频段，进行着“鸡同鸭讲”的沟通。 退休改革以及因此引起的公交系统大罢工，无疑应该是法国社会从去年底，一直延续到现在最热门的话题。这次创记录的罢工什么时候会结束，今天交通是不是恢复正常，也是不少人每天起床就要关心的问题。特别是对大巴黎地区的居民来说，这次罢工活动影响到了大多数人的日常生活。 根据奥多克萨和电通咨询公司（Odoxa-Dentsu）的民调显示，在巴黎地区超过四分之三的受访者表示日常出行受到影响；而在外省情况则要好很多，只有不到四成的受访者表示出行受阻。 自从罢工开始以来，虽然政府和工会就退休改革问题进行过多次沟通，但显然结果并不理想，因此罢工也一直在持续。 上周二（12月31日），在致所有法国人的贺新年演讲中，总统马克龙再次表示将退休改革进行到底的决心，同时要求自己的政府班子尽快达成一致。总理菲利普也在1月3日公布，政府将在1月7日重新开始新一轮与各个工会的磋商，并表达了和总统马克龙同样的意愿，希望尽快达成折衷方案。但他同时也划出底线，取消各种特殊退休制度的原则不能变，但从特殊制度过渡到统一退休制度的步骤和时间表可以谈。 而另一方面，多个主要工会在1月3日菲利普表示要重启磋商的同一天，发出联合公告：号召在已经定下来的1月9日游行的两天后，也就是1月11日再次大游行。 一位工会发言人表示：“我们对新一轮谈判基本不报希望”，“现在的情况也远远没有缓和”。 根据奥多克萨和电通咨询公司（Odoxa-Dentsu）1月3日公布的一份民调显示，有46% 的受访者表示：希望政府放弃这次退休改革中引入的64岁基准退休年龄（âge pivot）（基准退休年龄，旨在62岁法定退休年龄不变的基础上，通过增加退休金的奖惩机制和基准退休年龄挂钩，达到鼓励法国人延长实际退休年龄的目的）；有29%的受访者则表示，希望政府直接撤回这项改革；只有24%的受访者表示，政府应该坚持全部保留该项改革内容。 法国媒体随机在街头对路人进行采访，很多对罢工者表示支持和理解，但是同时又不得不面对交通困难的现状。 有的上班族选择早早起搭第一班车，有的与同事拼车，近距离车程有的选择骑自行车上班，还有的选择在家中远程工作。 但这毕竟不是长久之计。我们且看这场持久战能打多久，本报将持续跟踪报道。  

伴随着公交和铁路系统的全国大罢工，法国人带着一种并不愉快的交通体验跨入了2020年。 而在大家都把关注焦点放在这次罢工的直接导火索——退休改革的时候，从新年1月1日起，法国国家铁路公司（SNCF）也迎来了真正的变革：2018年通过的针对该公司的改革法案从这一天开始正式生效。 这家诞生于1937年的国有老企业正式变成了由国家持股的股份制有限公司（Société anonyme），与此同时，“国铁员工”（Cheminot）这个特殊身份也将逐渐成为历史，今后该公司雇用的新员工将不再拥有这个称号。 自2020年1月1日起，关于法国国铁的改革方案正式生效，SNCF正式变成了由国家持股的股份制有限公司 (Société anonyme)。(123RF) 2018年6月份，法国参议院和国民议会都以高票通过了针对法国国家铁路公司的改革法案。这个被命名为“新铁路协定”（Pacte ferroviaire）的法案也在刚刚过去的2020年1月1日起正式生效。改革的主要内容就是要把法国国铁从国有企业变成股份制有限公司，并让铁路运输这个在法国之前一直由国家垄断的行业走向市场竞争。 从公共服务部门转变成国家持股的股份公司，绝不仅仅是名称的转化。虽然该企业改革后由国家完全持股，但从本质上却不再和国家有任何绑定关系，它在运转中会更象一家正常的企业。也就是说，今后法铁需要像社会上的其它企业一样，自行管理投资和债务，想办法避免亏损，甚至从理论上来说，如果运营不善，它也会象其它公司一样破产。 而国家的角色，也从全权兜底，予取予求的提款机，变成企业的大股东，将会行使股东的权利，要求企业开源节流，提高竞争力，更好地应对铁路市场开放的大环境。 当初马克龙政府在面对法铁500多亿欧元的高额债务时，认为需要首先转变该公司的身份，才能让它逐步走出债台高筑的恶性循环。而国家也在“新铁路协定”中，承诺将会承担其中350亿欧元的债务。 这部改革法案的另一项重要内容是正式告别“国铁工人”这一特殊身份。由于今后雇用的新员工不再使用这个称号，在之前的“国铁员工”逐渐退休后，这个称号也将逐渐成为历史。根据统计，到2018年底为止，国铁集团中有将近9成的员工（接近13万人）拥有这一身份。 改革内容中也包括各种铁路运输服务项目开放竞争的时间表。例如高速列车（TGV）要等到2020年底才开放竞争，而大区间列车（TER）则是从现在开始就开放竞争。各大区将以组织招标的方式来决定今后该大区的列车线路将会花落谁家。普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区（Région Paca）很可能成为第一个吃螃蟹的人，年初就进行招标。 面对这些结构性的改革，法铁员工在2018年的4月至6月期间也进行了一段长期拉锯式的大罢工，但随着改革法案的正式通过，尘嚣也逐渐落地。而那次罢工也没能让政府在实质性的改革内容上让步。 有分析人士认为，这次对政府希望推行的退休改革所引起的强烈反弹，也有2018年法铁改革抗争未果起到的发酵作用。 在“新铁路协定”改革法案中有条款承诺，在开放市场竞争后，即便SNCF竞标失败，铁路工人被分配到中标企业，但其拥有的“国铁员工”特殊待遇（包括提前退休以及退休金等）仍将予以保留。不过政府在此次推行退休改革时，打算取消退休上的特殊待遇。 ...

全球最大汽车集团日产雷诺联盟前总裁戈恩（Carlos Ghosn）在2019年底成功逃离日本，回到黎巴嫩。 截至目前，其逃跑过程仍扑朔迷离，但外界普遍认为这次他之所以能够金蝉脱壳，一定有人协助，暗指其妻子。 不过，戈恩在抵达黎巴嫩首都贝鲁特后不久便对外宣布，逃跑过程完全由自己一手策划，与妻子无关。他表示会召开记者会，揭露自己在日本期间遭遇的司法不公和政治迫害。 全球最大汽车集团日产雷诺联盟前总裁戈恩（Carlos Ghosn）（维基百科） 飞机出逃 早有预谋？ 逃离日本后，戈恩首先抵达的是土耳其伊斯坦堡旧机场（Atatürk），随后转承另一家私人飞机抵达黎巴嫩首都贝鲁特。 根据Flightradar24航班查询网站的信息，土耳其私人飞机公司MNG Jet的一架标有TCTSR的私人飞机12月28日从马达加斯加起飞，中转迪拜后于次日早上抵达日本大阪。 这架私人飞机当天又飞往土耳其伊斯坦堡。抵达目的地30分钟后，又有该公司的另一家私人飞机起飞飞往黎巴嫩贝鲁特。该公司则表示曾报案称两架私人飞机被非法使用。 戈恩出逃后，国际刑警组织发出红色通缉令，黎巴嫩警方表示也将因此传唤戈恩协助调查。 同时土耳其内政部也已经展开调查，并逮捕了7个人，其中包括4名飞行员。 日本检方事后没收了总额15亿日元的保释金，并随即针对戈恩在东京取保候审期间的临时住所展开了调查，尤其是公寓附近的监控视频。 戈恩作为法国公民，他的案件也受到法国政府的关注。法国经济国务秘书吕纳谢（Agnès Pannier-Runacher）表示，如果戈恩返回法国，并不会被遣送至日本，法国不会引渡其本国国民。另外她强调，没有人可以凌驾于法律之上。虽然戈恩在日本监视居住期间被剥夺了人身自由，但是人身安全并没有受到威胁，一旦有安全问题，法国政府则会介入。 妻子四处奔波找出路 ...

法国总统马克龙12月31日晚的新年致辞以社会正义和社会进步为主旋律阐述了退休体制改革的必要性和迫切性。马克龙表示，全民统一积分退休体制改革将会有一个良好的结局，不过他促请现政府设法和接受谈判的工会组织尽快找到一个和解方案。 除退休体制改革之外，法国总统马克龙还谈及了反恐、大欧洲的合作。谈及英国脱欧，法国总统表示，这对法国和欧洲来说将是一次考验，他会努力和英国保持健康的双边关系。 环保和生物多样性是新年致辞中的另一项重点。法国总统表示，巴黎气候协议促使法国在2020年去积极寻求一个新的生态模式。与此同时，他提及了由150名普通公民参加的 “ 公民气候公约 ” 组织。 距2020年市镇选举还有3个多月的时间。法国总统马克龙在新年致辞中对兢兢业业的法国市长们表达了敬意，说他们是国家的栋梁。 在持续了18分23秒的新年致辞中，法国总统重点阐述了他在竞选期间承诺的退休体制改革的必要性。他再次强调说，改革后的全民统一积分退休体制更加公正，因 “ 为退休缴纳每一欧元，各个劳动者将获得的养老权利是同等的 ”。 总统在电视演讲中还谈及了将受益的自由职业者、农民、渔民或女性。总统表示，改革会使一些人感到忧虑甚至恐惧，但他不希望谎言让大家退却。马克龙表示，时代在变革，人的寿命在延长，大家要遵循的唯一宗旨应该是维护国家利益。 他表示，做一个有责任心的公民，维护权利重要，尽义务更重要。只有齐心合力，互助互爱，才能把必行的改革进行下去。 他希望2020年国家更加团结，因为大家都需要一个独立、强盛的国家。而为此应大胆创新、要有效地工作。马克龙回顾说，法国人是可以接受改革的，2019年初实施的所得税代扣制就是个好的例证。 总统还提及巴黎圣母院遭火灾的不幸。他说，熊熊大火烧毁的巴黎圣母院的塔尖烧伤了每个法国人的心。马克龙表示，圣母院塔尖上刻印着法兰西不屈不挠的精神，我们不会被发生的灾难压垮，我们会重建站立起来，建筑新的塔尖。 法国总统马克龙在新年致辞终结前说，在新的一年中，我们会携手共建法兰西，每个人都将会为国家添砖加瓦，我相信你们。我对即将来临的2020年充满信念、和平也是我的祝福。 可以说，马克龙的新年致辞是笼统地强调了改革的必要性和公正性，他并没有进入类似于取消基准退休年龄(âge ...

法国退休改革举步维艰，罢工继续。马克龙12月21日在非洲科特迪瓦宣布，他卸任后将放弃总统退休金，也不会进入法国宪法委员会，即放弃宪法委员会的优厚津贴。 法国工会反退休改革的罢工已经持续17天，僵局依旧。法国总统马克龙在科特迪瓦庆祝自己42岁生日时，宣布自己卸任后将放弃总统退休金，并且不会进入宪法委员会，领取高额津贴。 马克龙宣布这个决定，给法兰西第五共和国的传统破了例，将自己载入史册，也算是给自己一个非比寻常的 “ 生日礼物 ”。 据法媒介绍，法国总统退休金，每月净税5200欧元，宪法委员会的津贴每月13500欧元。按照传统，法国总统卸任后，自动成为国家宪法委员会的成员。 马克龙昨天还在非洲隔空向法国几家工会喊话，呼吁他们暂停罢工。他称，罢工者有理由罢工，罢工受到宪法保护。但在国家生活中，为尊重家庭（团聚）而暂停罢工，也算一件好事情。 法国支持罢工的民意略有下降。据民调机构伊佛普IFOP22日为 “ 星期日报 ” 做的调查，31%的受调者表示支持罢工，20%受调者表示同情罢工者，加起来51%，比上周同样民调下降了3个百分点。 发表时间： 22/12/2019