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法国新闻

  • 《国际学生评估计划》评分出炉/法国再次被指教育不平等
    《国际学生评估计划》评分出炉/法国再次被指教育不平等
    《国际学生评估计划》(PISA)的最新评分于12月3日出炉,法国在国际经合组织(OCDE)的36个成员国中,排名略超平均线。同时,测试结果再次凸显出法国教育中存在的两极分化问题,并且学生的家境和社会出身是这种现象的主要根源。 由国际经合组织筹办的《国际学生评估计划》从2000年起,每三年对全世界80个国家的15岁的中学生进行抽样测试,评估他们在阅读、数学和科学三个方面的能力。 今年12月初公布的最新测试结果显示:阅读方面,法国以493分排在79个参与国家中的第23位;数学,495分排在第25位;科学,493分排在第24位。在经合组织36个成员国(主要是西方发达国家)中也排在中游,三项得分都略高于经合组织成员国的平均分(阅读:487分;数学和科学:489分)。无论分数和排名,法国这次都基本和2016年的成绩相当。 而这次测试,中国(北京,上海,江苏和浙江四个省市的学生参加了测试)在所有类别中均排在第一,分别是阅读:555分,数学:591分和科学:590分;第二,三名则是新加坡和澳门。香港在阅读和数学上都在第四,科学类别上则由爱沙尼亚(Estonie)拿到第四。台湾在数学类别上也以531分排到第五。经合组织成员国中排在最前面的是北美的加拿大和北欧的芬兰,阅读类别上都获得520分,列第六和第七。 而这次调研测试,也再次对法国教育中存在的两级分化的问题敲响了警钟,特别是学生的社会出身是这种现象的主要根源。经合组织教育分析师夏伯内(Éric Charbonnier)指出:“在西方国家中,法国位列四,五个两级分化最严重的国家之一。家庭出身好所属社会阶层较高的学生,和社会出身低的学生得分差距达到107分。” 比如在阅读上,法国有10%的学生表现特别好,有20%的学生则有困难。在这10%特别出色的学生中,有2成都来自社会阶层高的家庭,只有2%来自低社会阶层的家庭。而在有困难的学生中,则大部分来自社会阶层较低的家庭(人数比来自较高社会家庭的学生多5倍)。 同样的两极分化现象也出现在土生土长的学生和来自移民家庭的学生之间,因为移民家庭经常也属于较低的社会阶层。另外,PISA的结果还显示出,在法国,学习程度较差的学生往往都来自相同的学校,这种学校两级分化的现象也加剧了教育的不平等。 尽管政府也意识到这个问题,并且做出一些改革。例如马克龙上任后推出的初等教育改革,对幼儿园和小学班级人数进行限制,聘用更多的教师,增加基础设施的投入等。但这些改革还需要时间的沉淀,才能看到效果。但分析人士认为,法国的教育系统在对抗这种两级分化问题上做的还不够,应该更好的培训教师,增加对低龄教育的投入和对那些条件较差学校的投入。 另外,绝大多数法国学生都表示和班上的同学有着轻松,友好的关系,和其他西方国家相比,没有感受到那么大同学之间的竞争压力。但与此同时,法国的中学生很多都表示,自己的班级有纪律问题,这显然也会影响到法国学生的学习质量。 2018年的PISA评估,对79个国家的60万名15岁的中学生进行了测试。其中法国接受测试的学生人数为6000名。  
    2019年3月19日By 记者岳子霖报导
  • 圣诞“树干蛋糕”/象征来年的丰收
    圣诞“树干蛋糕”/象征来年的丰收
    每年的圣诞夜,“圣诞树干蛋糕”(Bûche de Noël)都是法国圣诞大餐中不可缺少的一份传统甜品。据说这个甜品的由来源于公元前2500年人们庆祝冬至日的古老仪式,在欧洲各地均有相似的习俗。 冬至的夜晚是一年中最长的夜晚,当时的欧洲人每到冬至这一天,都会在家中持续多日燃烧一截粗壮的树干作为向神灵献祭的供物,以祈求来年的气候平安与农作丰收。 传统圣诞节树干蛋糕(维基百科) 在基督教普及之后,冬至的庆祝仪式逐渐与圣诞节相结合。人们在圣诞夜保留了燃烧树干的传统,让家中的长子与幼子将树干搬进家中以象征家庭与传承。人们在树干上撒上葡萄酒或油,并用棕枝主日(Fête des Rameaux)保留下来的黄杨枝或月桂枝将其点燃。 根据地域习俗的不同,这段树干的燃烧时间从圣诞夜整宿,到持续燃烧12天,直到新年1月6日的三王来朝日(Épiphanie,基督教称“主显节”)不等。如果是在南方,人们会选择李子树、樱桃树或橄榄树等果树的树干,以示来年丰收;而北方人则会选择橡树或山毛榉,因为一直到中世纪末期,栗子都是这一地区人类的主要食物来源。 描绘旧时人们庆祝冬至日时往家中运树干的插画(公有领域) 仪式结束后,烧焦的木炭会被留下来,保佑房屋免遭雷击或邪灵侵扰。燃烧后产生的炭灰则会被撒在田里当作肥料。到上世纪50年代,欧洲一些地区仍能看到类似的习俗。如今人们所熟悉的圣诞节树干造型巧克力蛋糕,其实是直到19世纪下半叶才诞生,并在1945年至1950年期间才真正开始流行。 在1870年左右,好几名甜品师都争相宣称自己是树干蛋糕的发明人,但其实他们不过是在同一时间都想到了做一款形似树干的蛋糕的主意。树干蛋糕是把抹上奶油和黄油的,巧克力味或咖啡味的海绵蛋糕片卷起来,做成树干状,然后在外面涂上巧克力色的奶油,并划出树枝纹理造型。 现在的市场上还出现了许多创新型圣诞树干蛋糕。它们不再使用以往的蛋糕片卷制工艺,而是用蛋糕摸具制作而成,涂在蛋糕外面的巧克力色奶油也由水果慕斯、意大利乳酪马斯卡彭等取代。 虽然当今很多著名甜品师选择设计简约风格的圣诞蛋糕,以突显现代的精美潮流,但在传统的圣诞树干蛋糕上,仍可看到糕点师添加的节日小装饰:圣诞老人、小精灵、切树干的锯子、雪花、松树和星星,看上去就像一个小小的童话世界。如果您下次在糕点店的橱窗中看到这充满童趣的传统树干蛋糕,就给孩子们讲一下圣诞蛋糕的故事吧。  
    2019年3月19日By 记者周晓天报导
  • 法国低收入家庭获得圣诞补助金
    法国低收入家庭获得圣诞补助金
    今年的12月13日,法国有230万户低收入家庭获得一年一度的圣诞补助(Prime de Noël)。 该补助旨在提高低收入人群的购买力,每年只在圣诞节前夕发放一次。受益者人群为:最低生活保障(RSA)、特殊团结补助(ASS)、等同退休补助(AER)或重新就业补助金(Prime forfaitaire pour reprise d'activité)中的任意一种补助者。 单身人士可领取154.45欧元;没有孩子的夫妻可以领取228.67欧元;有一个孩子的夫妻或者独自抚养两个孩子的单身母亲或父亲可以领取274.41欧元;抚养两个孩子的夫妻可以领取324.14欧元;独自抚养三个孩子的单身母亲或父亲可以获得335.39欧元;抚养三个孩子的夫妻可领取381.12欧元;独自抚养四个孩子的单身母亲或父亲可领取396.37欧元;抚养四个孩子的夫妻可获得442.10欧元,每增加一个孩子可多领取60.98欧元。  
    2019年3月19日By 记者周晓天报导
  • RATP将出台票务补偿措施
    RATP将出台票务补偿措施
    巴黎公交公司RATP总裁桂鲁亚尔(Catherine Guillouard)12月13日宣布,受到罢工影响,RATP稍后将公布针对Navigo公交卡的补偿措施。她同时指出,一定会有补偿,但是要根据罢工期间的交通服务情况制定具体补偿办法。这也就意味着补偿不会是一整个12月月份,因为罢工期间1号和14号线这两条无人驾驶地铁都正常运行,另外也有个别线路短暂营运。 拿刚刚过去的12月13日为例,开通的交通工具包括80%的轻轨、一半的公交车,地铁方面除了1号和14号线正常营运之外,3、4、7、8、9、11号线也限时营运。 根据桂鲁亚尔的说法,补偿决策也要参考未来一段时间内可能出现的营运计划来决定。但一定会履行RATP和巴黎大区交通公司的合同义务和责任,尽可能确保交通运营的持续运转。她表明,针对持有Navigo卡的旅客一定会补偿,但要根据实际交通运营的情况具体制定措施。正常情况下,RATP每天运载的旅客人数在1200万人次,这次罢工期间每天仍然有3、4百万乘客乘车,所以也不能说RATP完全停运。 桂鲁亚尔表示尊重罢工的权利,但是为了保证交通运营,RATP已经对管理人员进行培训,替代罢工司机,保障百姓出行安全。  
    2019年3月19日By 记者李东尼报导
  • 法国酒店业协会: 罢工严重影响餐饮、旅游等行业
    法国酒店业协会: 罢工严重影响餐饮、旅游等行业
    退休改革风波近期在法国闹得沸沸扬扬,工会从12月初开始大规模罢工,但是面对由公交和铁路系统工会主导的罢工潮,法国政府并没有做出实质性让步。 旅游业在法国一直都是支柱产业之一,这次罢工就目前来讲虽然没有给该行业造成明显损失,但是业内人士已经开始担心一旦罢工持续下去,会给旅游和餐饮业带来负面影响。 尤其餐饮业,从业人员正经历着双重打击,除了客人数量锐减外,停摆的交通也造成员工无法到岗,从而出现人手不足。 巴黎市内地铁因罢工关闭,给诸多行业带来了负面影响。(AFP/Getty Images) 而旅游业也开始感受到压力,单从巴黎最著名的博物馆卢浮宫来看就可以略知一二。往常卢浮宫夜场免费参观期间门口大排长龙,排队至少需要1个半小时左右,但是现在排队只要5分钟,部分展厅因为人手短缺而关闭。 如果说12月5日的第一次工会大罢工来临之前,人们做好了充分准备,那么接下来几周,甚至几个月的情况就很难预料了。目前法国酒店业协会针对罢工开始后的数据统计显示,这一周的罢工造成该行业损失了20%到25%的生意。 该协会也提醒业内人士,这只是开始,最可怕的情况是政府和工会展开拉锯战。虽然目前很多景点或者店铺得益于游客的稳定数量没有遭受严重损失,但是如果交通业持续罢工,必将影响到游客对旅游地点的选择。除了旅游业直接的损失不容忽视外,法国人年底的圣诞消费也会受到影响。 当然,看问题还要从多方面全面观察。虽然罢工给诸多行业带来了负面影响,但是有一些行业却反倒因为公交系统罢工而受益匪浅,比如拼车行业、私营交通行业、出租车、Uber网约车,甚至巴黎近一周以来还流行起了本来并不常见的“摩的”,即Taxi Moto。当然这些交通工具的价格也趁着罢工潮大幅上涨。  
    2019年3月19日By 记者李东尼报导
  • 法总理公布退休改革方案/交通全面瘫痪 政府不改初衷
    法总理公布退休改革方案/交通全面瘫痪 政府不改初衷
    法国总理菲利普于12月11日接受了法国电视一台(TF1)晚间8点新闻的专访,为政府计划推行的退休改革定调,明确表示不会改变结构性的退休改革目标,并重申改革将会循序渐进,首次给出了具体时间表,以及一些技术细节。但这次备受关注的采访,并没有起到平息抗议的作用。 退休金制度可以说关系到整个社会的基本民生。法国的退休金采用了全民保险制,即每个人都要在工作期间缴纳退休保险金,到退休后人人都能领取退休金。 然而随着社会环境的变化,例如人均寿命的普遍延长,上世纪40年代婴儿潮中出生的人纷纷步入退休年龄,人口的出生率逐年递减,而经济增长也逐渐趋缓,退休基金陷入了财政吃紧的窘况。 12月11日,法国总理菲利普(右)接受了法国电视一台(TF1)的专访。(AFP/Getty Images) 退休改革政府“蓄谋已久” 实际上,从上世纪90年代开始,历届法国政府就对退休金制度进行了各种“治标不治本”的改革,例如降低退休金待遇(包括把退休金的计算基数从职业生涯中工资最高的10年平均值修改为25年的平均值)、延长退休年龄(把退休保险的最低缴费年限从37.5年延长到41年,以及2010年把法定退休年龄从60岁推迟到62岁)。 不过很显然,这些改革举措并未起到真正解决问题的作用。 根据“退休改革咨询委员会”(Conseil d'orientation des retraites ,缩写COR)11月公布的报告,按目前的退休金制度计算,预计到2025年,法国的退休金缺口将达到80亿到170亿欧元。 这也是马克龙政府在抗议浪潮席卷全国的背景下,仍然选择坚持改革的原因,政府的目标是让退休基金能够达到财政平衡。 总理菲利普在上周三的采访中,明确了退休改革的结构性目标,首先是引入各行业通用的积分系统,以此取代现存的40多种不同的退休金系统;其次是在62岁法定退休年龄不变的基础上,引入64岁的基准退休年龄(Age pivot),并通过相应的奖惩机制鼓励法国人推迟实际退休年龄。 菲利普同时也表示,政府承诺给每个退休前领取最低工资SMIC的人员每月1000欧元的最低退休保障金,并且指出改革后即使是半工人员也不会受到影响,保证他们至少能够拿到相当于85%SMIC的退休金。 通用积分制 ...
    2019年3月19日By 记者岳子霖、李东尼报导
  • 是否应该提高法国最低工资?  专家表示不赞同
    是否应该提高法国最低工资? 专家表示不赞同
    马上就要到来的2020年,也将是法国最低工资创建50周年。 每年的1月1日,根据法律规定都要需对最低工资的金额进行重新评估。近日,一个专家组提交报告,建议政府明年不要额外提高法定的最低工资(SMIC)。 在当前的就业和经济环境下,政府有很大的可能性采纳该建议,明年1月1日,SMIC将可能只有最小幅度的增长。 按惯例,年初的评估除了基本的固定评估公式以外,政府也可以选择是否额外对最低工资进行增长。2008年,由一组经济学家组成了一个专家小组,专门负责就最低工资的调控,为政府提供专业咨询意见。然而,自从这个小组成立以来,基本每年都会建议政府不要额外调高SMIC的金额。多年来,政府也一直采纳了这项意见。 今年专家组的咨询报告依然维持着相同的判断。尽管在欧洲,以及世界经济整体疲软的大环境下,法国今年增长仍达到1.3%。但法国的失业问题依然严重,2019年底法国的失业率仍有8.3%。 报告指出,法国既是欧元区失业率最高的国家之一,同样也是发达国家中,少有的还受到失业问题困扰的国家之一。事实上比法国情况更差的发达国家只有:西班牙、意大利、希腊和土耳其了。 而另一方面,在政府减税等政策的帮助下,法国企业的利润率有所回升,但也一直还没有恢复到2008年经济危机之前,33.3%的水平。 同时从2005年以来,不停增长的贸易逆差,也显示出法国企业在国际上的竞争力仍然还没有找回来。 在这样的背景下,也让专家们认为目前的环境并不是提高最低工资的合适时机。 同时,专家们也在报告中指出,他们认为,解决社会贫困人口的问题,把资金投入到提高工作补贴(Prime d’activité)上比增加最低工资更有效果。例如2019年,额外增加工作补贴的政策,让2019年贫困家庭数量显著下降。 尽管明年政府很可能不会额外提高最低工资,但最低工资依然会有小幅上涨。因为根据法律规定,每年都需要根据一个固定公式对它进行重估。 计算公式会考虑两个因素:收入属于最低的20%的法国家庭感受到的通货膨胀率,以及工人基本时薪增长的购买力的一半。 2019年1月,根据这个公式计算,最低工资增长了1.5%,达到目前的每小时毛工资10.03欧,全工每月毛工资1521.22欧。  
    2019年1月10日By 记者岳子霖报导
  • INSEE:法国人均消费欧洲前十/本国国民拉升2019年旅游业
    INSEE:法国人均消费欧洲前十/本国国民拉升2019年旅游业
    近日,法国国家统计局(INSEE)发布两份报告,分别是关于法国人均消费和2019法国旅游业发展情况。 从两份报告中可以看出,法国人均消费水平超过欧盟平均水平;2019年的法国旅游业有所提升,其中本国人做出了很大贡献。 从公布的人均消费报告中可以看到,法国人在健康和教育领域的消费比重很高,但在吃穿和家具家电等方面的消费却低于欧洲很多国家。 比起住旅店,法国人更偏爱以露营的方式度假。(123RF) 作为世界上假期最多的国家之一来说,并且法国人在餐饮和旅店上消费也不多。这点似乎有些不可思议,但看看公布的旅游业报告就可以不难理解这一点了,其实不是法国人不在旅游上消费,而是比起住旅店,他们更偏爱以露营的方式度假。该消费支出中包括个人承担和政府报销两部分。 从数据上看,法国露营度假村2019年的业绩增长率达到了4.1%,其中,法国人自己做出了很大贡献。 从国际游客人数来看,英国人和荷兰人来法旅游的人数出现了下降,但来自德国和西班牙的游客人数出现了大幅上升。 经过连续两年平均10%左右的大幅度增长后,2019年夏天整个法兰西岛大区的旅游业情况基本保持稳定,和2018年夏天相比,增长率仅为0.3%。 说到旅游业增长,今年法国西北部的诺曼底登陆75周年庆典,当地举办了多种活动,吸引了大批游客,也间接拉升了旅游业绩。 相比之下,法国东南部的欧西塔尼(Occitanie)和普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸(Provence-Alpes-Côte d’Azur)等大区的旅游业在刚刚过去的一年里表现平稳,增长率低于1%,反倒是西南部地区濒临大西洋的新阿基坦大区(Nouvelle-Aquitaine)表现出色,旅游业绩出现了3.1%的明显增长。 除了旅游消费外,法国人在健康和通讯领域也从不吝啬,不过从27日的报告中却并没有看到法国人在这两个领域的高额消费情况。 根据统计局的解释,通讯行业的良性竞争以及多项服务捆绑销售的方式给消费者带来了诸多利好。 针对健康消费增幅平缓的现象,统计局并未给予解释。但据猜测,可能是因为法国政府向来对药品和医疗服务价格进行严格监控,因此这方面的消费总体呈现平稳状态。  
    2019年1月10日By 记者李东尼报导
  • 法国全国大罢工 反退休改革/总理坚定推改革   政府支持率不掉反升
    法国全国大罢工 反退休改革/总理坚定推改革 政府支持率不掉反升
    由法国铁路系统和巴黎公交系统员工为主导的全国大罢工在12月5日如期而至,10日(周二)的第二波罢工也严重影响了各地交通。 这次罢工主要的诱因可以归结为马克龙和菲利普推行的退休改革,但参与游行的群体喊出的诉求却不止一个。 多个工会走上街头 据内政部统计,12月5日共有80多万人参加了游行,而法国总工会(CGT)则表示有150万人。除了公共交通和包括教师在内的部分公务系统员工外,欧洲陆路货运司机组织(OTRE)也在12月7日(周六)这天在全国15座城市堵路示威,抗议油价上涨。游行人群中甚至出现了一部分消防员。另外,安静了一阵子的“黄背心”们也重新上街示威抗议。 12月5日示威者拿着反对“退休改革”标语的横幅走上巴黎街头。(AFP/Getty Images) 尽管游行规模惊人,给政府造成的压力似乎并不明显,菲利普总理并没有表示出放弃退休改革的意思。他于12月6日在总理府表示将继续退休改革,但也不会霸王硬上弓,还是希望通过协商解决问题。 面对示威人群的呼吁,他表示理解的同时,还特别面向铁路和巴黎公交系统强调,从多轨制退休体制向统一制改革的过程中会有过渡阶段,改革将会依据社会法制循序渐进地进行。 巴黎地铁关门 交通瘫痪 在刚刚过去的一周,法兰西岛大区内的公共交通严重瘫痪,许多地铁站关闭。RER A线周六下午仅有一半运行,RER B只有三分之一运行。另外只有三分之一的公交车运行。 公交系统大规模罢工造成的直接影响就是路上的汽车突然多了起来,在刚刚过去的周末,整个法兰西岛大区的交通堵塞情况翻了一倍,12月6日周五早晨8点之前大区内堵车总量接近400公里,而平日的堵车平均量只有200公里左右。 在罢工活动中,和平示威的人群在提出自己诉求的同时,还对混入游行队伍中的暴徒极力抵制。 暴徒蒙着头部,背囊中装着斧头和石块,用来攻击警察。 他们行为激进,通常是快速出现,快速消失,主要攻击被他们认为是“资本主义”标志的目标,例如银行、快餐连锁店、公共滑板车和圣诞树等普通人日常生活中经常需要用到的场所或服务项目。 他们甚至还以法国一部共产主义刊物的书名为标语,打出了“选择马克思还是毁灭”(Marx ...
    2019年1月10日By 记者李东尼报导
  • 历史性大罢工瘫痪法国 马克龙:为达改革愿让步  (图)
    历史性大罢工瘫痪法国 马克龙:为达改革愿让步 (图)
    法国历史性全国大罢工5日登场,为抗议法国总统马克龙提出的退休制度改革,全国各职业工会集结80多万人上街抗议,巴黎日常生活大瘫痪。马克龙深信,改革是需要的,但他会为了改革做出些许让步。 面对反对声浪与全面罢工,马克龙(Emmanuel Macron)表示自己 “ 冷静且坚决 ”,深信改革是需要的,但为达成改革,他会做出些许让步。 政府发言人恩迪亚耶(Sibeth Ndiaye)表示,“ 与工会还有协商空间,政府大门是敞开的。” 负责退休金制度事务的政府高级专员德勒瓦(Jean-Paul Delevoye)将于下周提出与工会团体会议后的结论和建议;总理菲力普(Edouard Philippe)将再根据此报告提出修改后的改革方向。 法国总工会法兰西岛负责人之一的尚-路克(Jean-Luc)接受中央社记者访问时表示,法国承袭自第二次世界大战后 “ 全国抵抗运动委员会 ”(Conseil National de ...
    2019年3月6日By hua02
  • 法军两直升机在马里意外相撞   13名官兵殉职
    法军两直升机在马里意外相撞  13名官兵殉职
    11月25日,法军一架虎式武装直升机在非洲马里执行跨境反恐军事行动——巴尔坎行动(Opération Barkhane)时,意外地与另一架正在执行任务的美洲狮运输直升机相撞,造成13名法军官兵殉职。 事故发生在非洲北部和中部交界的萨赫勒地带(Sahel),具体地点在马里境内的梅纳卡镇(Ménaka)。事故发生后,伊斯兰国大撒哈拉组织(EIGS)对外宣称是他们人为地制造了这起事故,并解释说当时是他们的士兵向其中一架直升机开枪,造成其在躲闪过程中撞上另一架直升机,但这一说法很快被法军司令否认。 不过也有伊斯兰国(ISIS)问题专家指出,并不排除事故是由圣战份子间接造成的,因为当时法军突击队的确在当地遇到了敌人的反击,法军官方也承认执行任务时曾遇到困难。 马克龙总统于11月28日公开表示,将责承政府和军队相关部门重新审视法军在萨赫勒地带的反恐部署。由于北约同盟(Otan)即将在英国伦敦召开峰会,因此法国总统28日也向北约同盟喊话,强调“真正的同盟不是说说而已,而是付之行动”,希望盟军可以更多的参与打击非洲极端恐怖主义分子。 巴尔坎行动是法军在萨赫勒地带针对非洲恐怖分子执行的跨境反恐军事行动,行动始于2014年8月1日,至今已经调动了4500名官兵。 按照地理面积计算,法军的反恐行动范围相当于整个欧洲的大小。法军的主要任务是协助当地政府军打击隶属于伊斯兰国和阿尔盖达组织(Al-Qaïda,又称“基地组织”)的极端恐怖分子。 据悉,法国军官殉职人数最多的是在1983年在贝鲁特行动时,58人殉职,其次就是本次事件的13名官兵。 事件发生后在国内引起了很大的轰动,殉难的军官遗体归国后举行了悼念。  
    2019年1月6日By 记者李东尼报导
  • 20个区的划分将成历史  巴黎中心四区合并
    20个区的划分将成历史 巴黎中心四区合并
    明年3月,已有160年历史的巴黎20个区的划分将发生变动,市中心的四个区(1、2、3、4区)将合并成一个区,并以“巴黎中心区”(Paris Centre)命名。新区的区政府将设在现在巴黎三区的区政府所在地。 巴黎现在20个区的划分,要追溯到1859年6月的法案。然而160年过去了,法国首都各区的居民人口数量却发生了巨大的变化。有的行政区居民人口数量减少,有的行政区则人口暴增。 市中心的四个区 (1、2、 3、4区) 将合并成一个区, 并以“巴黎中心区” (Paris Centre) 命名。(123RF) 例如巴黎1区,1861年时的居民数量为8.5万多人,而到2015年时只剩1.7万多人;而同一时期,在巴黎15区,则从5.6万多人增加到24万多人。因此,为了重新实现居民数量的相对平衡,在前总统奥朗德任期上,2017年2月通过了一项法案,决定对巴黎的行政区进行修改,更好的反应人口分布的现状,把位于小巴黎最中心的1、2、3、4区合并,并从2020年3月开始生效。 2018年10月,将要合并的四个区的居民为新区的命名进行了投票,“巴黎中心区”从四个备选的名称中被选出,另外三个名字分别是:“巴黎的心脏”(Coeur de Paris)、“巴黎1234”(Paris1234)和“巴黎第一区”(Premiers arrondissements de Paris)。同时,居民也投票选出了未来区政府所在地,最后现在3区的区政府以微弱优势(50.49% ...
    2019年1月6日By 记者岳子霖报导
  • 法国出台医疗系统应急改革   医护工会不满难平
    法国出台医疗系统应急改革 医护工会不满难平
    法国医护人员罢工已经持续了八个多月,法国总理菲利普(Édouard Philippe)与卫生部长布赞(Agnès Buzyn)于11月20日公布了医疗改革应急方案。总理同时也表示,明年的国家经济赤字率预计会降到2.2%。 根据总理和卫生部长的说明,这次医改方案的宗旨围绕三点,第一是“重新激发医院的责任感,让人们能够在医疗事业中谋求职业发展”;第二是“抵制医疗系统内的官僚主义”;第三是“从短期和长期角度给医疗系统创造更多的有利条件”。 为了消除护士和护工中存在的贫困现象,卫生部长布赞宣布将为巴黎及近郊范围内的四万名月收入不足1900欧元的医护人员每人每年发放800欧元的净补贴。护理人员每年也可以享受300欧元的补贴。 另外,整个医保系统还将在未来三年内陆续得到15亿欧元的补助,其中2020年很快就能兑现的将有3亿欧元。 应急改革出台后,引起了医护人员的不满。相对于医护界示威过程中要求的补助金额,每年800欧元的补助额远远不够。护士和护工希望自己的基本工资指数能有所提高,每月上调300欧元。目前法国的护士和护工工资在欧盟成员国中是最低的。 抛开通货膨胀率的影响,法国医护人员工资涨幅仅有0.3%,而同期内公务员系统整体工资涨幅为1.1%。而且针对护理人员的补助显得更加微不足道,即便每年发放300欧元,也只相当于每月多收入25欧元。 此外,应急方案的补助对象锁定在巴黎和近郊的公立医院,这也让外省的医护人员感到不满,尽管通货膨胀率逐年上升,但他们的工资却多年不变。 法国公立医院目前的债务总额高达300亿欧元,应急方案计划将在三年时间里负责承担其中的100亿欧元,但前提条件是医院必须递交行之有效的投资或发展计划书。 菲利普认为这笔资金将会有效缓解医院的债务压力,并给它们注入新的活力。他希望借此可以增加公立医院内的床位数量,但其实应急改革方案中并没有针对床位问题给出正面答复。 医护人员工会在诉求中明确要求增加床位,因为近20年来,全法范围内少了十万张床位。仅拿巴黎举例,因为人手不足,现有的两万张床位中有900张被取消。 另一个让医护工会不满的因素在于人员的严重匮乏,他们要求政府增加一万名医护人员,但是政府在这次应急改革方案中对此只字未提。 政府的应急改革中还提到了增加医疗保险费用,涨幅大概在2.1%到2.4%,但这与工会提出的4.5%到5%的要求相差甚远。 除了医护群体之外,对改革不满的人群中还包括医院内的见习医生。严格来讲,他们并不算作医护群体,但他们也是医院的重要成员。政府应急方案公布后,代表该群体的最大工会ISNI号召发起更顽强和无限期的示威活动。护士工会和急救医生工会也号召医护人员在12月5日参加大规模游行。此外,那天还会组织反对退休改革的大游行。  
    2019年12月30日By 记者李东尼报导
  • 法国职业培训改革鼓励自我提升  规划未来职业生涯
    法国职业培训改革鼓励自我提升 规划未来职业生涯
    在法国无论私企员工、公务员、还是自由职业者,都拥有个人培训账户(CPF),可以用来资助职业培训。 然而根据统计,每年只有三分之一的人使用这个权利。11月21日,政府推出一款手机程序“Mon Compte Formation”(我的培训账户),旨在通过简化流程,让法国人能更方便地通过培训提升自己。 在法国,一方面失业人口一直居高不下,一方面很多雇主却在为找不到拥有相关技能的员工而发愁。面对失业以及科技和环境带给整个社会转型的压力,2004年劳动法规定,所有员工都有接受培训的权利,并创立了DIF账户(个人培训权利),雇主需要为每个员工支付培训分摊金;2014年改革,用个人培训账户(CPF)取代DIF,把受培训的权利和工作合同脱钩,成为了伴随整个职业生涯的个人账户。 员工可通过手机程序“Mon Compte Formation”申请职业培训(123RF) 然而,实际效果却一直不理想,大部分的培训账户并没有起到预期的作用。根据今年6月公布的《职业轨迹观察报告》,有25%的受访者甚至不知道什么是CPF账户。而另一方面,大多数受访者都对职业培训感兴趣,他们当中有七成都希望在未来五年内,通过职业培训提升自己,让自己在职场能更进一步。 马克龙上台以后,职业培训改革也是他寄予重望的改革内容之一。2018年9月,国会通过法案《选择自己职业未来的自由》(pour la liberté de choisir son avenir professionnel)。 今年1月份,个人培训账户从按时间计算转换成欧元。过去工作一年,可以在账户里累积24个小时的培训时间;以后则是每年在账户上累积500欧元(没有任何专业技能的员工是800欧元),账户里现存的时间也按一小时15欧元兑换过去。因为各种培训的价格不同,过去那种以时间为单位来计算,既模糊又麻烦。 ...
    2019年12月30日By 记者岳子霖报导
  • Intermarché超市 首推“法国原料百分比标签”
    Intermarché超市 首推“法国原料百分比标签”
    11月12日,法国Intermarché连锁超市集团通过新闻稿宣布,为了支持法国农业发展和食品质量透明化,将于明年在该超市自产食物品牌上加注“法国原料百分比标签”(Franco-Score)。与此同时,Intermarché还呼吁其它超市也使用这种标签,让消费者心中有数。 最近几年,法国消费者和其它国家的消费者一样,对食品质量透明化的需求与日俱增。在此背景下,Yuka等应用程序在前几年异军突起。想要知道手中的食物含有哪些成分,质量怎么样,只需要用智能手机上的应用程序Yuka扫一扫就一清二楚。Intermarché集团总裁戈迪亚先生(Thierry Cotillard)提到,自从Yuka问世以来,许多食品加工厂为了提高自己的Yuka评分,对原有的产品配方表进行了调整,去掉了许多添加剂。据说重新配方的食品种类竟然多达900种。 “法国原料百分比标签”(Franco-Score) 不过,常言道,一方水土养一方人,光知道食品成分还不够,法国消费者还希望知道自己每天吃进肚子里的食物中含有多少法国本地产的优质原料。因此,从明年上半年起,Intermarché将首先在超市自产的“Pâturages”奶制品系列和“Monique Ranou”肉制品系列上使用该标签,以满足超市消费者对奶制品和肉制品产地来源透明化的要求。 Intermarché集团推出的法国原料百分比标签将会贴在食品包装盒的正面或背面,标明产地(地图和地名),以及本国自产原料的百分比(刻度表和阿拉伯数字),例如“在拉瓦勒(53省)生产,所用牛奶和原料成分均为100%法国原产”等字样。戈迪亚先生还透露,在推出该标签的同时,集团还将推出“智慧消费”(Smart conso)手机应用程序,帮助消费者更详细地了解食品原料原产地信息。 Intermarché集团还提到,如果将来法国官方推出“法国原产”(Origine France)标签,例如“法国产猪肉”(Le porc français)等,超市也会在食品包装盒上注明。 Intermarché集团的这番话并非无的放矢,因为早在2016年和2018年,远在大洋洲的澳大利亚政府就已经推出了官方认证的“澳大利亚制造”(Made in Australia)标签。据说Intermarché超市推出的新标签就是从澳大利亚原产地标签中得来的灵感。 该消息出炉后,在消费者当中也引起了很大反响。无论是出于环保、支持本土农业发展、希望农民劳有所得,还是反对全球化等原因,大多数人都对此表示欢迎。甚至有人表示,还应该把此类标签推广到服装、汽车和家具等其它领域。 也有消费者认为,有的产品需要经过长途运输才能从法国国内的生产地运到法国超市柜台,相当于绕着法国跑了一大圈,反而引起环境污染,得不偿失,所以不能只是为了消费法国本土产品而不注重环保。而另一些消费者则因为对其它标签的可靠性失去了信心,所以对此持怀疑态度,建议对作假行为予以惩罚。还有一些消费者针对Intermarché超市推出的“智慧消费”应用程序,希望法国官方对该程序中的内容真伪进行监查。 戈迪亚先生对此充满信心,他希望其它超市也能推行类似做法。但到目前为止,其它超市并未作出回应。最后他还提到,法国作为农产食品加工业大国,应该努力在这方面重新实现贸易顺差,并赢回国内市场份额。 ...
    2019年11月26日By 记者周晓天报导
  • 拿破仑穿过的高筒靴11月底在巴黎拍卖
    拿破仑穿过的高筒靴11月底在巴黎拍卖
    今年11月29日,一双曾被拿破仑一世(Napoléon Ier)穿过的靴子将在巴黎德鲁奥拍卖行(Drouot)拍卖。 据悉拿破仑在被流放圣-赫勒拿岛(Sainte-Hélène)时穿过这双高筒靴,其估价在5万至8万欧元之间。 将被拍卖的拿破仑穿过的靴子(AFP/Getty Images) 这双靴子曾由陪伴拿破仑流放英国的伯特兰将军(Général Bertrand)借给雕塑家马罗切蒂(Carlo Marochetti)用来制作拿破仑骑马的塑像。 后来这个雕刻家的儿子马罗切蒂男爵(Baron Marochetti)将这双靴子捐赠给参议员勒•鲁(Paul Le Roux)。之后勒•鲁家族一直将其保存至今,现决定拍卖。自拿破仑称帝开始,他就在蒙马特(Montmartre)的杰克•雅克(Jacket Jacques)鞋匠处定制过很多双靴子。拿破仑身高1米69,高于当时的平均身高,穿相当于现在40码的鞋。  
    2019年1月22日By 记者程茗芝综合报导
  • 法兰西岛公交偷窃率激增  巡逻安保人员将配备前置相机
    法兰西岛公交偷窃率激增 巡逻安保人员将配备前置相机
    近日,巴黎大众运输公司(RATP)表示,自年初起在法兰西岛公共交通上发生的偷窃、抢劫案件大幅度增加,为了保证乘客的安全,相关部门加强安保巡逻,以及在盲区安装监控器。 据《巴黎人报》,11月14日,法兰西岛大区主席佩克莱斯(Valérie Pécresse)亲临8号线、9号线的Bonne-Nouvelle站,她对今年的地铁安全表示担忧。佩克莱斯表示:“自年初以来,在巴黎地铁发生的偷窃事件增加了60%,在RER上同类事件也有所增加。” 其中La Défense、Châtelet和Opéra的案发率增加了两到三倍。同时,游客经常乘坐的2号、6号、8号和9号地铁线也是重灾区。 巴黎地铁安全事务负责人古奥(Stéphane Gouaud)随后也证实,RATP的路网保护与安全团队(GPSR) 在同一时期处理的偷窃案件增加了104%。 佩克莱斯承诺将为在公交上巡逻的安全团队配备例如GoPro的前置相机,视频将直接上传到网上。一方面让公众监督,也保护巡逻人员,同时也对不法分子起到震慑作用。  
    2019年1月22日By 记者彭晓莹报导
  • 不同行业差异大 法国非工薪阶层能挣多少?
    不同行业差异大 法国非工薪阶层能挣多少?
    近日法国国家统计与经济研究所(INSEE)公布了一份非工薪族收入调查报告。在法国有超过320万人从事各种类型的自由职业,总体来说他们的收入超过工薪族。但与此同时,不同职业类别之间的收入差距也更加巨大。 根据INSEE在11月14日出炉的一份调查报告,2017年在法国有超过320万人自己给自己打工,这里面既包括个体从业者(Entrepreneurs individuels, 32.62%)和小微企业主(Micro-entrepreneurs,28.64%),也包括公司经理(Gérants de société,25%)和农业经营者(13.7%)。 他们的收入高于工薪族。除了农业领域以外,自由职业者的每月平均净收入为3580欧元;农业自由职业者的平均净收入则只有1650欧元。然而报告同时显示,这个总体平均收入的真正意义并不大,因为根据具体职业的不同,平均收入上也有着巨大的差距。例如,餐饮和旅馆业的经营者,每月的平均净收入为1840欧元;而商品批发店的经理则能平均月入3220欧元。 而另一种更科学的收入统计方法是使用“中位数”(Médiane)收入。它和平均收入有所不同。平均收入只是简单地用总收入除以总人口,而且得出的平均值会被其中的高收入拉高。中位数收入是指,把某个收入作为标准把所有的人分成两半,一半是低于该收入的人,一半是高于该收入的人。 数据显示,不同的行业在收入上存在着巨大差异。 中位数收入最高的5个行业分别是:医生和牙医:7200欧元/月;药房药剂师:5270欧元/月;兽医:5050欧元/月;会计和司法行业自由职业者(律师、公证人等):4830欧元/月;金融和保险行业自由职业者:4760欧元/月。而中位数收入最低的5个职业类别则是:非实体商贸行业自由职业者(例如邮购):740欧元/月;艺术行业自由职业者:1010欧元/月;教育行业自由职业者:1250欧元/月;美容美发行业自由职业者:1290欧元/月。  
    2019年1月22日By 记者岳子霖报导
  • 调查:有家具房屋租金上涨迅速
    调查:有家具房屋租金上涨迅速
    近日,法国不动产广告网站SeLoger做的一项调查显示:近一年内,有家具房屋的房租平均上涨速度为5.2%,是没有家具房屋的两倍(2.5%)。 据报道,一间57平米的无家具房屋房租上涨2.5%,可达到平均月租723欧元(含杂税),比增长前多了18欧元。同样大小的有家具房屋,增长后的房租比之前多了40欧元。 这项调查是SeLoger根据全法80万家私人租房信息得出的综合数据。 在这份调查中,毋庸置疑地,巴黎房价位列榜首,一间57平米的住房,无家具月租为1619欧元,带家具则为1841欧元。 无家具月租,排名第二的是尼斯,月租金为855欧元。 带家具月租排名第二的是里昂,月租金为988欧元。 在超过10万居民的城市,对于57平米住房的无家具月租,最便宜的是利摩日(Limoges),月租金为475欧。 波尔多、马赛以及斯特拉斯堡的房屋租金都处在平均值以上。  
    2019年1月22日By 记者彭晓莹报导
  • 法国环保经济型汽油替代燃料层出不穷
    法国环保经济型汽油替代燃料层出不穷
    去年以来,法国E85乙醇汽油销售大增,成为了又环保又实惠的汽油替代产品。E85乙醇汽油是指含有85%乙醇和15%汽油的混合燃料。 生物乙醇(Bioéthanol)也称燃料乙醇,是一种被广泛用于运输业的生物燃料,由富含糖类的蔗糖、甜菜、小麦或玉米等农作物酿制产生,主要供汽车、摩托车等交通工具使用,不但可减少二氧化碳的排放,也比传统汽油更经济。 现在旧的汽油车(大多数是指在2000年前出产的车)可通过添加转换套件(kit éthanol)来使用生物乙醇汽油。 法国LECLERC 加油站(123RF) 在法国,目前比较常见的E85生物乙醇汽油,也称为超级E85(Super E85),在冬季内含65%的生物乙醇,在夏季内含85%的生物乙醇,主要用来代替化石类的燃料,比汽油的售价便宜了很多,因此受到有车一族的广泛关注。 使用生物乙醇的汽车在排气时可减少5%的二氧化碳排放;而在生物乙醇整个生产过程中,可减少70%的二氧化碳排放量。 在法国,E85生物乙醇汽油从2007年底年开始正式上市。到2014年为止,在全法国范围内已经建造了500座E85加油站。到2015年又新添加了200座,可谓是遍地开花。 2018年,E85生物乙醇汽油的销量增加了55%,正式出现了腾飞。去年整个法国范围内共销出了1.83亿升E85生物乙醇汽油,占2018年法国汽车燃油售量的1.7% 。 由于享受税收优惠,其售价在0.7欧元/升左右。到2018年底,法国有1000个加油站有出售E85生物乙醇汽油,比例大约占法国加油站数量的10%。 另外,自从2017年以来,SP95-E10混合汽油成为法国最受欢迎的燃料。SP95-E10混合汽油是指在95号无铅汽油中,加入了最高至10%的生物乙醇。 法国两个省份(Alpes-Cote d’Azur 、Grand-Est)也宣布将为一万户家庭提供每户250欧元的奖金,帮助他们把旧汽车转成可使用生物乙醇汽油的车。 但是,生物乙醇引发了抢占粮食作物的问题,因此专家们也正在考虑转向由木屑和稻草等制成的高级生物燃料。另外,用藻类制作的燃料乙醇也正在开发中。 ...
    2019年12月22日By 记者周晓天报导
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